Renault afirma haber superado los 1.000 caballos de potencia

Falta la noticia de que honda veta al naNo para la Indy...... Que paso con lo de voy a donde quiero y cuando quiero jajjajajajajajaj

arrogancia francesa en este caso? O leíste el título nomás? Taffin dice que renault supera los 1000 cv en clasificación, no se compara con nadie y que en carrera tienen 950 cv y picos de 970 y lo que quieren hacer es que esos picos sean más prolongados, el que contesta a manera de chicana es honda, con lo que los doblan en carrera ( en realidad las veces que los doblan son bastantes pocas y gracias a red bull) el año pasado los doblaban muchas mas veces con igual motor, raras estas declaraciones de los japoneses, suelen ser mucho más diplomáticos, pero parece que trabajar con marko y horner los contagió

recordemos que tb las ganaban cuando estaban motorizando a RB, y no menos que ahora, y nunca se metieron en estos jardines comparativamente. Que ellos han hablado de su rendimiento, sin comparar con nadie. Pero hay quien se piensa que por ganar carreras esta en la elite de motores, y no es asi la cosa.

La clásica arrogancia francesa suena aún más ridícula cuando su rival, sin aspavientos, está ganando carreras.

Honda a día de hoy es lo que es gracias a a Red Bull en f1, de estar en otro chasis seguiria siendo el peor motor de la parrilla...menos sacar pecho... En lo que sois lideres mundiales no lo discuto lo japoneses en comeros las ballenas, delfines eso si, luego vais a un parque hacen esos rituales de thai chi para conectsros con la naturaleza...

Bueno el paquete red bull-honda funciona. Hay fiabilidad y todo. Pero estemos claros, el trabajo que hace red bull en carrera es impecable, las carreras de max son las mas inteligentes, estrategias bien pensadas, un auto que brilla en el segundo stint, red bull tiene un método de trabajo que les ha llevado hasta alla, así que honda, sin red bull...mucho costaría dar esas declaraciones.

Si renault llega a eso... Ferrari debe estar en los 1200 caballos jejejeje. Estas declaraciones yo creo que les debe causar mucha gracia a Wolff y a Binotto. A quien engañan.

, cuanta verdad en tus palabros, es que hay noches que ni duermo pensando y pensando en lo mal que se ha portado Honda con Alonso, es que es un sin vivir...

Lo de comparar Toro Rosso con RedBull es como comparar Mercedes con Williams (llevan el mismo motor) ..... porfavor... que el segundo coche de RedBull no dobla a Renault, no es culpa del coche....;)

Es increíble la cantidad de gente que hay por aquí, que sigue resentida con Honda. Ya paso, Alonso ya no esta para poner morritos, McLaren están felices con su motorista , a Sainz le va de maravilla.... Hay que felicitar los de dirección por la buena jugada con los titulares....bravo...

No me gustan este tipo de declaraciones y más cuando han estado años arrastrándose por fango.

los japoneses ??

rencorosos estos japoneses, deberían ser más humildes después de las desastrosas temporadas anteriores

Pero como que escusas? te estoy dando DATOS de carrera. Escusas es decir, no es que no ha ganado por esto... o por lo otro... que es justo lo que estás diciendo tú. De las últimas tres carreras el único circuito en que se ha visto a RB mejor que Mercedes es en Austria. No se de donde sacas que RB iba más rápido que Mercedes en Alemania... Que Bottas iba mas lento? Bueno, si quieres comparamos con Gasly ya que coges al piloto lento de referencia no?En fin... pocas veces he visto tanto fanatismo junto en esta web

Los de Honda la siguen cagando con sus declaraciones, sin el chasis de RB no doblarian a nadie.

Ósea que la diferencia la hace el chasis.... no hablen que la embarran.

y le hace la vuelta rápida de carrera con gomas de 32vueltas y duras.

Muy rápido se olvidan de que sus motores no aguantaban GP2 seguidos hace menos de 2 años... En una temporada llegaron a usar 9 motores! sin potencia y sin fiabilidad... Me alegro por la mejora pero tendrían que esperar un poco más para hablar

Correctísimo. Hay que comparar manzanas con manzanas (motores).

Lo que viene a decir es que gracias a la aerodinámica Newey que ofrece menos resistencia, sus motores sufren menos y ya aguantan 4 carreras en vez de las escasas 2 con Mclaren