F1

RED BULL

Red Bull Powertrains se hace grande con cinco hombres Mercedes

Los británicos anuncian el fichaje de cinco altos cargos de Mercedes
Presentan al equipo que se encargará de crear su motor de 2025
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06 Mayo 2021 - 11:54

Red Bull Powertrains, el departamento que quedará al cargo de los motores Honda tras este año, ha anunciado el fichaje de cinco importantes altos cargos para reforzar la divisón. Todos ellos vienen de Mercedes.

Se nos ha quedado una temporada preciosa en lo deportivo, pero fuera de la pista también hay un frente interesante: nos referimos a la rivalidad entre Mercedes y Red Bull.

La tensión entre ambos equipos creció cuando se hizo oficial de Red Bull Powertrains del fichaje de Ben Hodgkinson, jefe de ingeniería de Mercedes High Performance Powertrains. Pese a todo el revuelo que hubo, el plan de los de Milton Keynes no termina ahí.

Hoy anuncian que su departamento de motores se reforzará con cinco nuevos altos cargos, que casualmente son todos exhombres de Mercedes.

  • Steve Blewett: director de producción de unidades de potencia
  • Omid Mostaghimi: jefe de electrónica de tren de potencia y ERS
  • Pip Clode: jefe de diseño mecánico de ERS
  • Anton Mayo: jefe de diseño de motor de combustión
  • Steve Brodie: líder del grupo de operaciones del motor de combustión

Blewett es jefe de fabricación en Mercedes High Performance Powertrains, Mostaghimi es jefe de electrónica en Mercedes High Performance Powertrains, Clode es líder del equipo de concepto de la unidad de potencia en Mercedes High Performance Powertrains, Mayo es ingeniero mecánico en el departamento de motores de Mercedes y Brodie director de inspección y de pista en Mercedes High Performance Powertrains.

Todos ellos estarán a las órdenes de Hodgkinson, que actuará como director técnico del departamento de motores. Con el anuncio de hoy, si algo nos dice Red Bull es que van en serio con el proyecto de hacerse cargo ellos mismos de sus motores. Este equipo estará encargado de darle un motor competitivo a Red Bull y AlphaTauri para 2022 y también será suya la responsabilidad de crear una unidad de potencia nueva bajo el nuevo reglamento de motores que llegará en 2025.

15 comentarios
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07 Mayo 2021 - 19:03
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hace cuantos años que vienen diciendo que Mercedes se va y aun no se ha ido? les conviene irse de la F1 teniendo publicidad gratis a costo 0 o creo que ganan dinero? ellos ganan en premios más que el presupuesto máximo y además cobran billetes de los patrocinantes. Tal vez algún día lo dejen, pero no lo creo que en 2022, creo que es más una expresión de deseo de mucha gente que una realidad.

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07 Mayo 2021 - 09:49
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#6 @#3 es a fines de 2022 Ver comentario
Dijeron que los motores se coneglarán a partir de 2022, tras la salida de Honda de la F1 y por el 'poco' presupuesto de Red Bull para desarrollar ellos mismos la PU de los nipones.
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lapuraneta
07 Mayo 2021 - 03:26
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es mas el personal que se va de Mercedez y seguramente todo parece indicar que Mercedez se retirara de F1 ya solo vendera sus motores a los clientes

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06 Mayo 2021 - 22:40
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Son MUCHO MAS que simples vendedores de bebidas energeticas, tienen el ADN de la competicion en muchos deportes (de las motos hasta los aviones) y estan por hacer algo que ni Mc Laren ni Williams con todos sus titulos se animaron.

06 Mayo 2021 - 20:01
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#9 Si claro todos hombres de segunda línea, pero los hombres importantes cortado Iotti, gilles simon, ... Ver comentario
Y se van a gastar tanta plata en contratar personal de 2º linea? No sé. Quizás es personal que, cuando Honda se vaya, no se quedarían en RBPT, y por lo tanto, necesitan para completar plantilla.
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06 Mayo 2021 - 17:14
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Veremos esta historia de los motores de RB como sale, les pueden ir muy bien y dominar los siguientes años, o se pueden ir al fondo de la parrilla, y con lo orgullosos que son no les veo aguantando el tipo allá abajo, cerrarian el chiringo mas pronto que tarde

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06 Mayo 2021 - 15:37
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Si claro todos hombres de segunda línea, pero los hombres importantes cortado Iotti, gilles simon, andy cowel, fabio montecchi y gianluca quattromani ni de broma lla firman

06 Mayo 2021 - 14:58
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#4 Si desaparecen como motoristas tenemos un problema, queda Renault y Ferrari, quien viene? No creo qu ... Ver comentario
Si fueran motores mas sencillos podrían llegar nuevos motoristas como Coshworth o Chevrolet pero si siguen como los de ahora lo dudo...
06 Mayo 2021 - 14:57
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Mercedes podría dejar la f1 y creo que o bien Ineos o Petronas se quedarían el equipo, aunque si siguen bien Mercedes dudo que lo hagan...

06 Mayo 2021 - 14:17
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#3 Esta claro que alguien se va a pasar la congelación por el arco del triunfo. un SALUDo. Ver comentario
es a fines de 2022
06 Mayo 2021 - 13:52
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#3 Esta claro que alguien se va a pasar la congelación por el arco del triunfo. un SALUDo. Ver comentario
seguramente, yo de RB no me fio en nada..,
06 Mayo 2021 - 13:50
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Si desaparecen como motoristas tenemos un problema, queda Renault y Ferrari, quien viene? No creo que RB suministre motores a otros equipos.

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06 Mayo 2021 - 13:45
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Esta claro que alguien se va a pasar la congelación por el arco del triunfo.
un SALUDo.

06 Mayo 2021 - 13:04
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#1 Con esto lo tenemos casi claro. Mercedes va a dejar la F1 de forma casi inminente. Ver comentario
lo llevo diciendo hace más de un año. En 2022 desaparecen como equipo y en 2025 como motorista, si no al tiempo.
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06 Mayo 2021 - 12:16
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Con esto lo tenemos casi claro. Mercedes va a dejar la F1 de forma casi inminente.

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