EL ANUNCIO, ANTES DE AUSTRIA

Red Bull llevará motor Honda en 2019, según prensa alemana

Tras unas pruebas, los de Milton Keynes están convencidos del progreso de los nipones

Siguen hablando de un acuerdo de dos temporadas de duración

AmpliarBrendon Hartley en Montreal - SoyMotor.comBrendon Hartley en Montreal

Si ayer el director general de Renault, Cyril Abiteboul, aseguraba que no iba a esperar a la decisión de Red Bull sobre el motor 2019 hasta Austria, hoy la prensa alemana ya adelanta que los de Milton Keynes llevarán propulsores Honda la próxima temporada.

Aunque el anuncio oficial sigue sin llegar, el diario germano Auto Bild asegura que los buenos resultados de un test con Toro Rosso ha hecho a Red Bull decantarse ya por Honda. Esta fuente asegura que habrá anuncio antes del Gran Premio de Austria.

"El matrimonio entre Red Bull y Renault está a punto de acabar en divorcio. Tras el éxito en una prueba con Toro Rosso, Red Bull se cambiará motores Honda. La cuestión del motor de Red Bull parece clara. Auto Bild ha podido saber que incluso antes de la carrera de casa de Red Bull, en Spielberg en tres semanas, el equipo austriaco quiere anunciar a su motorista para 2019 y 2020", comentan en el medio de comunicación alemán.

En abril ya había señales de que estos dos socios acabarían enlazándose. "Ciertas estimaciones colocan a Honda en una prometedora curva de evolución, capaz de acercarles a los mejores y a convertirse en más rápidos que Renault", contaban desde El Confindencial. Ahora parece que ese progreso sigue hacia delante y en estas circunstancias, en Red Bull están satisfechos con el paso hacia delante que han dado los japoneses.

"Se supone que es Honda, lo que no nos sorprende. De puertas para dentro, Red Bull está muy satisfecho con el desarrollo que Honda ha logrado esta temporada con Toro Rosso", añaden.

En concreto, la mejora con la que fueron al Gran Premio de Canadá supone tres décimas de progreso, aunque según comentó Pierre Gasly, gracias a ella pudieron escalar hasta tres posiciones en el circuito de Gilles Villeneuve. "Claramente, por la información recopilada podemos ver que es un paso hacia delante realmente bueno", ha asegurado el francés en palabras para la publicación británica Autosport.

"Estamos hablando de tiempos por vuelta tres décimas más rápidos", ha comentado el asesor de Red Bull, Helmut Marko.

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137 comentarios
Imagen de Blade Runner

RedBull perdería unas 6 décimas por cambiar al motor de los de Humushima. Eso en qualy, que es lo que menos mal se le da. Le dejaría cerca del Equipo Renault y ahora con su motor esta mas cerca que nunca de Ferrari y Mercedes. Pa mi que no, es un paso atrás consciente

Imagen de janTT

2021 Red Bull Porsche...
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* Honda volvió a F1 por la tecnología que desaparecerá con la nueva reglamentación de motor.
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PD: el chasis McLaren 2017 estaba muy por encima del chasis 2018... el cambio de motor y la reforma en la suspensión trasera (tirante en posición longitudinal para mejora aero) le has salido "mal parida".

Imagen de marco-4410

[#114 speedtrap] [#113 speedtrap] Efectivamente a partir del 2018 a quedado al descubierto la mediocridad de McLaren, inclusive lo comenté en este foro, los días están contados para McLaren y sus mentiras, ya no habrá pretextos, ahora sus seguidores se acogieron a la otra mentira, que el coche no estaría listo, porque adaptar el motor Renault era algo complejo por su Tamaño y de ahí viene otro voto de confianza, Y sus seguidores respiraban un nuevo aire les llegaba, Australia sería la gran revelación de la última evolución del tan esperado coche, después sale la noticia que esa gran evolución no llegaría a Australia si no a China y después España....se llega al fin del día de la verdad...tal coche no existía tal evolución era una farsa, el jefe de diseño es despedido días antes y después de la aparición de la nueva evolución pareciera que van hacia atrás...resultados en clasificación muy mediocre, aunado de los abandonos, doblados con facilidad, superados o retenidos por coches inferiores, aquí salió el verdadero potencial de McLaren y la verdadera posición, un espejismo de inicio de temporada que favoreció al equipo dado fallos, accidentes, que le dio valiosos puntos que parecían que eran ganados por mérito propio, McLaren y sus engaños, grandes patrocinadores serían parte del equipo un coche innovador, totalmente diferente al de pretemporada , la verdad salió a La Luz...y hay quienes todavía se la creen y se atreven a confrontarlo, solo les queda ir hacer un papel decoroso él categorías inferiores y hacer creer que son un equipo ganador y competitivo, espero y esas categorías si estén de su talla....porque lo que es F1, les queda demasiado grande...!!

Imagen de speedtrap

[#110 pablius] Exacto. El problema era mclaren. Su aporte a la sociedad no era positivo, solo demandaba resultados desde un plano superior. Hoy queda demostrado que si bien los fallos de honda eran horrorosos, eso disimulaba la horrible perfomance del "mejor chasis de la parrilla 2017", y que por tanto la posicion superior y demandante de mclaren era injusta y negativa. Es tan malo el chasis mclaren como el motor honda 2017. A 2 s de RB y doblado en carrera hoy con el mismo motor es vergonzoso y humillante tanto como las roturas delas.bombas honda 2017. Pero este año hay una gran diferencia a favor de los japos. Su evolucion y curva ascendente pronunciada con otro socio contrasta con la caida libre de los ingleses entre la nube de humo de las declaraciones de Zack Eric y el nano.

Imagen de speedtrap

[#112 Diablo] el sarcasmo no te va bien compañero. Ahora sino te interesa ver o no tienes la capacidad de percibir que el piloto estrella opinando una y otra vez contra el motor o las prestaciones del honda incidio en forma negativa en la relacion entre los socios, bueno es tu problema. Esta claro que la motivacion o buen humor de los japos no se vio favorecida por la actitud del divo español. Sin cuestionar para nada que el nivel de honda era deplorable, pero eso lo puede decir publicamente alguien de afuera, pero no deberia hacerlo quien pretenda liderar deportivamente un equipo. Puedes estar seguro que la.sociedad no se habria deshecho si Alonso hubiera tenido otra actitud. Por eso mi apreciacion de que le dio el golpe de gracia. Algo muy recurrente en tu idolo, salir de equipos o sociedades criticando a todos y a todo. (de mclaren-mercedes, de ferrari) Sera por eso que los equipos top prefieren a cualquiera menos al nano. Esa es solo mi opinion, y no es espectacular ni pretende serla, como ninguna de mis opiniones. Esa pretension de tener opiniones espectaculares las dejo para ti compañero que se te nota una y otra vez ese deseo (aunque no pasas de la.media lo cual ya es un logro). Saludos con todo respeto.

Imagen de Diablo

[#108 speedtrap] Como alonsista debo agradecerte por darle al asturiano un roll superior al majestuoso McLaren Group y el gigante Honda. Según tu espectacular opinión, Fernando ha sido el responsable que decidió el futuro de estas dos monstruosas empresas en la F1..... Joder!, pensaba que el Nano era uno de los pilotos más trascendentes en la historia de la F1, pero nunca pensé que ostentaría tanto poder xd!....

Imagen de LewisTime

RedBull Honda. Suena bonito, a ver si también corre.

Imagen de pablius

Ahora va todo el mundo con logos de Honda oye...chaqueteros...Alonso que se vaya el año que viene, si no quiere ver ingenieros japoneses en el podio con RedBull, porque el problema era McLaren, este año se ha podido ver.

Imagen de ZackTH

[#100 SuzukaGP] no, que va, no odio ningún piloto ni ninguna marca. [#101 Carlosmolins] Honda no tiene una de 750, y una CBR de 600 se queda corta, es la verdad, el extra de CV de Suzuki se notan, por eso elegí esta moto, antes tenia una CBR, para que veáis que no odio Honda, y la cambié por dos motivos, uno que se queda corta, y otro que es "demasiado fácil" de llevar, tiene mucha estabilidad y a mi me gustan con mas nervio, me gusta conducir en lluvia. [#102 MCLF1] Amigo....es una bestia, la pena es que mi bolsillo no me permite tener un McLaren, pero en comparación....es una gran moto, para que un coche corra así tienes que dejarte 300 de los grandes.

Imagen de speedtrap

Gp2 engine. Se habra olvidado esa frase que tantos festejaron como una gran ocurrencia del magico? Lo dije hace un tiempo, el nano le dio el golpe final a la sociedad hinda mcl con sus poses y dichos de divo, y ahora cono toda su carrera tocara arrepentirse de las malas decisiones tomadas. Rb Honda, suena bien y me agrada la combinacion de colores y logos. (Papaya renault es vomitivo). Me gustaria ver a Gasly en ese nuevo duo para competir con madmax y bajarlo de su nube.

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