2019

Honda choca con AVL por el desarrollo de su motor

Desde Alemania aseguran que los japoneses han roto con AVL

Las vibraciones de la unidad de potencia, uno de los problemas a solventar

AmpliarMax Verstappen en el GP de Singapur - SoyMotorMax Verstappen en el GP de Singapur

Primera fricción en Red Bull-Honda, concretamente entre el fabricante de motores japonés y la empresa AVL, subcontratada para contribuir al desarrollo y mejora de sus unidades de potencia.

Red Bull rompió con Renault al final de la temporada 2018 para convertirse en el equipo oficial de Honda, en su afán por obtener trato preferente y disponer de la tecnología necesaria para desafiar a Mercedes y Ferrari.

A la espera de descubrir cuán competitivo es su último motor, sí ha trascendido que la colaboración con AVL ha terminado fruto de una desavenencia entre un responsable de esta empresa y los ingenieros de la marca japonesa.

Honda arrastra un problema de vibraciones en su unidad de potencia que les ha impedido explotarla a pleno rendimiento, aunque los datos absolutos sugerían que ya en 2018 estaban a la altura de Renault en caballos de potencia.

Los japoneses contarán con la ayuda de Mario Illien en este proceso de investigación, aunque Helmut Marko mantiene su optimismo para la temporada que se avecina.

"Honda ya ha superado a Renault y será aún mejor en 2019. Max lo tiene todo para conseguirlo. Está mejorando y parece que no tiene límite".

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47 comentarios
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[#38 Kos_q] La diferencia de Honda con el resto de motoristas, es la experiencia....Me gustaría ver a mi a los motoristas actuales de la F1 en el mismo lugar que Honda...Ninguno se atrevería a entrar en la F1...Te recuerdo que Mercedes compro la empresa de ingeniería de Mario illen para entrar en la F1 ...Honda ayudo a Ferrari, en el pasado, a ponerse al dia en tecnología...Honda es la mejor en competición

#35 A esa noticia le pasa lo que a esta, que no me creo ninguna de las dos. Tú como siempre coges la que más te gusta.

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[#39 HONDA GP] Lo que tú digas, para ti la perra gorda.

#38 Y yo me voy a creer lo que dice un amargado de McLaren, sin ninguna clase de información..jeje

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[#38 Kos_q] Y yo me voy a creer lo que dice un amargado de McLaren, sin ninguna clase de información..jeje

#35 A esa noticia le pasa lo que a esta, que no me creo ninguna de las dos. Tú como siempre coges la que más te gusta.

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[#35 HONDA GP] A esa noticia le pasa lo que a esta, que no me creo ninguna de las dos. Tú como siempre coges la que más te gusta.

#32 https://soymotor.com/noticias/red-bull-dejara-libertad-honda-para-disena...

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[#36 HONDA GP] De honda se podría decir exactamente lo mismo.

#34 De pequeño?? y cuantos tienes ahora??..Te lo repito, Coswort no tiene ni puta idea de esta tecnología....Quizas para equipar a equipos mediocres en el pasado, podría valer pero esta F1 es de ciencia ficción

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@#34 De pequeño?? y cuantos tienes ahora??..Te lo repito, Coswort no tiene ni puta idea de esta tecnología....Quizas para equipar a equipos mediocres en el pasado, podría valer pero esta F1 es de ciencia ficción

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[#31 HONDA GP] En honda no saben mucho más, a los hechos me remito.

#29 RBR no es motorista y Coswort no tiene ni puta idea

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[#30 HONDA GP] Si RedBull dice AVL e Illien en honda a callar.

#29 Sigue soñando...Al final ni illien ni AVL..Solo Honda resolverá sus problemas..

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[#29 Kos_q] RBR no es motorista y Coswort no tiene ni puta idea

Vamos a ver, ahora en serio, en RedBull saben en que fracasó la relación entre McLaren y honda. Ya lo habrán dejado bien atadito todo en el contrato con los nipones, y se hará todo lo que diga RedBull y en honda a callar.
Que hay que usar esa base tan maja que pulula por ahí de Cosworth pues se usará, y los nipones a callar.
En esta relación los pantalones los lleva RedBull y mientras tanto lo dicho, honda a callar.
Por eso yo no me creo esta noticia.

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