F1

Vettel, tocado y superado por Ricciardo

Red Bull en el GP de Gran Bretaña F1 2014: Previo

Vettel buscará levantar el vuelo en Silverstone y dejar atrás una primavera pésima
Ricciardo asegura que es el mejor circuito para valorar un monoplaza
163377786kr00024_f1_grand_p.jpg
Blanca del Mar García
31
27 Jun 2014 - 17:29

Tanto a Sebastian Vettel como Daniel Ricciardo les gusta el circuito de Silverstone. El alemán, que ganó ahí en 2009, regresa a una pista en la que abandonó el año pasado cuando rodaba líder. El australiaño señala que este trazado demostrará si el RB10 es realmente un buen coche.

Sebastian Vettel:

Tengo buenos recuerdos de Silverstoneel mejor creo que es la victoria de 2009

"Siempre me gusta ir a Silverstone, la pista es increíble para conducir y la afición británica siempre viene en masa, todo el mundo parece pasarlo bien llueva o haga sol. Este año me voy a quedar en el Reino Unido después de la carrera, lo que es bueno porque normalmente tenemos que salir inmediatamente después. Es un momento atareado ahora mismo, ya que teníamos la carrera de casa de Red Bull en Austria, el evento local del equipo aquí y luego ¡nos vamos a la carrera de casa en Alemania!"

"Esta carrera tiene un elemento adicional, ya que está muy cerca de la fábrica y una gran parte del personal que trabaja tan duro en el coche observará desde las tribunas con sus familias, así que espero que podamos conseguir un buen resultado para ellos. Ya que la fábrica está solo a una media hora o así de la pista una gran parte del equipo de carrera vive cerca y puede dormir en sus propias camas durante el fin de semana, lo que sin duda es una cosa buena para ellos. Tengo buenos recuerdos de Silverstone, el mejor creo que es la victoria de 2009 y Mark ganó allí en 2010 y 2012, así que tenemos un buen historial en la pista".

 

Daniel Ricciardo:

"Silverstone es genial. Es simplemente un gran, gran circuito de carreras. Es rápido, fluido. Tienes la oportunidad de sacar de tu coche todo lo que vale. No hay ningún lugar que te permite saber lo muy, muy bueno que es un coche de Fórmula 1 mejor que Silverstone, y en particular a través de ese complejo de ultra-rápidas Maggots-Becketts-Chapel".

"Las dos horquillas en las curvas tres y cuatro le dan bastante variación a las líneas de carrera, a pesar de que son solo horquillas. Puedes empujar con fuerza en la primera y sacrificar la segunda o puedes hacer lo contrario. Cuanto más lo conduzco, más me gusta también la nueva sección, ya que crea más oportunidades para los adelantamientos y esto no es tan sencillo como parece. Estoy deseando que llegue mi primera carrera con Infiniti Red Bull Racing este año en Silverstone, ya sé que muchos de los chicos van a estar viendo en la pista, así que iré a por un buen resultado".

31 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
01 Jul 2014 - 10:19
Comment
#30 @#27 si estuviese en Donosti, si..... pero estoy en Logroño, bueno...., por ahí anda la cosa. Un a ... Ver comentario
Pues yo soy de la capital del vino, jarrero de pura cepa, jejeje. Espero te dejen disfrutar de esta tierra. Un abrazo nonimo.
Default user picture
Nonimo
01 Jul 2014 - 00:51
Comment
#27 Saludos Roque, me alegra ver a unos cuantos por estos lares. Nonimo, los eventos se acabaron, lást ... Ver comentario
si estuviese en Donosti, si..... pero estoy en Logroño, bueno...., por ahí anda la cosa. Un abrazo.
Default user picture
Nonimo
01 Jul 2014 - 00:49
Comment
#28 @#22 punto positivooooo. Un saludo,,compañero, un placer cambiar impresiones con usted. Ver comentario
que tiempos, aquellos Patolas, aquel año estuve en Montmelo, el siguiente También, el siguiente en Mónaco...., eso era música para mis oídos...., qué petardeo causaban esos monoplazas, al parar en las líneas de parada, me ponía...., perdón...., lloraba de placer..,
Default user picture
Nonimo
01 Jul 2014 - 00:45
Comment
#22 Hola Nonimo,claro que son situaciones de carrera,pero que influyen en el rendimiento y fiabilidad de ... Ver comentario
punto positivooooo. Un saludo,,compañero, un placer cambiar impresiones con usted.
30 Jun 2014 - 20:58
Comment

Saludos Roque, me alegra ver a unos cuantos por estos lares.
Nonimo, los eventos se acabaron, lástima que no continúen por que son un placer, de hecho te hubiese venido bien para quemar adrenalina, te pillaba bien cerca, en el viejo aeropuerto de Bilbao en Sondika.

Default user picture
Nonimo
30 Jun 2014 - 20:38
Comment

Elazor, viejo amigo, aparta esos eventos y pasa, pasa, ponte cómodo y disfruta todo lo que puedas. Un abrazo.

Default user picture
Nonimo
30 Jun 2014 - 20:37
Comment
#22 Hola Nonimo,claro que son situaciones de carrera,pero que influyen en el rendimiento y fiabilidad de ... Ver comentario
saludos, Patolas un placer.
Mend
30 Jun 2014 - 17:15
Comment
#21 Saludos a todos, me alegra ver que en este foro existen los moderadores, saludos nonimo, tom y feno ... Ver comentario
hola holita , poco a poco vamos llegando cada uno a su sitio jejeje
tombilla
30 Jun 2014 - 15:46
Comment

hola elazor, bienvenido, ya te estábamos echando de menos, disculpas no hacían falta, veo que ya entraste en materia, pues a disfrutar, añadir que roquenublo es ahora mend,saludos cordiales

30 Jun 2014 - 08:43
Comment

Hola Nonimo,claro que son situaciones de carrera,pero que influyen en el rendimiento y fiabilidad del coche,tienes razón,pero por mucho que el ingeniero le indique,sigo pensando que el piloto tiene su parte de responsabilidad y respecto a Kimi en 2005 yo sigo pensándolo,o ganaba o reventaba el coche,como en Alemania y cuenta que entonces los motores eran muy radicales y giraban a 20000 o 21000 rpm,saludos

30 Jun 2014 - 08:34
Comment

Saludos a todos, me alegra ver que en este foro existen los moderadores, saludos nonimo, tom y fenomenale. siento no haber entrado antes pero he llevado 2 semanas muy liado en un evento, ni que decir, seguramente os gustaría a todos los que os guste la velocidad. Sobre el titular solo voy a decir que por supuesto que vettel esta teniendo mala suerte con su coche, pero tambien cuando el coche va bien, ricciardo le esta mojando la oreja y el mismo lo ha reconocido.

Default user picture
Nonimo
30 Jun 2014 - 01:32
Comment
#17 Hola Nonimo,yo creo que los pilotos si que tienen responsabilidad sobre la fiabilidad de su coche,no ... Ver comentario
estimado Patolas2, lo que comentas son situaciones de carrera, los pilotos antes, si qué eran dueños de sus actos, incluso, creo recordar, que a Kimi le llamaron el manazas porque se cargaba los motores de su Mercedes-MacLaren en el 2005, rompía motores por forzarlos al máximo, dicen, yo no lo creo, ahora la telemetría e ingeniero les dicen que tecla tocar, en cada momento. Que se paré el coche por problemas eléctricos le pasa a cualquiera, caja de cambios defectuosa, también, etc..., ojo, soy Alonsista, pero al César, lo que es del César.
tombilla
29 Jun 2014 - 12:58
Comment

bueno efetivamente massa es peor, a mi ya me parece otro malentrenado, por lo menos vettel no anda rompiendo los coches por golpes

1571
29 Jun 2014 - 12:18
Comment

que ricciardo lo esta ganando esta claro,,como el agua,pero todos problemas que a tenido,hacen mucha sombra en todo esto,es el nuevo mark webber,por supuesto se esta viendo lo que todo el paddock decia,que vettel no es tan bueno como nos querian hacer creer,pero tampoco es malo,como bourdais o massa.

29 Jun 2014 - 12:10
Comment

Hola Nonimo,yo creo que los pilotos si que tienen responsabilidad sobre la fiabilidad de su coche,no es lo mismo ir sobrado y no tener que forzarlo para nada,que tener que pelear en medio del pelotón exprimiéndolo al máximo,chupándose toda la porquería y altas temperaturas de los de delante,aparte de las propias manos de cada piloto,a la hora de pilotar,saludos

29 Jun 2014 - 10:55
Comment

En mi humilde opinión y como ya comente en otras webs , Vettel es un piloto como Hamilton , si no tienen un coche súper competitivo y fiable mecánicamente no tienen buenos resultados . Por otro lado , hay que reconocer que el piloto alemán no ha tenido mucha suerte en lo que se refiere a la fiabilidad del coche . Parece que es al único que le pasan las cosas y a Riccuardo no . Que curiosamente en 2012 tubo también un mal arranque de temporada mientras que su compañero Webber estaba luchando por el titulo con Alonso . Pero bueno , recordar que el propio Vettel dijo por radio a su equipo el año pasado , en una de las ultimas carreras , que tenían que aprovechar esas victorias porque no se sabia si esos buenos resultados iban a durar . Bien venido Nonimo

Default user picture
Nonimo
29 Jun 2014 - 08:00
Comment

Perdón. Fenomenale, no era para ti, era para Patolas2, disculpas Fenomenale. Pues eso Patolas2, si el coche sé para, no hay piloto, ó si ?

Default user picture
Nonimo
29 Jun 2014 - 07:58
Comment
#11 @#9 Muchísimas gracias por la aclaración. Pero sigo pensando, con todo respeto, que el titular de ... Ver comentario
en la foto no vuela, esta parado quieto, no aletea, no planea, estará dormido ? Qué culpa tendrá Vettel de fallos en su monoplaza. Tiempo al tiempo....., estoy de acuerdo en la grandeza del coche, pero Vettel no conduce sin manos.....Aúpa Fernando !!
tombilla
28 Jun 2014 - 18:28
Comment

aah! y sigo opinando que vettel, si esta en entredicho, por lo que mi conclusión es que no era tan fenómeno como parecía por los títulos, y se puede decir que es uno mas del montón, osea un piloto que estuvo en el momento adecuado en el sitio adecuado, bueno el sitio también deja poca transparencia con respeto a ser legales y esto no es faltar al respeto es una conclusión que a otros les puede ofender, pues si no les gusta que le echen azucar

tombilla
28 Jun 2014 - 18:15
Comment
#9  Amigos: Antes que nada, aclarar que Blanca del Mar García no escribió el título en la ... Ver comentario
egarcia, en primer lugar agradecer vuestra bienvenida, en segundo lugar decir que no todo el mundo interpreta por igual los titulares y los textos, por lo cual cada uno expone sus pensamientos y conclusiones, evidentemente siempre sin animo faltar a la persona, aun que se diga de ella que no es un buen profesional, y tal vez no siendo nosotros los mas indicados para opinar, pueda parecer irrespetuoso, pero supongo que de esto se trata, de opinar, libertad de expresión pero siempre con respeto, de donde venimos no había moderadores y era una anarquía total, por eso nos fuimos, y si alguna vez alguien mete la pata, también sabemos pedir humildemente las disculpas que correspondan, puedo comprobar por tu comentario, que tal vez formes parte de la administración de esta web, así como me pareció comprobar que los propios redactores de los titulares os hacéis participes con los foristas, esto me gustaría que me lo aclarase, pues me parece un aspecto muy positivo, pues tal vez se pueda aclarar dudas con respeto a lo expuesto en el titular, por entender que los redactores son los que tienen mas conocimientos tienen sobre lo expuesto, ahora bien digo todo esto, por lo de antes, por que sea lo que sea lo redactado, cada cual tiene su opinión aunque sea equivocada, y en esto no hay que por que corregir a nadie, solo si este faltase al respeto a los demás, repetir gracias por vuestra bienvenida, y saludos cordiales
Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25