F1

Lo máximo posible

Red Bull en el GP de Brasil F1 2015: Domingo

Kvyat: "Force India nos hizo un 'undercut' en la primera parada y comprometió mi carrera"
Ricciardo: "No tuvimos la degradación que esperábamos con los duros y fui a tres paradas”
kvyat-hulkenberg-brasil-laf1.jpg
Jordi Angrill
0
15 Nov 2015 - 21:47

Resultado agridulce para Red Bull en el Gran Premio de Brasil. Mientras que Daniil Kvyat sacó el máximo de su coche hoy para terminar séptimo por detrás de un Nico Hülkenberg imposible de adelantar por su velocidad punta; Daniel Ricciardo remontó siete posiciones pero no fue capaz de llegar a los puntos tras una degradación inesperada en los neumáticos duros después de la primera parada, lo que comprometió su estrategia de carrera.

Daniil Kvyat (7º):

"Hemos hecho el máximo de lo que podríamos haber hecho. Desafortunadamente, Force India nos hizo el 'undercut' en la primera parada en boxes que comprometió un poco nuestra carrera. Después de esto, estuve siguiendo a Hülkenberg todo el tiempo y era bastante difícil encontrar un lugar para adelantar. Nos quedamos atrapados detrás suyo tratando de atacarle, pero ellos nos estaban controlando en las rectas, por lo que no era fácil. Conseguí entrar en ventana de DRS un par de veces, pero no me ayudó lo suficiente. De todos modos, tenemos que estar contentos con esos seis puntos en esta pista. En general, tuvimos una clasificación muy controlada y una carrera muy controlada, así que no podría haber sido mucho mejor".

 

Daniel Ricciardo (12º, 11º final por la exclusión de Massa):

Horner: "Sabíamos que esta pista sería difícil y la carrera nos dio la razón"

"En las primeras vueltas adelantamos algunas posiciones e hicimos lo que pudimos y luego fuimos a por una primera parada agresiva. Cuando montamos los duros, no teníamos la degradación que pensábamos que íbamos a tener por lo que todavía tuve que hacer una carrera de tres paradas, corriendo a un ritmo bastante similar al de los coches alrededor nuestro. Algunas partes de la carrera fueron un poco aburridas, aunque tuve una bonita batalla con Checo durante algunas vueltas, lo que fue alentador. Claramente, mi penalización en parrilla no me ayudó hoy, pero Abu Dabi es el próximo circuito y siempre ha sido bueno para nosotros. Lo disfruto mucho, así que para la última carrera de la temporada esperamos tener un final fuerte y en los puntos".

 

Christian Horner, director del equipo:

"Sabíamos que esta iba a ser una pista difícil para nosotros y nos han dado la razón esta tarde, incluso a pesar de que el equipo y los pilotos hicieron todo lo posible para traer a casa el mejor resultado. Es muy difícil adelantar aquí y no pudimos igualar el ritmo de los mejores coches en la recta: claramente no estuvimos solos en esto ya que sólo cuatro coches acabaron en la vuelta del líder. Dany acabó donde calificó para traer a casa algunos puntos valiosos. Mientras que para Daniel, quién remontó siete posiciones desde su posición de parrilla, tratamos de darle un 'stint' final corto con los neumáticos blandos para ver si podía atrapar y adelantar algunos coches en las últimas vueltas pero hoy no salió".

 

Matthieu Dubois, Renault:

Dubois: "Es positivo ver que las mejoras en la fiabilidad están dando sus frutos"

"Ha sido un fin de semana difícil para nosotros y para ser honesto, los ataques de París han ensombrecido todo lo que ha sucedido aquí en Interlagos. Desde el principio decidimos tomar una penalización muy dura para introducir una nueva especificación del motor y aprender todo lo que pudiéramos. Sabemos que todavía hay trabajo para extraer el rendimiento. La penalización hizo que Daniel acabara fuera de los puntos, pero el resultado con Daniil no podría haber sido mucho mejor. Sin embargo, es positivo ver que todas las medidas introducidas en términos de fiabilidad están volviendo a dar sus frutos, incluyendo el nuevo motor. Sobre todo, nos gustaría reiterar que nuestros pensamientos más fuertes están con las víctimas del vienes y sus familias".

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

36
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33