Red Bull en el GP de Abu Dabi F1 2019: Domingo

Para mi Max se ha consagrado este año como piloto top, preparado para conseguir un mundial, pero tiene mucho que agradecer a Vettel, a la hora de auparse 3° en el mundial.
Honda ha mejorado, pero sigue tan lejos como Renault de Ferrari y Mercedes.
Es importante que Honda siga mejorando, por la salud de la F1

Bueno a sido una temporada larga con altibajos, hemos tenido nuestros rifirafes y como ya dije al principio nadie va a convencer a nadie, pero no puedo evitar escribir estas lineas, básicamente por todas las veces que tocasteis los huevos con ensoñaciones locas en vez de ver la realidad:

Felicidades por las victorias, que no fueron por el motor ni las 5 prometidas que tanto cacareasteis a coro con el bocachanclas, lo de doblar a cierto equipo en todas las carreras como que tampoco. No logro entender por que encumbráis a un piloto que aparte de incontinencia verbal y un ego que necesita un camión para llevarlo consigo, dado que esta temporada ha tenido más fallos propios que momentos brillantes, desde las salidas, que no consigue hacer una bien, a ir jugando al pinball en pista con sus rivales. Según todooos los comentarios sobre el resto de equipos y pilotos que vertisteis durante el año, tales fallos son como mínimo para marcharse de la F1 con la cabeza entre las piernas.... pero un gran logro en vuestros sueños. Ese equipo que iba a ser doblado en todas las carreras se ha colado entre vuestros monoplazas... si, ese pilotucho de tres al cuarto con un coche que solo servia para ser último, que "lloraba por que lo echaron". hoy puedo asegurar que Sainz no llora por nada, pero no puedo decir lo mismo de los directivos de RB preguntándose por que no esta en su equipo. Diréis, y muy acertadamente, que Gasly no rindió y Albon no tubo tiempo de adaptarse, pero no os lo aconsejo, por que aceptaríais la verdad de que solo estáis delante de Ferrari por que sus pilotos decidieron pelearse entre ellos en vez de correr para ganar...

Tengo el convencimiento que Honda/Redbull mejoraran para la próxima temporada, y la esperanza que nos den grandes carreras, pero coño ya estáis dando por ganado el próximo año cuando ni ellos lo esperan, y olvidando el pequeño echo de que Mercedes lleva media temporada haciendo el coche del año que viene, y que Ferrari a encontrado el camino y el próximo monoplaza rojo en vez de un coche con un gran motor y aerodinamica "apañada" sera un conjunto que salga bien de fabrica... mucho tiene que mejorar Rb y Honda para aspirar al mundial, por lo menos que los motores aguanten un ciclo ENTERO y no penalizar antes de romper con la escusa de "mejoras".

Y la malísima temporada de Ferrari también le ha dado muchos puntos a Red Bull. Pero la realidad es que los austríacos pensaban que darían un salto de calidad y no ha sido así. De las 5 victorias que pronosticó Marko a principio de temporada, han conseguido 3. En trazados donde ya ganaron o estuvieron a punto de ganar la temporada pasada. Y como se comenta en otras noticias, en Abu Dhabi, un trazado a nivel del mar; con un motor mucho más joven, Verstappen ha quedado bastante por detrás que Hamilton. Yo sinceramente no he tenido la sensación a lo largo de la temporada de que Red Bull haya dado un gran paso adelante. Tampoco pienso que lo hayan dado hacia atrás, pero que nadie espere milagros la temporada que viene. Mercedes ha ganado 15 carreras y Red Bull 3 esta temporada. Hasta 2021 no creo que estén en condiciones de luchar por el título.. Antes me parece muy remoto, pues la diferencia sigue siendo enorme.

Lejos el que más me gusta. Creo que ha sido una muy buena temporada. Pero aun tiene margen de mejora.... Grande Mad Max

Buen año de Max creo que al nivel de mercedes era lo máximo a aspirar, tal vez si Ricciardo seguia podian pelear el segundo de constructor aunque hay que tener en cuenta que ferrari ha hecho varios errores , El año que viene el objetivo si o si debe ser el titulo , buen primer año del binomio, mejora en fiabilidad , y un poquito de progreso en potencia , es meritorio viendo de donde viene honda y los problemas de fiabilidad de redbull con renault el año pasado, es bueno ver que la adaptación fue rápida pero deben dar un salto el año que viene sera un reto, mercedes no se quedara de barzos cruzados, y ferrari puede que se alineen los astros, espero que Albion pueda rendir y dar un saltito también al hacer toda la pretemporada

Efectivamente RedBull no ha hecho nada especial que no haya hecho en el pasado reciente, principalmente la temporada pasada... Al margen de las estadísticas comparativas, donde en unas salen ganando y en otras perdiendo, donde el solo haber tenido un piloto útil ha hecho que algunas estadísticas sean inferiores (puntos del equipo) y otras aumenten (puntos de Max) etc, RedBull sigue siendo el tercero en discordia... Superando a Ferrari y apretando más o menos a Mercedes a final de temporada debido a la gran capacidad evolutiva que tienen los austriacos entre GP, pero al final terceros nuevamente... Buen primer año con Honda, no obstante necesitarán que los japoneses den otro gran paso hacia adelante si quieren competir de tú a tú desde el principio con Mercedes... Y tengo un pálpito de que para la temporada que viene Mercedes volverá a sacarse otro señor motor, después de confirmarse claramente el sorpasso de Ferrari y el acercamiento masivo de Honda cuando llegan los pocos GP en considerable altitud (también Renault debe de estar ahí bien cerca aunque claro ni McLaren ni Renault son equipos/coches comparables al "Big Three")...

Yo no creo que sea asi. cuando un equipo no se lleva los puntos otro se los edta llevando. Redbull paso de tener una dupla rapidisima a tener solo a Max. De ahi la mayoria de podios y puntls de diferencia. Pero por encima de todo la gran temporada de Mercedes y Hamilton, que ha robado muchos logros a sus rivales

Aprovechando que ha terminado la temporada, vamos a poner los puntos sobre las "i": Esta temporada Redbull ha obtenido 2 puntos menos que la temporada 2018, una victoria menos y 4 podios menos. Individualmente, Verstappen ha conseguido 29 puntos más que la pasada temporada y 2 podiums menos. Como podemos observar, no ha habido ninguna revolución en lo que a rendimiento puro se refiere el cambio de Renault a Honda. Cierto es que parece que ninguno de los dos compañeros que ha tenido Verstappen a lo largo de la temporada han demostrado estar a la altura de este, pero es innegable decir que el 3er puesto del campeonato de pilotos conseguido por el holandes ha sido más por verse beneficiado de los multiples errores que ha cometido Ferrari con sus pilotos, por entre otras cosas no designar a un piloto nº1 y nº2, que por que haya habido un salto de calidad en el monoplaza de los energéticos. Dicho lo cual, enhorabuena a Max pero, Red Bull está más o menos en el nivel del año pasado, y Mercedes sigue muy lejos.