TRAYECTORIAS LARGAS

Räikkönen: "No seguiría en F1 si no hubiera hecho parón de dos años"

En 2010 y 2011 corrió en otras categorías como el Mundial de Rallies

Kimi es el piloto de F1 en activo con más carreras disputadas

El piloto finlandés se unió al selecto club de los 300 Grandes Premios en Mónaco

AmpliarRäikkönen: "No seguiría en F1 si no hubiera hecho parón de dos años" - SoyMotor.comRäikkönen celebra sus 300 Grandes Premios en Mónaco

Kimi Räikkönen considera que los dos años que pasó lejos de la Fórmula 1, concretamente 2010 y 2011, le han ayudado a que siga en la categoría reina del automovilismo a sus casi 40 años. El piloto de Alfa Romeo, que sumó su GP número 300 en Mónaco, es el quinto piloto con más carreras a sus espaldas, por detrás de Rubens Barrichello, Fernando Alonso, Michael Schumacher y Jenson Button.

Kimi Räikkönen echa la vista atrás a esos años sabáticos y considera que para él fueron oxígeno. El finés duda que sin ese parón en su trayectoria, pudiera seguir hoy como parte de la parrilla de la Fórmula 1.

"No se me ha hecho tan largo, si te soy sincero. Sin esos dos años, seguramente hoy no estaría aquí. Cuando me retire y me ponga a recordar, tal vez tenga más sentido y sea un poco diferente, pero ahora mismo no me parece que fuera mucho tiempo", ha comentado Räikkönen en declaraciones para el portal web Crash.net.

Durante ese periplo fuera del Gran Circo, Kimi probó en el Mundial de Rallies y en la Nascar. La desconexión de la que disfrutó entonces ha hecho que sienta que ahora no lleva tanto tiempo en la F1. Al menos a él no se le ha hecho largo.

"Tener normalidad en ese momento, tal vez hizo que no se hiciera tan largo", ha afirmado el campeón de 2007. "He tenido buenas carreras, buenos resultados, pero al fin y al cabo son sólo carreras", ha señalado.

Räikkönen debutó en F1 en 2001 con Sauber; fichó por McLaren al año siguiente y por Ferrari en 2007, año en el que se proclamó campeón del mundo. A finales de 2009 dejó la F1, pero volvió tres años después, en 2012, de la mano de Lotus, actual Renault.

En 2014 fichó de nuevo por la Scuderia y desde esta temporada es piloto de Alfa Romeo. Ahora, a sus 39 años, –40 el próximo día 17 de octubre–, aún disfruta de las carreras, y no ve tan cerca su retiro como puede hacer pensar su edad.

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9 comentarios
Imagen de Jal

[#4 F1Debuker] ¿Sabes que Alonso ganó a Hamilton en carreras, 6 a 5, aquél año? Y eso que tenía al equipo en su contra jajaja. Mira esto, botarate:https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/hamilton-vs-alonso-vs-vett...

#3, Sobre todo junto a Leclerc. Estarían cuestionando a Ferrari por no controlar a Leclerc. Recuerdas en McLaren 2007, cuando un novatito Hamilton se encargó de dar inicio al principio del fin de la carrera del astur. Claro que Vettel fue quien lo acabó de enterrar y desde entonces anda como gallina sin caza, dando tumbos de categoría en categoría para seguir siendo relevante aunque sea en humo.

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Imagen de Jal

[#2 F1Debuker] A ti te toqueteo un asturiano de pequeño? esquizoooo jajajajaja

Kimi es grande y, a diferencia del asturiano, a quien más de uno no lo soporta, al fines todos le aman. Pero creo que al concluir sus dos años en Alfa Romeo, debe colgar los guantes, ya que hay pilotos que merecen un asiento y no lo tienen, como Ocon y Wherlein. Claro, si se pueden ir Pérez, Grosjean, Kubica y Stroll, que se quede Kimi cinco años más.

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Imagen de masmvd

[#5 Aert] jajajaja, efectivamente, que cansino el tipo

#2 #4 Alonso Alonso Alonso Alonso... jrb3000 regresa al Marca que ahí tienes a bastantes como tú que vivís 24/7 mencionando a Fernando

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Imagen de masmvd

Es lo que tienen las borracheras, luego uno no se acuerda de algunas cosas, jajaja, por eso a Kimi no le parece tanto tiempo.

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Imagen de Aert

[#2 F1Debuker] [#4 F1Debuker] Alonso Alonso Alonso Alonso... jrb3000 regresa al Marca que ahí tienes a bastantes como tú que vivís 24/7 mencionando a Fernando

#3, Sobre todo junto a Leclerc. Estarían cuestionando a Ferrari por no controlar a Leclerc. Recuerdas en McLaren 2007, cuando un novatito Hamilton se encargó de dar inicio al principio del fin de la carrera del astur. Claro que Vettel fue quien lo acabó de enterrar y desde entonces anda como gallina sin caza, dando tumbos de categoría en categoría para seguir siendo relevante aunque sea en humo.

Kimi es grande y, a diferencia del asturiano, a quien más de uno no lo soporta, al fines todos le aman. Pero creo que al concluir sus dos años en Alfa Romeo, debe colgar los guantes, ya que hay pilotos que merecen un asiento y no lo tienen, como Ocon y Wherlein. Claro, si se pueden ir Pérez, Grosjean, Kubica y Stroll, que se quede Kimi cinco años más.

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Imagen de F1Debuker

[#3 Yo-Ferrari] , Sobre todo junto a Leclerc. Estarían cuestionando a Ferrari por no controlar a Leclerc. Recuerdas en McLaren 2007, cuando un novatito Hamilton se encargó de dar inicio al principio del fin de la carrera del astur. Claro que Vettel fue quien lo acabó de enterrar y desde entonces anda como gallina sin caza, dando tumbos de categoría en categoría para seguir siendo relevante aunque sea en humo.

Una pena que no se quedara en Ferrari, seguro que junto a Leclerc conseguían constructores y así ni el sub.

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Imagen de Yo-Ferrari

Una pena que no se quedara en Ferrari, seguro que junto a Leclerc conseguían constructores y así ni el sub.

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Imagen de F1Debuker

Kimi es grande y, a diferencia del asturiano, a quien más de uno no lo soporta, al fines todos le aman. Pero creo que al concluir sus dos años en Alfa Romeo, debe colgar los guantes, ya que hay pilotos que merecen un asiento y no lo tienen, como Ocon y Wherlein. Claro, si se pueden ir Pérez, Grosjean, Kubica y Stroll, que se quede Kimi cinco años más.

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Imagen de LewisTime

Grande Kimi!

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