F1

ADRIAN NEWEY

Rahal: "Dame a Newey y no necesitaremos al mejor piloto para ganar"

Bobby Rahal ganó la Indy 500 de 1986 con un coche diseñado por Newey
El dueño de Rahal Letterman Lanigan Racing explica a qué destinaría los recursos
adrian-newey-red-bull-soymotor.jpg
22
30 Dic 2020 - 08:24

Los pilotos necesitan el mejor coche para poder ganar un mundial en Fórmula 1 y Bobby Rahal tiene claro a quién le confiaría esa labor. El estadounidense, propietario de un equipo en IndyCar, considera que si Adrian Newey diseña un monoplaza, la escudería en cuestión no necesitaría tener al mejor al volante del monoplaza.

Rahal, que ganó las 500 Millas de Indianápolis en 1986 con un coche diseñado por Newey, reaviva el debate de si importa más un piloto o un ingeniero a la hora de luchar por un mundial. Este mismo ha vuelto con el aplastante dominio de Mercedes en la era híbrida y los seis títulos que Lewis Hamilton ha conseguido con el equipo.

"Siempre he dicho 'dame a Adrian Newey y él diseñará el mejor coche de carreras, nosotros no vamos a necesitar al mejor piloto para ganar'. Dale a él el dinero para diseñar el mejor coche de carreras y podrás contratar a un piloto con menos dinero y ganar carreras", ha afirmado Rahal en declaraciones a Motorsport Magazine.

De esta forma, Rahal tiene claro que gastaría más dinero en un buen diseñador que en los pilotos y destinaría así muchos más recursos al desarrollo de un monoplaza que a su pilotaje. Recalca, además, que una escudería con el mejor coche puede vencer sin tener a los dos mejores pilotos de la parrilla.

"Dale al piloto dos millones de euros y a Adrian, nueve y conseguirás sacar más valor de tu dinero que dándoselo todo al piloto. Si tienes el mejor coche de carreras, no necesitas al mejor piloto", ha expresado el propietario del equipo de IndyCar Rahal Letterman Lanigan Racing para cerrar.

Vettel cuenta con cuatro títulos y Hamilton, con siete. Por otro lado, en el caso del alemán, su compañero de equipo nunca fue subcampeón en los años en los que él ganó el Mundial. Respecto al británico, Rosberg pudo vencerle en 2016. El alemán fue, además, subcampeón en 2014 y 2015. En cuanto a Bottas, sólo terminó en segunda posición en 2019 y 2020.

Si nos fijamos en el Campeonato de Constructores, tanto Red Bull como Mercedes se hicieron con él en cuatro y siete ocasiones respectivamente pese a que no siempre sus dos pilotos terminaron en las dos primeras plazas.

22 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
30 Dic 2020 - 09:23
Comment

Eso dardo fue directo al corazón de Vettel

30 Dic 2020 - 09:21
Comment

Es cierto que en esta F1 los pilotos estan muy sobrevalorados a mi parecer, el riesgo es lo único que justificaría algunos sueldos y no hay mas riesgo que hace veinte,treinta o cuarenta años, todo lo contrario y sin embargo los ingenieros que tienen mas importancia que nunca siguen a la sombra de los pilotos. Bastante injusto pero así está montado el negocio

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

14
19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

2
19 Abr 2024 - 17:11