Presentaciones 2020

Racing Point presenta la decoración de su RP20 en Austria

BWT se convierte en patrocinador principal del equipo

Presentan su 'look' a dos días de los test, después de que se filtrara su decoración

Sergio Pérez y Lance Stroll se mantienen como pilotos del equipo

AmpliarRacing Point presenta la decoración de su RP20 en Austria - SoyMotor.comEl Racing Point RP20, Stroll y Pérez

El equipo Racing Point ha presentado hoy, en Austria, su decoración para la temporada 2020 de Fórmula 1, en la que volverán a correr con el presupuesto del padre de Lance Stroll, Lawrence, con BWT como patrocinador principal.

Racing Point ha presentado, este lunes, la decoración de su coche de 2020 en Austria, casa de su nuevo patrocinador princial BWT. Se trata del último monoplaza de la era 'Racing Point'.

El equipo ya avisó de que 'Racing Point', su nueva denominación desde 2019, era temporal y que pronto tendrían una definitiva. Ésta llegará en 2021, con la entrada de Aston Martin al conjunto, tras la inversión de Lawrence Stroll, que ha salvado a la marca británica. Su hijo, Lance, y Sergio Pérez seguirán como pilotos titulares del conjunto este año.

El nuevo monoplaza mantendrá el rosa, mientras el vínculo con la marca austriaca de tecnología acuática BWT, que lo pinta de este color, se vuelve más fuerte, pues se convierten en sus patrocinadores principales. Así, el equipo sustituye a Sport Pesa por BWT y pasará a llamarse 'BWT Racing Point F1 Team'.

La de Racing Point es una de las últimas presentaciones de este año. Comparten día con Williams, que ha enseñado su FW43, antes de que Haas y Alfa Romeo muestren sus coches este miércoles antes de que arranquen los test.

 

FOTOS: el nuevo Racing Point RP20

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Sergio Pérez:

"Para mí no ha sido un invierno tranquilo, sin hacer nada, porque tengo dos hijos. Los entrenamientos fueron bien, tengo ganas de empezar la temporada. En esta época del año, quieres saber lo rápido que es tu coche, tienes muchas ganas; tanto el equipo como yo nos hemos preparado mucho".

"Tenemos menos test que otros años, así que hay que dar el máximo y trabajar juntos para tener un buen comienzo de temporada. Ahora, con la nueva administración del equipo, el futuro pinta bien y estoy contento de tener contrato con Racing Point hasta 2022".

 

Lance Stroll:

"Mi invierno ha estado bien. Yo no tengo hijos, pero he estado muy activo. Tengo un reto nuevo ahora. Me he divertido con moderación, estuve en casa con amigos, esquié, me divertí y me reí. Me dediqué a recargar pilas y desconectar un poco. Éste es mi segundo año con el equipo, ya tengo un año de experiencia en el mismo entorno".

 

Otmar Szafnauer, jefe del equipo:

"Si terminamos todas las carreras en los puntos, vamos a estar más cerca de nuestro objetivo. Queremos ser una de las fuerzas de la parrilla y liderar la zona media".

"Queremos dar un paso adelante. Mclaren lo hizo muy bien, Renault y Toro Rosso también mejoraron, pero confío en que, con el trabajo que hemos hecho en invierno, el que ha hecho Mercedes con el motor y el trabajo de los pilotos, tenemos una buena oportunidad".

"Nos tomamos dos días libres, el de Navidad y el de Año Nuevo, pero el resto los trabajamos. Fue un invierno muy ajetreado. Las temporadas se vuelven más largas; ya no hay descansos, es todo el año a tope".

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33 comentarios
Imagen de ernesto

lance stroll a ver si te cortas el pelo cojones,,con la pasta que tiene ,y tienes unos pelos ,,joder ni en la presentacion,,manda huevos

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Imagen de petruz

Un año más y los colores serán los de Aston Martin (eso espero)
En fin, Otmar Szafnauer está muy optimista, prometió al menos un podio por piloto para este año, lo mejor antes de opinar qué tal quedó el pastel, primero hay que meterle el dedo

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Imagen de jumper

#19 No recambio de piezas claves sino modelo nuevo de coche es a lo que me refería.

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Imagen de Nagashizzar

Madre mia el Mono...ni regalao...y no lo digo por el color.

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Imagen de Aert

#18 Yo diría que desde siempre se han hecho los coches desde cero aunque sean prácticamente idénticos a los anteriores porque no hubo cambios de normativa. Toda pieza tiene un periodo de vida útil y reciclar piezas de un año para otro además de perjudicial en el rendimiento y la fiabilidad sería hasta peligroso para el piloto. Vamos si te he entendido bien y te referías a esto.

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Imagen de jumper

Ls verdad que es una tontería de esta época, por qué es obligatorio hacer un coche nuevo todos los años? Antes inclusive cambiaba el reglamento y se podía adaptar el modelo ya existente a la. nueva reglamentación.

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Imagen de CrystalHelmet

#14 *Cuando digo RB quería decir RP X)

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Imagen de petruz

la decoración no es fea, es lo que sigue, creo que setengo que verlo con lentes para soldar metales me desprendió la retina y tengo que verlo con máscara para soldar metales

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Imagen de CrystalHelmet

Dicho esto, y como ya comenté con los renders de la presentación / no-presentación de Renault, Liberty debería meter mano en esto. No de recibo presentar tu coche pintando el del año pasado. Estas escuderías millonarias hacen cutreces que ni en el colegio te pasarían por alto (facepalm).

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Imagen de CrystalHelmet

#13 Totalmente, gracias por la info, estaba mirando una de RB foto con un morro anterior a este.

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