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Racing Point podrá montar piezas de Mercedes en 2021 sin usar tokens

Que las piezas sean del año anterior les da vía libres
Haas y Alfa Romeo sí gastarán tokens al montar piezas del Ferrari del mismo año
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
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17 Sep 2020 - 16:33

La FIA explica por qué Racing Point puede usar piezas del Mercedes W11 el próximo año sin que esto le suponga usar uno de los tokens que tienen permitido gastar para desarrollar el coche.

El caso Racing Point ha tenido como conclusión un cambio en la normativa. La FIA ha prohibido las cámaras 3D, escáneres o software que utilizan fotos desde diferentes perspectivas para calcular plantillas de diseño de piezas para futuros coches.

De esta forma, la Federación deja claro que todo el desarrollo que se hace en un monoplaza no puede hacerse mediante una reconstrucción basada en fotografías.

"No aceptaríamos que alguien se presente en Abu Dabi con una copia del Mercedes, tampoco sería una base aceptable para el coche del próximo año", ha aclarado el director de asuntos técnicos de monoplazas de la FIA, Nikolas Tombazis, en la publicación alemana Auto Motor und Sport.

La disputa sobre Racing Point preocupó sobre todo a los equipos cliente de Ferrari a raíz del último cambio en el reglamento, que limita el desarrollo para 2021 y deja a los equipos hacer sólo ciertos movimientos mediante un sistema de tokens.

El hecho de que montar piezas de Ferrari sí contabilice como token para Haas y Alfa Romeo y que montar piezas de Mercedes no contabilice para Racing Point hizo a la Scuderia llevar la protesta sobre Racing Point a la corte de apelaciones.

Sin embargo, la FIA explica por qué en el caso de Racing Point no se considera un gasto de token y por qué en el de Haas y Alfa Romeo sí. Se trata de una cuestión de costes.

"Algunos equipos como Haas utilizan piezas del Ferrari del mismo año. Racing Point compra piezas del coche del año pasado. Introdujimos la homologación por razones de costes. Mercedes y Racing Point ahorran dinero para ambas partes porque reutilizan el exceso de material del almacén de Mercedes y porque el cliente no tiene que invertir en el desarrollo de estos componentes", ha comentado Tombazis.

"Racing Point no usa estas piezas para hacer que el coche sea más rápido. Es por eso que no queremos quitarle tokens a Racing Point", ha explicado Tombazis para terminar.

Racing Point
Mercedes
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reglamento
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52 comentarios
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masmvd
18 Sep 2020 - 11:16
#53

Vamos, que el proximo año volvera a existir un Mercedes camuflado de Aston Martin, menudo tongo y la FIA lo permite, a ver cuanto tarden los demás equipos en quejarse

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lapuraneta
18 Sep 2020 - 09:10
#52

la corrupcion de lawrence a maximo nivel pagandole DINERO a todos para que gane su hijito es increible se consiguio un 4 veces campeon para ser humillado cuando le capen el auto para que gane su hijito jajajaja

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MGV
18 Sep 2020 - 08:08
#51
#31 @#21 Viendo lo bien que hablas de Alonso y Sainz en tus comentarios realmente nos gustaría ver tu o ... Ver comentario
a ver y te explico, si lo que quieren es ir más rápido, se comprarían las piezas del año actualizadas y gastando tokens, tal y como lo hacen Hass y Alfa Romeo, y no comprarían las piezas del año anterior como pretenden hacer para no gastar tanto dinero en desarrollar estás piezas o en el valor de la última actualización y en tokens. La velocidad cuesta y sin duda al usar piezas del anterior, están sacrificando en algo la velocidad. A eso se refiere la FIA. Alfa y Hass puede. Seguir el mismo camino si lo desean pero dudó que a ferrari le sobren piezas este año y alguien quiera montarlas.
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Sin_Frenos
18 Sep 2020 - 05:59
#50

Mucho decían los de la maFIA cuando los equipos protestaron, que había que ponerle freno al tema de las copias, que no se podía permitir que en 2021 un equipo que no fuese Mercedes apareciese con un clon del W11, y bla bla bla... Y ahora que todos han retirado la demanda, dan luz verde al clon.
La temporada que viene va a ser "El Ataque de los Clones" de Star Wars...jajajajaja

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wankelfer
18 Sep 2020 - 01:30
#49

Toto ficha por AM o no? hay idilio con $troll y se va a consumar.

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wankelfer
18 Sep 2020 - 01:25
#48
#12 Perfecto!!!!...lo que importa es el.espectáculo, si así cambia lo aburrido que está esto, podremo ... Ver comentario
kontroll chtptam4d4e jajajaja.
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RenaultF1_fan
18 Sep 2020 - 00:39
#47

Se está hablando de AM pero Williams podría hacer lo mismo y comprar el Mercedes 2020, ojo a esto.
Y si el Ferrari no fuese una chufla Haas y Alfa Romeo harían lo mismo.
Y obviamente el Alpha Tauri 2021 será el RB 2020.

Queda ver qué hará McLaren porque visto lo visto podrían comprar también gran parte del Mercedes para que ajuste el motor y gastar los tokens en adaptar el resto del coche a esas partes.

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RenaultF1_fan
18 Sep 2020 - 00:32
#46
#23 No os preocupéis, la retirada de la apelación contra RP no ha sido devaldes....ya veréis el salt ... Ver comentario
Ya sería una pena que el motor Renault involucionara.
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ayrton
18 Sep 2020 - 00:15
#45
#31 @#21 Viendo lo bien que hablas de Alonso y Sainz en tus comentarios realmente nos gustaría ver tu o ... Ver comentario
¿Me ha leído usted algún comentario negativo sobre Alonso o Sainz? Mi pregunta va para aquellos que se rasgan las vestiduras con el cacareado ADN de la Formula 1 y ni idea tienen de que va el tema. Mi interpretación, ya que lo preguntas, es que AM, equipo de recursos limitados, está buscando atajos que los haga ganar rendimiento en lo que terminan de consolidar su fábrica (en construcción ahora mismo). Ese que encontró Stroll Sr está escrito hace mucho tiempo en el reglamento y su forma de explotarlo dista mucho de como lo ha vendido la prensa. Hace un tiempo leí un reporte excelente de Albert Fábrega diseccionando el RP de arriba a abajo. En él demostraba que el verso del clon como novela periodística no estaba mal, pero no resistía el menor técnico (rake, pontones, suspensión, altura del chasis, etc.) En cuanto a esta nota, más clara ni el agua, no sólo AM sino cualquier equipo puede evolucionar con piezas de la temporada homologadas de la temporada antrerior sin que esto les penalice en el sistema de tokens. Pero si lo que quieres es pasar con piezas no homologadas (y por lo tanto construidas para la temporada al comenzar) al momento de registrar el vehículo, tendrás que pagar el peaje correspondiente. ¿Donde está el debate? Incluso les dicen a Haas y Alfa Romeo que si quieren el Ferrari de este año adelante, el del año que viene obviamente no.
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coche_rojo
17 Sep 2020 - 23:46
#44

Menuda estafa de campeonato... Lo que son capaces de hacer los Strolldólares.

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ayrton
17 Sep 2020 - 23:27
#43
#30 @#21 aun estamos asi? Sainz Ver comentario
Error de teclado, igual usted entendió por lo que veo, má allá de que no le haya gustado mi mensaje :)
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ayrton
17 Sep 2020 - 23:24
#42
#24 @#21 te aseguro que seria de igual forma, no es por pilotos, es por todos los que pagamos para ver l ... Ver comentario
Perdóname que me resulte poco creíble su afirmación. Y la única forma de no pasar por estúpido es buscando información por tu cuenta. Seguro eres de los que crees ciegamente que el Racing Point es un clon del Mercedes anterior y ni una vuelta te has dado por las secciones de Ingenieros que han analizado en detalle el tema. Tampoco te habrá llamado la atención que de todo el coche supuestamente copiado, Renault vino a protestar sólo por los conductos de frenos, como si la diferencia de rendimiento en ambos coches radicara sólo en esa pieza.
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Richter
17 Sep 2020 - 23:21
#41
#39 @#37 'Que no os enteráis, AM no hace nada ilegal', pues claro que No, porque aunque en Mercedes si ... Ver comentario
me temo que... nop.
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_JR_
17 Sep 2020 - 23:06
#40
#31 @#21 Viendo lo bien que hablas de Alonso y Sainz en tus comentarios realmente nos gustaría ver tu o ... Ver comentario
Estos han tomado el camino de en medio, igual que hizo Ferrari con su motor, pero tienen mejores amigos en los despachos. Una V E R G Ü E N Z A
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Vettelloca
17 Sep 2020 - 22:36
#39
#37 Que no os enteráis, AM no hace nada ilegal, está escrito desde hace tiempo. Es lo mismo que hace H ... Ver comentario
"Que no os enteráis, AM no hace nada ilegal", pues claro que No, porque aunque en Mercedes si usan esas piezas para hacer que el coche sea más rápido, según Tombazis AM no las va a usar para hacer que el coche sea más rápido, lo hace altruistamente, solo para quitarle chatarra de los almacenes de Mercedes que ya los tienen a rebosar... Pones de pantalla lo que HACIA Hass, pero la prohibición ha entrado en vigor este año, EN 2020, ¿Entiendes lo que significa este año?, ¿Entiendes porque han sancionado este año 2020 a RP con 15 ptos del campeonato y 400.000€ y a Hass No?
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Trompettel
17 Sep 2020 - 21:22
#38
#35 Lo mismo en 2021 Aston Martin es el único que podrá equipar el DAS, como es del 2020 y ya esta hom ... Ver comentario
No! No podría.
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Trompettel
17 Sep 2020 - 21:21
#37

Que no os enteráis, AM no hace nada ilegal, está escrito desde hace tiempo. Es lo mismo que hace HASS. Que por cierto fue el primero que se benefició de la reglamentación en ese sentido.

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Cayuco
17 Sep 2020 - 20:24
#35

Lo mismo en 2021 Aston Martin es el único que podrá equipar el DAS, como es del 2020 y ya esta homlogado.....

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picapiedrarace
17 Sep 2020 - 20:06
#34

Na, para que van a copiar las piezas, no hace falta copiarlas, las compran hechas y listo, menudo morro que tienen, veremos si aprovechando que Mercedes ha pintado el coche de negro no lo vayan a pintar ellos de plateado....

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SeiyaSagitario
17 Sep 2020 - 20:02
#33
#32 @#31 dejadlos, bastante handicap tendrán con los pilotos. Ver comentario
Ojo que las características del Mercedes son las que le gustan y se siente cómodo Vettel, no escupas para arriba que te puede caer.
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