RACING POINT

Racing Point critica el traspaso de datos entre equipo grande y pequeño

Aseguran que su intercambio de información con Mercedes es legal

La normativa de la FIA prohíbe un intercambio continuo de datos entre equipos

Green duda si todos los equipos cumplen estas reglas

AmpliarRacing Point critica el traspaso de datos entre equipo grande y pequeño - SoyMotor.comMagnussen en Barcelona

El director técnico de Racing Point, Andrew Green, asegura que el intercambio de información que hay entre Mercedes y su equipo es legal. No obstante, piensa que otras escuderían como Haas llegan a sobrepasar el límite y con ello, incumplen el reglamento de Fórmula 1.

Racing Point ha recordado que el intercambio continuo de información entre equipos está prohibido por normativa. Los de Silverstone aseguran que no han sobrepasado el límite en cuanto a esta norma se refiere, algo que cree que AlphaTauri –con Red Bull– o Haas –con Ferrari– sí pueden haber hecho. 

"Lo que realmente nos molesta es la transferencia de información que puede ocurrir y a veces ocurre entre el equipo grande y el equipo pequeño. Eso va en contra del reglamento", manifiesta Green, cuando le preguntan si Racing Point se ha convertido en un nuevo Haas, en palabras que publica el portal web RaceFans.

El director técnico de los de Silverstone sostiene que ellos nunca pensarían en hacer una práctica así con Mercedes ni con otro equipo. "Hemos tenido esta conversación con la FIA varias veces. Se puso de manifiesto en Abu Dabi hace un par de años con la gente que pasaba de un equipo a otro, del equipo grande al pequeño. Eso es algo que nos molesta y que nunca hemos pensado ni pensaríamos hacer", ha relatado.

En la temporada 2015, antes de la llegada de Haas a la categoría, la FIA aclaró la cantidad de información que pueden compartir los equipos entre ellos. Green asegura que en el paddock saben exactamente lo que pasa y que puede llegar a ser un problema, pero no tienen una respuesta clara sobre si algunos equipos se saltan las normas o no.

"Tiene sentido para nosotros que nos suministren algún hardware, una cantidad limitada, no todo del coche. Sólo son algunas piezas más respecto a las que siempre nos da Mercedes, es tomar eso y convertirlo en una ventaja, pero lo que no nos gusta es que la gente trate de saltarse las normas. Desde 2015 todos sabemos lo que está pasado. Si sigue sucediendo o no, quién sabe, no tenemos una respuesta directa", apunta Green para cerrar.

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11 comentarios
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[#10 jumper] Así es, pero creo que Caly ganó con el FW-06, ese sin efecto suelo, pero es solo lo que creo recordar.

#9 Vuele con Saudia maneja Alan Jones, la publicidad de los árabes que llevó Williams, coequiper Clay Regazzoni el primer ganador con los coches de Frank, espero no equivocarme.

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[#9 Gordion] Vuele con Saudia maneja Alan Jones, la publicidad de los árabes que llevó Williams, coequiper Clay Regazzoni el primer ganador con los coches de Frank, espero no equivocarme.

#8 cierto, ese no lo recordaba, pero el que mejoró lo hecho por Lotus fue el Willams que era en la parte externa una réplica del auto de Colin

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[#8 jumper] cierto, ese no lo recordaba, pero el que mejoró lo hecho por Lotus fue el Willams que era en la parte externa una réplica del auto de Colin

El Tyrrell de 1979 era igual al Lotus 79 que fue campeón en 1978 con la introducción del "'efecto suelo".

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El Tyrrell de 1979 era igual al Lotus 79 que fue campeón en 1978 con la introducción del "'efecto suelo".

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Imagen de Gordion

si miran un -Williams FW07 y lo comparan con un Lotus 79 verán el curioso parecido que tienen... seguramente Colin nunca les dio los planos del auto a Frank, aun así ellos hicieron un auto casi idéntico. Acá la sospecha es mayor porque tienen negocios conjuntos, pero quien sabe que es copia y que cambio de información. De hecho el ATS D4 Cosworth era igual, pero no andaba de la misma manera... todos los equipos copian cosas de los autos ganadores, de eso no se escapa ninguno

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Imagen de masmvd

[#1 Farghis] no has leido la nota?

porque la foto de Haas? creo que Green debe rederirse mas a Alpha Tauri

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Imagen de masmvd

jajaja, y se quejan ellos que tienen un calco del Mercedes del año pasado?, jajaja, vamos que estos atacan antes de que les ataquen

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Aquí no llevan razón, si hicieron un W10 2.0

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Imagen de RenaultF1_fan

Sacan un coche calcado al W10 y tienen el valor de decir esto.

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Imagen de petruz

Espero que Andrew no se muerda la lengua

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