Puntuaciones de los pilotos en F1 2021: polémica a la vista

Antes que nada hay que explicar cómo han calculado las puntuaciones de cada piloto. Los ‘jueces’ se han basado en cinco parámetros para determinar la valía de cada uno:

1. Experiencia: basada en el número de carreras en las que ha competido un piloto durante su carrera.
2. Rendimiento en carrera: según las posiciones ganadas o perdidas en una carrera, en comparación con el promedio de un puesto de parrilla determinado.
3. Conciencia: se trata de la capacidad del piloto para evitar incidentes y sanciones en una carrera.
4. Ritmo: una medida de los mejores tiempos de vuelta de un piloto: cuanto más cerca esté de la vuelta más rápida en una carrera, mayor será la puntuación.
5. General: se tiene en cuenta todo lo anterior, calculado con un promedio ponderado.

Con este criterio, lo primero que hay que decir es que los dos mejores pilotos son, empatados a 95 en puntuación general, Lewis Hamilton y Max Verstappen. Ahí está el primer ‘lío’.

Primer lío porque un heptacampeón del mundo con una cantidad enorme de récords está igualado a un joven piloto que aún no ha sido campeón… y, si tenemos en cuenta que Lewis gana en experiencia, este ‘estudio’ determina que Verstappen es generalmente mejor en el resto de aspectos a medir. Arriesgado, como mínimo.

No está claro si se han basado en la carrera deportiva de cada uno o sólo en esta temporada para medir sus rendimientos, pero en cualquier caso hay muchas incongruencias.

Es cierto que si analizamos sólo esta temporada, Verstappen podría ser perfectamente el mejor piloto, pero entonces Daniel Ricciardo –90–, por ejemplo, no podría estar delante de Sebastian Vettel –89–, Fernando Alonso –89–, Charles Leclerc –88– o Carlos Sainz –87–.

Por otro lado, si tenemos en cuenta la altísima puntuación de Ricciardo, en la que probablemente se ha valorado su reputada carrera deportiva, también Sebastian Vettel, Fernando Alonso o Kimi Räikkönen –87– deberían estar más arriba por puro sentido común.

Otra de las cosas que chirrían es que Valtteri Bottas es el tercero en el ranking –92 de general–. Nadie duda de las capacidades del finlandés, pero desde que llegó a Mercedes ha estado a años luz de su compañero de equipo y aun así lo colocan por encima de casi toda la parrilla.

Seguimos con Lando Norris. Temporada impresionante del británico, por supuesto, pero decir que tiene la máxima puntuación en ‘conciencia’ cuando ha acumulado diez puntos en la superlicencia y está al borde de perderse algún Gran Premio… no es muy coherente.

Otra de las polémicas viene en torno a la puntuación general de Yuki Tsunoda –82–. Tras un inicio de temporada decepcionante, tiene tres puntos más que Antonio Giovinazzi –79– pese a ser un ‘rookie’ en la Fórmula 1. Pero lo más sorprendente es que Tsunoda tiene el mismo rendimiento de carrera que Carlos Sainz y ¡un punto más en ritmo que el madrileño!

La polémica de las puntuaciones ha llegado tan lejos que hasta el propio Carlos Sainz ha escrito unas palabras vía redes sociales. "Buena broma, chicos, ahora podéis revelar las reales, por favor". Nada que añadir.

A favor de los ‘jueces’ hay que decir que es complicado hacer una puntuación para cada piloto de Fórmula 1 sin que sus aficionados se enfaden, sobre todo en redes sociales, pero quizás esta vez ha habido demasiadas incongruencias.

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