F1

TEST DE PRETEMPORADA EN EL CIRCUIT DE BARCELONA-CATALUNYA - DÍA 3

Primeros problemas para McLaren, Hülkenberg lidera la jornada

Jenson Button sufre un problema hidráulico que limita su kilometraje hasta las 51 vueltas
Hülkenberg con el súperblando es sólo 0'3seg más lento que Vettel ayer con el ultrablando
Carlos Sainz realiza un simulacro de Gran Premio y completa la friolera cifra de 161 vueltas
Ferrari tiene problemas con el SF16-H y Mercedes sigue muy consistente en tandas largas
cronica-montmelo-test-laf1.jpg
Jordi Angrill | Circuit de Barcelona-Catalunya
48
24 Feb 2016 - 18:00

Primeros problemas de la pretemporada para McLaren-Honda. Jenson Button ha sufrido esta tarde un problema hidráulico, según la versión oficial del equipo, que no le ha permitido volver al asfalto durante el resto de la jornada. El piloto inglés ha acabado en 11ª posición con un tiempo de 1:26.919 marcado con gomas medias. Este percance de hoy contrasta con el buen sabor de boca que dejó ayer Fernando Alonso al ser capaz de dar 119 giros en el Circuit de Barcelona-Catalunya y asegurar que McLaren puede tener "el mejor chasis de la parrilla". 

El problema del equipo de Woking no ha sido el único de la jornada, pues hoy hemos visto hasta tres banderas rojas. La primera la ha provocado Carlos Sainz al salir de boxes con un problema en la tuerca del neumático después de realizar una práctica de parada en boxes. Sin embargo, este percance no ha afectado a su programa de hoy puesto que el madrileño ha sido capaz de dar 161 vueltas al trazado de Montmeló.

La segunda bandera roja del día ha llegado a la mitad de la jornada matinal, cuando Rio Haryanto ha cometido un error en la curva 5 y ha trompeado con su monoplaza. La tercera bandera roja ha sucedido a una hora para el final del día, cuando Kevin Magnussen se ha quedado parado en la salida del pitlane tras sufrir, aparentemente, un problema mecánico a la espera de la confirmación oficial por parte de Renault. Más tarde, a falta de 10 minutos para el final de la jornada, Magnussen ha vuelto ha quedarse parado al final de boxes. Sin embargo, fue un percance pequeño, pues el piloto danés pudo volver a pista.

En cuanto al rendimiento de las escuderías, hoy Nico Hülkenberg ha sido el más rápido de la jornada con un tiempo de 1:23.110 con gomas súper blandas. El tiempo del piloto alemán es muy competitivo, pues está a sólo 3 décimas del mejor tiempo de la semana marcado ayer por Sebastian Vettel con el compuesto ultra blando, que es unas 7 u 8 décimas más rápido.

Por lo que respecta al resto de equipos, Ferrari ha tenido un problema durante la mañana que todavía no ha desvelado y eso ha perjudicado su programa, pues hoy no han llegado al centenar de vueltas y se han quedado en 78. En cambio, Mercedes sigue mostrando un gran poderío. Nico Rosberg ha realizado 74 vueltas por la mañana y ha acabado cuarto con un tiempo de 1:26.084 con el neumático medio. Por la tarde ha sido el turno de Lewis Hamilton que ha realizado 88 vueltas y ha marcado un tiempo de 1:26.421. La nueva flecha de plata sigue con su fiabilidad a prueba de balas y una gran consistencia en sus tandas largas y con la degradación de los neumáticos.

Haas F1 Team sigue demostrando que ha llegado preparado para su debut en la Fórmula 1, pues Romain Grosjean ha sido 2º con un tiempo de 1:25.874 con neumático blando y 82 vueltas en su haber. Por último, Rio Haryanto ha hecho su debut con Manor Racing con un tiempo de 1:28.249 y 78 vueltas; al indonesio se le ha visto un paso por detrás de los demás pilotos.

Mañana será el último día de la primera semana de entrenamientos de pretemporada del Circuit de Barcelona-Catalunya y LaF1.es volverá a estar presente en el trazado para contar todos los detalles que ocurran. 

POSICIÓN PILOTO EQUIPO TIEMPO DIFERENCIAS VUELTAS
1 Hülkenberg F. India 1'23"110   99
2 Grosjean Haas 1'25"874 + 02"764 82
3 Räikkönen Ferrari 1'25"977 + 02"867 77
4 Magnussen Renault 1'26"014 + 02"904 111
5 Rosberg Mercedes 1'26"084 + 02"974 74
6 Sainz T. Rosso 1'26"239 + 03"129 161
7 Nasr Sauber 1'26"392 + 03"282 115
8 Hamilton Mercedes 1'26"421 + 03"311 87
9 Kvyat Red Bull 1'26"497 + 03"387 74
10 Massa Williams 1'26"712 + 03"602 109
11 Button McLaren 1'26"919 + 03"809 51
12 Haryanto Manor 1'28"249 + 05"139 77
48 comentarios
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coemas9
24 Feb 2016 - 21:17
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#26 @#24 Francisco Pazos Lopez .____. Tienes que ser el troll mas chanta que he visto en esta pagina xD. ... Ver comentario
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJ siempre nos deleita con risas nuestro amigo Michael, un abrazo!
24 Feb 2016 - 21:17
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#26 @#24 Francisco Pazos Lopez .____. Tienes que ser el troll mas chanta que he visto en esta pagina xD. ... Ver comentario
Michael es Rey en su version autentica, gandul y vago xd
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Michael 91
24 Feb 2016 - 21:15
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#26 @#24 Francisco Pazos Lopez .____. Tienes que ser el troll mas chanta que he visto en esta pagina xD. ... Ver comentario
Permítame una carcajada...jajajajaja. Hay que entrenar más y con no menos confiabilidad...jajajajaja. Saludos compa.
24 Feb 2016 - 20:54
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#24 @#22 Jajajajaja. Como investigador poco futuro le espera. Saludos compa. Ver comentario
Francisco Pazos Lopez .____. Tienes que ser el troll mas chanta que he visto en esta pagina xD. Si quieres trollear, trata de que la gente no sepa tu nombre real, porfa, porque cualquiera podria averiguar tu informacion y hacerte EL acoso. Saludos, troll chanta xD
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Michael 91
24 Feb 2016 - 20:32
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Un proyecto ilusionante nuevo necesita años. 2016 será un poquito mejor que 2015 y para 2020 veremos si han mejorado lo suficiente.Están a un mundo de Mercedes.

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Michael 91
24 Feb 2016 - 20:27
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#22 @#19 Estimado: Veo que su unica defensa es atacar al resto. Que asco de persona es usted, Francisc ... Ver comentario
Jajajajaja. Como investigador poco futuro le espera. Saludos compa.
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Michael 91
24 Feb 2016 - 20:25
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Mclaren tiene una dura lucha con Manor. Entretenida batalla...jajajajaja. Animo chicos.

24 Feb 2016 - 20:15
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#19 @#17 Hay que informarse antes de quedar en evidencia. Saludos compa. Ver comentario
Estimado: Veo que su unica defensa es atacar al resto. Que asco de persona es usted, Francisco. Espero que su madre, la señora Lopez, no se averguenze de la persona que es usted. Saludos.
24 Feb 2016 - 19:57
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#19 @#17 Hay que informarse antes de quedar en evidencia. Saludos compa. Ver comentario
"CREO que fueron 87 vueltas" Hay que leer...... Ya que parece que no me puedes atacar con argumentos.....
24 Feb 2016 - 19:54
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Habrá que esperar hasta mañana para saber cuanto puede girar Alonso. Igualmente me parece que tuvieron bastante tiempo para solucionar una pérdida. Paciencia.

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Michael 91
24 Feb 2016 - 19:51
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#17 @#14 @#13 Gracias por la aclaración, pues no seguí mucho ayer la 2da jornada. Por eso me temía el ... Ver comentario
Hay que informarse antes de quedar en evidencia. Saludos compa.
24 Feb 2016 - 19:34
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#16 @#13 Mira lo importante que son los tiempos en pretemporada que Hulk, con su Force India y gomas sup ... Ver comentario
A Vijay Mallya se le ha salido el Eddie Jordan de su interior xD. Pero hablando en serio, FI puede que sea un contendiente a victorias, y si se da,podrian ser el Leicester de la F1. Se nota que las raices de Jordan no han abandonado a FI Un saludo.
24 Feb 2016 - 19:26
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#14 @#9 Cada equipo tiene su propio plan de trabajo. Ayer Vettel hizo ciento y pico de vueltas. El secre ... Ver comentario
#13 @#9 saludos amigo birongacitua, te confirmo que V5ttel ha echo 126 vtas. con tiempo mas rapido ayer. Ver comentario
Gracias por la aclaración, pues no seguí mucho ayer la 2da jornada. Por eso me temía el problema de Kimi hoy. Un saludo.
24 Feb 2016 - 19:22
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#13 @#9 saludos amigo birongacitua, te confirmo que V5ttel ha echo 126 vtas. con tiempo mas rapido ayer. Ver comentario
Mira lo importante que son los tiempos en pretemporada que Hulk, con su Force India y gomas superblandas, se quedó a tres décimas del tiempo que hizo ayer Vettel con las ultrablandas y su flamante Ferrari. 3 décimas cuando las ultrablandas son 0,7-1 segundos mejores que las superblandas. (Sarcasmo) Será el Force India más rápido que el Ferrari? Un paso atrás de los de Maranello, o el equipo indio luchará por el campeonato?
24 Feb 2016 - 19:21
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#8 @#7 Creo que te dejas llevar por tu fanatismo. Primero de todo, aclarar que NO he menciando al tal A ... Ver comentario
Se nota que no me conoces en este foro. Primero: No soy fan de Alonso, soy fan del automovilismo en si, y a su vez voy por Kimi y Jenson. Segundo: No me molesta que coloques una foto de Ferrari, ya que junto a McLaren y Williams, es una de mis escuderias favoritas (sobre todo en el WEC bajo el alero de AF Corse). Tercero:Averigua el concepto de "niño rata" ya que te llamo asi por tu infame comentario de "La F1 actual es más entretenida que el 2005-2008", años en los que Schumi, Alonso, Kimi, Hamilton y Massa batallaban por el titulo y nos daban carrerones. Además de tener la foto de la horrible figura de Alonso en cera, o sea, foto 100% dedicada al trolleo xD. Un saludo. P.D. No creo que te moleste que tenga de foto de perfil al (retirado) mejor luchador de la actualidad, Daniel Bryan....
24 Feb 2016 - 19:13
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@#9 Cada equipo tiene su propio plan de trabajo. Ayer Vettel hizo ciento y pico de vueltas. El secretismo me gusta pero hasta cierto punto. Quien sabe lo que se está cocinando por Maranello. Ojalá sea bueno.
@#12 Gracias por el enlace, supongo que estarán en lo cierto.
Saludos a ambos!!

Ferschumacher
24 Feb 2016 - 19:05
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#9 @#5 Lo que he notado es que Ferrari no ha alcanzado el centenar de vueltas en ninguno de los días, ... Ver comentario
saludos amigo birongacitua, te confirmo que V5ttel ha echo 126 vtas. con tiempo mas rapido ayer.
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Michael 91
24 Feb 2016 - 19:02
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#1 Menos mal que los problemas de fiabilidad ya estaban resueltos, sino juraría que este McLaren Honda ... Ver comentario
#2 Por otro lado, miedo me dan estos F.India ya que avisaban antes de los test y parece que no iban de ... Ver comentario
Así es compañero, se pensaban algunos que los japos vendrían con un motor para hacer temblar al resto, y los que tiemblan son ellos.Menudas vibraciones. Un saludo.
Ferschumacher
24 Feb 2016 - 19:02
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Estoy muy "exitado" por el asombroso rendimiento del Force india, veo podios claramente para checo y hulkl.

24 Feb 2016 - 19:01
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#5 Alguien sabe que le sucedió a Ferrari que prácticamente no rodó durante la mañana? Dicen de prob ... Ver comentario
Lo que he notado es que Ferrari no ha alcanzado el centenar de vueltas en ninguno de los días, lo maximo que han dado creo que fueron 87 vueltas. Concuerdo contigo, hay mucho secretismo. Un Saludo.
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