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La prensa italiana ve la orden de China como ayuda moral para Vettel

Piensan que Ferrari debería nombrar a Leclerc capitán del equipo

Más allá de la jerarquía de la escudería, les duele ver que Mercedes se les escapa

AmpliarLa prensa italiana ve la orden de China como ayuda moral para VettelVettel en Shanghái

La prensa italiana se ha hecho eco del sacrificio de Ferrari de Charles Leclerc en China en beneficio de Sebastian Vettel. Los principales diarios del país dudan de que la estrategia de la Scuderia en Shanghái valiera la pena y opinan que el equipo sólo actuó para subirle la moral al piloto alemán, tras tres carreras en las que su compañero destaca por delante de él.

Ferrari parecía favorito para las rectas de China, pero otra vez los SF90 no han podido con los W10. Además, los de rojo fueron protagonistas por impartir nuevamente unas órdenes de equipo que sacrificaron claramente a Charles Leclerc. Destacamos lo que han escrito las principales cabeceras italianas tras la carrera de ayer:

 

La Gazzetta dello Sport: "A Sebastian le ayudó la decisión del muro. Esto indudablemente creará más discusiones, en parte porque la estrategia prácticamente ha obligado a Charles a perder una posición, pero la verdad es que esto adquiere un papel secundario con respecto a un tema más importante: los Ferrari no son tan rápidos como los Mercedes una vez más. Esto es una alarma muy seria para el Mundial".

 

Il Giornale: "China, amarga para los Ferrari".

 

Corriere della Sera: "Sería mejor si Ferrari entendiera que han fichado al piloto correcto y que ese es Charles Leclerc. Maranello debería quitarle el brazalete de capitán a Vettel y dárselo a Leclerc".

"El hecho es que Charles es ahora un piloto querido, es el favorito y el hombre del futuro. Hay que tocarlo, incluso aunque una decisión que le perjudique no cambie el panorama. Ésta puede explicarse con la intención de proteger la moral de Vettel después de tres carreras que han destacado especialmente el talento de Leclerc".

"Ferrari sacrifica a Charles. El problema de Ferrari es muy grave. La derrota de Ferrari en China duele, tiene dimensiones preocupantes, los líderes de Ferrari deberían reflexionar".

"Estrategia penalizadora de Ferrari para Leclerc, que muestra madurez. Son problemas de menor importancia al lado del Mundial, aunque dan pistas sobre el futuro".

"En una carrera perdida, con el ánimo de Leclerc en decadencia, fue casi un escándalo pedirle a Charles que cediera el paso a Vettel, después de una gran salida del chico de rojo, sin mencionar las decisiones siguientes, que llevaron a una estrategia de penalización precisamente para el monegasco, al que se le pidió que retrasara la parada en boxes para beneficiar, una vez más, a Sebastian".

"Leclerc ha demostrado una vez más su madurez y equilibrio al comentar con tranquilidad los mismos hechos que han creado interminables discusiones en los bares de toda Italia".

 

La Stampa: "El alemán, al menos, ganó su primer podio de la temporada y ascendió al cuarto lugar en el Mundial, pero para aquellos que no vencen desde hace 11 carreras, esto es sólo un pequeño consuelo. La ambición de Ferrari es detener la dictadura de Mercedes, pero el tiempo se acaba".

"Para Ferrari China sigue siendo un tabú. En realidad, el ritmo de Vettel no fue tan superior como para que Ferrari le pidiese a Leclerc que le dejara pasar. Ya son 31 puntos los que les alejan del Campeonato".

 

La Repubblica: "La nueva estrella roja monegasca, que había superado a su capitán al comienzo, fue sacrificada por el muro, que le pidió que se apartara y dejara pasar a Sebastian ya en la 11ª vuelta. Pero el cuatro veces campeón del mundo no mostró que fuese mucho más rápido que su pupilo.

"Ese orden se impuso tal vez para motivar a Sebastian, pero no fue tan eficaz como se esperaba. ¿Valió la pena?".

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147 comentarios
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[#36 Cayuco] Lo curioso de Barein es la facilidad con la que el coche de LEC se comía al de VET en las rectas, cosa que en China se veían mucho mas igualados en recta. Y hablo de RECTAS...

#31 Es cierto que Leclerc solo demostro ser mas rapido en Barein,pero las tres ordenes de equipo no se pueden dejar de lado,para mi estan haciendo abuso de ellas,a la de Australia aun se le puede dar un pase por ser la primera carrera y pensar que Vettel es el mejor cualificado de cara al titulo de pilotos,las dos siguientes a mi parecer no tienen sentido,en Australia Vettel batio con creces a Leclerc en clasificacion y fue ligeramente mas rapido en carrera,en Barein Leclerc mostro un ritmo endiablado el sabado y el domingo,pero en China estaban a la decima.Esta practica de aplicar tan a la ligera las ordenes les puede pasar factura a Ferrari.En estos momentos de la temporada se debe de dar un poco de libertad a los pilotos pero ellos tienen la suficiente experiencia para saber lo que hacen,ojala les salga bien

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[#31 Thor GT] Es cierto que Leclerc solo demostro ser mas rapido en Barein,pero las tres ordenes de equipo no se pueden dejar de lado,para mi estan haciendo abuso de ellas,a la de Australia aun se le puede dar un pase por ser la primera carrera y pensar que Vettel es el mejor cualificado de cara al titulo de pilotos,las dos siguientes a mi parecer no tienen sentido,en Australia Vettel batio con creces a Leclerc en clasificacion y fue ligeramente mas rapido en carrera,en Barein Leclerc mostro un ritmo endiablado el sabado y el domingo,pero en China estaban a la decima.Esta practica de aplicar tan a la ligera las ordenes les puede pasar factura a Ferrari.En estos momentos de la temporada se debe de dar un poco de libertad a los pilotos pero ellos tienen la suficiente experiencia para saber lo que hacen,ojala les salga bien

#20 "El problema es que una gran mayoría está viendo que Leclerc ofrece más frescura y rendimiento con el mismo coche." de momento solo en china

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A Ferrari le falta un estratega en condiciones. Vettel tenía más ritmo, en 11 vueltas siempre estuvo en rango de DRS, pues la orden es clara y a la tercera vuelta, ponte delante, si te escapas bien, si no devuelves la posición, pero no con 11 vueltas y los neumáticos destrozados...

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[#32 Thor GT] Tranquilo, decir la verdad les molesta.

#30 OJO, un negativo XD
venga que te lo explico, no puede sumar 25 puntos perdidos en bahrein cuando realmente al quedar tercero solo perdió 10.

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[#26 magic_nano] Tu ves las carreras o te las cuentan?

Ordenes de equipo: 2 pts en Australia y 5 pts en China. Probl. Mecánicos: 25 pts en Bahrein. Total: 32pts. Distancia con Hamilton 31 pts. Un titular justo despues de las 3 carreras sería: PROBLEMAS MECÁNICOS Y VETEL IMPIDEN A LECREC ESTAR A LA CABEZA DEL MUNDIAL.

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[#30 Thor GT] OJO, un negativo XD
venga que te lo explico, no puede sumar 25 puntos perdidos en bahrein cuando realmente al quedar tercero solo perdió 10.

#26 en bahrein puntuó, revisa las cuentas.

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[#20 Jacques_Villeneuve] "El problema es que una gran mayoría está viendo que Leclerc ofrece más frescura y rendimiento con el mismo coche." de momento solo en china

#14 Entonces, según lo que comentas, se da el famoso 50-50 que explicaba Binotto el otro día y está cumpliendo su palabra: siguen favoreciendo a Vettel claramente por sus logros en el pasado, no por sus capacidades actuales. El problema es que una gran mayoría está viendo que Leclerc ofrece más frescura y rendimiento con el mismo coche. Es una realidad.

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[#26 magic_nano] en bahrein puntuó, revisa las cuentas.

Ordenes de equipo: 2 pts en Australia y 5 pts en China. Probl. Mecánicos: 25 pts en Bahrein. Total: 32pts. Distancia con Hamilton 31 pts. Un titular justo despues de las 3 carreras sería: PROBLEMAS MECÁNICOS Y VETEL IMPIDEN A LECREC ESTAR A LA CABEZA DEL MUNDIAL.

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Imagen de Julito-kun

[#3 Haldir] Vaya, esto es demasiado fácil. Cambiamos un par de nombres y nos quedamos en las mismas:
"Si Vettel fuese tan bueno, hubiese abierto una brecha más grande entre él y Leclerc, no fue así y solo hizo que los MB se escaparan."

Si Leclerc fuese tan bueno, hubiese abierto una brecha más grande entre él y Vettel, no fue así y solo hizo que los MB se escaparan. Pero claro, es más fácil culpar a Vettel, y con lo que os gusta hacerlo aquí, pues adelante, todos contra el germano!

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Imagen de Rrra

Simplemente vergonzoso, que Vettel necesite consuelo moral siendo un "4 veces campeón" Del mundo junto a un muchachito nuevo....... No digo nada más.... Se veía venir, y lo peor es que queda mundial para demostrar que puede superar al tetra incluso en estas circunstancias

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