F1

GP DE AUSTRIA 2020

Prensa italiana: "Leclerc, el niño de los milagros; Vettel, errores dolorosos"

Agradecen que Charles supiera exprimir una oportunidad que consideran "un regalo"
Atizan a Vettel por el golpe a Sainz: "Ha perdido un punto más de experiencia"
leclerc-podio-austria-2020-soymotor.jpg
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06 Jul 2020 - 10:46

La prensa italiana recibe el segundo puesto de Leclerc en Austria como un "regalo inesperado" y se alegran de tener al monegasco en el equipo, ya que saben que puede ser la única esperanza en un año con un coche poco competitivo y con un Vettel "perdido".

Los 'tifosi' no esperaban un podio en Austria, pero lo han conseguido gracias a Charles Leclerc. Aunque lo celebran, saben que es un éxito bastante condicionado por las circunstancias y que la situación real no está para alegrías. A continuación, el crítico análisis de los diarios más importantes de Italia sobre el comienzo de temporada de Ferrari:

 

La Repubblica: "Gran regreso del monegasco con dos adelantamientos en las últimas vueltas. Charlec Leclerc, el niño bendecido de los milagros. Con mucha más clase que suerte, el monegasco de Ferrari sube al podio en Austria. Termina segundo después de salir en séptima posición, desde la cuarta fila, con un coche poco competitivo".

"Sebastian Vettel, que salió en 11ª posición, termina en la décima después de haber corrido el riesgo chocar contra Carlos Sainz, el español que lo reemplazará al volante del Cavallino el próximo año".

"Dejadlo todo en manos de Charles, que será capaz de conseguir milagros ante muchas dificultades. El tipo al que Maranello entregó el volante del equipo sabe que tiene un papel y una responsabilidad importantes".

 

La Gazzetta dello Sport: "El talento de Leclerc también supera los problemas de Ferrari. Gran carrera del monegasco, que se defendió de forma inteligente y atacó cuando llegó el momento"

"¿Quién lo hubiera pensado? Ni siquiera Mattia Binotto podría haber soñado que al final de la primera carrera de la temporada, Charles Leclerc se encontraría en la clasificación de pilotos por delante de Lewis Hamilton, el gran favorito de esta temporada. Después del rendimiento mediocre de clasificación y de descubrir que el Ferrari 2020 fue nueve décimas más lento que el año pasado, nadie se hubiera atrevido a contarlo. Sin embargo, sucedió".

"Súper Leclerc aprovecha las oportunidades. Los defectos de Ferrari hacen que este segundo lugar sea como una victoria. Las maravillas del Principito: Leclerc invirtió la carrera. Charles mostró la diferencia entre un buen piloto y un campeón. Esos dos adelantamientos a Norris y Pérez permanecerán en la memoria y dirán una cosa: él es el hombre que Ferrari estaba esperando".

"Todo lo que pudo hacer, Charles lo hizo. Adelantó en el momento adecuado, logrando un segundo puesto desde la desventaja y consiguiendo mucho más de lo que habría sido lógico lograr. Rendimiento superlativo de Charles Leclerc".

 

Il Giornale: "Ferrari da las gracias al Principito. Obra maestra de Leclerc, ayudado por las penalizaciones a Hamilton antes y durante la carrera. Desorden de Vettel, sólo décimo. Dale a Leclerc un coche ganador y él se encargará del resto. Ferrari celebra un segundo lugar de forma inesperada y nada merecida".

"Un regalo empaquetado por el niño, que se ha convertido en un hombre de equipo. Dos adelantamientos extraordinarios a Norris y Pérez y luego la penalización de Hamilton lo empujaron al cielo. Éste no es el verdadero Ferrari, pero al menos es fiable. Si bien todos al final tuvieron que reducir la velocidad para llegar a meta, Leclerc pudo apretar y atrapar un resultado extraordinario. Binotto está en el punto de mira en este alarmante comienzo de temporada".

"El rendimiento de Ferrari no vale el segundo lugar de Charles, pero tampoco el décimo de Seb. Ferrari está detrás de Mercedes y Red Bull y está luchando por mantenerse por delante de McLaren y Racing Point. Un segundo lugar en tales condiciones es un regalo que no debe desperdiciarse".

 

La Stampa: "Leclerc logró exprimir los límites de Ferrari, aprovechar todas las oportunidades y lanzar dos ataques decisivos en la final. La lista de errores por inactividad es larga: Vettel comete los errores más dolorosos y compromete la carrera contra el piloto que tomará su lugar a fin de año, es decir, Sainz".

"Bottas gana y súper Leclerc es segundo. En dificultades, con el mal rendimiento del Ferrari en el GP, el piloto monegasco logró resistir".

"Sebastian Vettel, autor de una carrera triste después de la mala clasificación, primero tuvo problemas para superar a un Lance Stroll con problemas de potencia en su Racing Point y luego, chocó contra Sainz, el piloto que lo reemplazará en Maranello en 2021".

"El error al frenar en la Curva 2 le costó al alemán otro punto de su experiencia en Ferrari. Y el décimo lugar final, que le hizo ser el penúltimo sólo por delante de Latifi, dice mucho. Un excelente Antonio Giovinazzi también terminó mejor que Vettel".

54 comentarios
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SeiyaSagitario
06 Jul 2020 - 13:57
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#35 @#31 una cosa es un coche competitivo y otra un coche dominador y muy superior al resto, si sabes un ... Ver comentario
pero que tan superior en 2012 fue un año bastante parejo con varios equipos ganando , o nomas mira Webber perdía todos esos títulos por ejemplo. No gana cualquier random, basta lo de lo 2 segundos porque ni era esa la diferencia.
06 Jul 2020 - 13:50
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#31 @#16 como casi todos los pilotos tenian un coche ganador y competitivo Ver comentario
una cosa es un coche competitivo y otra un coche dominador y muy superior al resto, si sabes un poco de F1 lo sabes de sobra, no tires balones fuera
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06 Jul 2020 - 13:44
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Gracias Vettel por confirmar, nuevamente, lo que mucha gente ya tenía claro: que tienes 4 títulos no por ser el mejor piloto, sino por tener el mejor coche. De todas formas, Vettel se seca las lágrimas que le producen las críticas con billetes de 500€.

SeiyaSagitario
06 Jul 2020 - 13:34
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#32 Son el día y la noche. Leclerc junto con Bottas los mejores del GP. Constantes, han defendido su po ... Ver comentario
coincido que buena la actitud de Bottas de no achicarse contra Hamilton pero que coche mas competitivo había??
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06 Jul 2020 - 13:16
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Son el día y la noche. Leclerc junto con Bottas los mejores del GP. Constantes, han defendido su posición con uñas y dientes y en el caso de Leclerc ha sacado petróleo contra coches más competitivos. Vettel se ha derrumbado y está demostrando que Ferrari tomó la mejor decisión.

SeiyaSagitario
06 Jul 2020 - 13:15
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#16 @#5 exacto, no está a la altura de sus titulos, cada vez en más evidente que los gano por tener un ... Ver comentario
como casi todos los pilotos tenian un coche ganador y competitivo
SeiyaSagitario
06 Jul 2020 - 13:13
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@#23 Button ?

SeiyaSagitario
06 Jul 2020 - 13:11
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#13 @#10 bien resumido compañero, sólo añadiría que si el año pasado no hubiesen perjudicado a Lecr ... Ver comentario
no luchaban por el campeonato ni de broma , con los errores de estrategia , la diferencia con el mercedes mas el bajon en la gira americana. el problema de ferrari no es de piloto es que no tiene un proyecto serio da 1 paso para delante 2 para tras , como de la mano con mercedes y rb en estrategias etc
SeiyaSagitario
06 Jul 2020 - 13:11
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#13 @#10 bien resumido compañero, sólo añadiría que si el año pasado no hubiesen perjudicado a Lecr ... Ver comentario
no luchaban por el campeonato ni de broma , con los errores de estrategia , la diferencia con el mercedes mas el bajon en la gira americana. el problema de ferrari no es de piloto es que no tiene un proyecto serio da 1 paso para delante 2 para tras , como de la mano con mercedes y rb en estrategias etc
SeiyaSagitario
06 Jul 2020 - 13:08
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#6 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
tetracampeon , así se estrelle todas las carreras y haga 900 trompos eso no cambia
SeiyaSagitario
06 Jul 2020 - 13:05
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#9 Aquí por mucho que digáis, Alonso se retiró aun demostrando que es el único que saca más que na ... Ver comentario
"el unico" vamos si estas tan seguro puedes probarlo adelante.
06 Jul 2020 - 13:04
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Hacer leña del árbol caído, fea la actitud de la prensa italiana. Yo le creo a VET en que el auto no tenía balance y seguro que no estaba igual de configurado que el de LEC. Ferrari seguro ha arriesgado en el auto del alemán con un setup de baja carga y así le ha ido. Desde luego que Ferrari no va a salir a defender al piloto que despidió. Si, claro, VET no está en su mejor momento. Cómo estarían Uds si han sido despedidos y no tienen opciones de trabajo? Pero tampoco es para tratarlo como si fuera un niño que no sabe conducir.

06 Jul 2020 - 12:45
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Lo que está claro que en Ferrari falla algo de dentro de hace muchos años, creo que deberían traer a otros ingenieros no simplemente con italianos, ahora mismo por encima de ellos hay Alemanes y Japoneses y estos están trabajando mejor que los italianos. Que se espabilen.

06 Jul 2020 - 12:22
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#13 @#10 bien resumido compañero, sólo añadiría que si el año pasado no hubiesen perjudicado a Lecr ... Ver comentario
No te preocupes, ahora es todo para LEC, este y años venideros. Ferrari aprendió la lección
06 Jul 2020 - 12:19
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#16 @#5 exacto, no está a la altura de sus titulos, cada vez en más evidente que los gano por tener un ... Ver comentario
Igual que los que ganaron con Mercedes otros, no?
06 Jul 2020 - 12:18
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@#18 Párate hombre, es hecho estadístico lo comparte con Fangio.

06 Jul 2020 - 12:17
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Manda narices, con lo malo que es y alguno no fue quien de ganarle durante 4 años. Tranquilos, ya le queda poco en Ferrari.

06 Jul 2020 - 12:03
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#14 @#8 El Ferrari corría con Arrivabene, en 2017 y 2018 tuvieron posibilidades, eso de que no corre es ... Ver comentario
Arrivabene no hacia nada en el coche, lo hacia y lo sigue haciendo Binotto, no te equivoques
06 Jul 2020 - 11:59
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#5 @#4 Ya estamos con lo de cuadruple campeon mundial.... Leclerc tiene 0 titulos y le esta ganando! q ... Ver comentario
exacto, no está a la altura de sus titulos, cada vez en más evidente que los gano por tener un coche mucho mejor que el resto
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KIMI
06 Jul 2020 - 11:57
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#9 Aquí por mucho que digáis, Alonso se retiró aun demostrando que es el único que saca más que na ... Ver comentario
Que me la suda Alonso, que aquí el problema es Ferrari, que Mercedes lleva paseándose 8 años, desde 2017 empezaban a tirar para arriba pero llega Binotto y tira todo por la borda
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