F1

También responsabilizan a Verstappen

Prensa italiana: "Es innegable que Vettel causó el incidente de salida"

Desde Italia lamentan la enésima oportunidad perdida en Spa de lograr un resultado positivo
ferrari-vettel-raikkonen-verstappen-red-bull-salida-belgica-laf1.jpg
Santi Torres
62
30 Ago 2016 - 13:10

El Gran Premio de Bélgica fue un evento en el que pusieron muchas esperanzas desde Ferrari. El sábado por la mañana los coches de Maranello demostraron velocidad, y en clasificación se quedaron muy cerca del ritmo de Nico Rosberg con el Mercedes. Todo pintó bien, hasta esa primera curva. Y en Italia señalan a varios culpables. 

El primero, y desde La Gazzetta dello Sport, Max Verstappen. "El mejor Ferrari del año no pudo ni obtener un podio, pero en este caso sólo se puede culpar a Verstappen", explican en el diario deportivo. "Ferrari demostró en Bélgica que tenían respuesta, bajo la supervisión de Mattia Binotto. Algo está ocurriendo, pero debemos esperar hasta el domingo en Monza". 

Por otra banda, desde el Corriere dello Sport señalan a Sebastian Vettel como culpable. El piloto de Ferrari cerró la trayectoria y se encontró con dos pilotos [Verstappen y Räikkönen] en el interior. "El coche demuestra potencial, pero es innegable que Vettel causó el incidente en la primera curva y destruyó la posibilidad de un resultado positivo", publican. 

Arrivabene: "Ya pedimos a la FIA una explicación; pero no es el estilo de Ferrari quejarse a los cuatro vientos"

Mientras, Maurizio Arrivabene no quiere hablar de lo ocurrido. Prefiere centrarse en Monza, cita en la que Ferrari acostuma a tener una presión extra por correr en casa. 

"Pedimos a la FIA una explicación, pero no es el estilo de Ferrari el quejarse a los cuatro vientos. Así que ya hemos dicho lo que teníamos que decir", comenta Arrivabene a Autosprint. "No quiero hablar de los hechos que caracterizaron la carrera. Quiero pensar en nuestra posición, en lo bien que lo hicimos en clasificación y en la gran posibilidad que tuvimos de estar en el podio. Ahora queda pasar página y centrarnos en nuestro Gran Premio en Monza". 

Ferrari no gana en Italia desde 2010, cuando Fernando Alonso consiguió la victoria tras una parada perfecta que le permitió superar a Jenson Button en la Variante del Rettifilio. 

 

62 comentarios
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30 Ago 2016 - 16:52
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Creo que el problema no se origina en la primera curva, sino en la largada misma. Verstapen largó horrible, perdió 2 lugares en los primeros 150 metros. De ahí en más como dice Villeneuve, lo normal hubiese sido que entrara a la primera curva atrás de las Ferraris, pero no soportó el error y cometió uno más, y se tiró de cabeza por donde no podía pasar. Es más que obvio que frena tarde, por mas que no haya bloqueado. Cuantas veces en carrera hizo esa curva con las 4 ruedas arriba del piano? NUNCA. El único que podría haber evitado los toques era Vettel, solo si tenía ojos en la espalda, porque ya había superado a Raikkonen y no podía imaginar nunca a Verstapen tirándose a pasar por ahí. El que le eche culpa a Vettel poco o nada entiende de automovilismo. En todo caso tenía toda la carrera para recuperarse, esa es la diferencia entre un piloto y un proyecto de piloto.

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rias
30 Ago 2016 - 16:40
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Es la segunda vez que él muñones de Suiza choca a Kimi y culpa a otro piloto..... Que además no le golpea a él directamente jajajajaja..... Es ridiculo

30 Ago 2016 - 16:29
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#19 @#17 No has leído más que el título. Ver comentario
Me he leído la noticia entera. Pero la Gazzetta es la versión italiana de MARCA, para mí credibilidad cero.
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30 Ago 2016 - 16:23
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#12 @#7 ahora las curvas se trazan con las 4 ruedas por encima del piano... acabas de inventar una nueva ... Ver comentario
El accidente era inevitable aún sin Max y no lo digo yo, lo dice Gené y lo dice De La Rosa. Max lo hace aún más inevitable con una maniobra absurda y sin sentido.
Sakhir
30 Ago 2016 - 16:23
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#17 Pues a ver si así se callan los que culpaban a Verstappen. Aunque no creo. @#10 Y no puede faltar e ... Ver comentario
No has leído más que el título.
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30 Ago 2016 - 16:15
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#13 @#5 Ya te han contestado . Vetel hizo un error de novato , en la primera curva por exterior y cierra ... Ver comentario
La única opción de Max trazando por ahí era que no estuviera Vettel y Kimi se apartara. Que es con lo que juega constantemente, con que al final cedan los demás.
30 Ago 2016 - 16:13
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Pues a ver si así se callan los que culpaban a Verstappen. Aunque no creo.
#10 Bla bla bla..... Os habéis enterado antis del paquetazo de pilotos que es él muñones o no...? Ver comentario
Y no puede faltar el que se mete con un piloto poniéndole un mote ridículo. Saludos Compañeros.
Sakhir
30 Ago 2016 - 16:12
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#13 @#5 Ya te han contestado . Vetel hizo un error de novato , en la primera curva por exterior y cierra ... Ver comentario
Mira la foto, a ti te parece que Vestappen va bien por allí? .... Si me dices que si ya me queda claro que no tiene idea de automovilismo. .... Si el primer toque es entre Vettel y Raikkonen pero PORQUE? mira la foto de nuevo, mírala bien. .... Raikkonen se ve truncado de doblar y allí el toque. ... Pero quien lo tranca... un Vestappen totalmente por fuera de la pista. .... Pero para los alpinistas Vettel debió ir a pasear por el pueblo de SPA y volver dos o tres horas después. ... [Editado por la Administración SoyMotor.com]
Sakhir
30 Ago 2016 - 16:07
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#11 SHAKIR: ni te doy ni te quito la razon, pero puestos a jugar a las preguntitas.. ¿pensarias lo mism ... Ver comentario
Si, algo que tu no comprendes es ver de forma imparcial las maniobras, hubo casos en los que defendí a Alonso y eso no implica que el no me caiga bien. ... Te aclaro que se del temar más de lo que tu imaginas. ... Y también estas equivocado pues el hueco para que Raikkonen doblará estaba, lo que Vettel no espero es que Vestappen se mandara por el bordillo o sea por fuera de la pista. ... Aclaro que se puede poner 2 ruedas fuera de la línea blanca pero no 3 o las 4 como fue el caso. ... Y no termino peor porque Raikkonen tuvo el reflejo de sacar el auto, mira las ruedas de Raikkonen están derechas cuando debió estar doblando. ... Es increíble que separes la vida entre alonsistas y supuestos Vettelistas, y no veas más allá de eso.
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30 Ago 2016 - 16:00
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El único que no tuvo culpa ninguna fue Raikonen. Verstapen arriesgó mucho indebidamente creando un riesgo. Vettel provocó el accidente cerrando totalmente la trayectoria de Raikonen. Esto no consiste en no tocar al de al lado solo si hace lo que imaginas que va a hacer, sino en no tocarle con lo que efectivamente hace. Vettel era el que tenía a su izquierda metros y metros por donde trazar. Los otros dos no se podían ir a ningún sitio.

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30 Ago 2016 - 15:54
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#5 A quienes critican a Vettel por esa maniobra, solo unas preguntas, .... Vestappen o cualquiera pu ... Ver comentario
Ya te han contestado . Vetel hizo un error de novato , en la primera curva por exterior y cierra como si estuviera solo en pista . Cierto es que la maniobra de Max fue muy al limite , pero el 1ª contacto lo tiene Vetel con Kimi , si [Editado por la Administración SoyMotor.com] no hubiera cerrado , pasan los 3 !! Salu2
Clase A
30 Ago 2016 - 15:48
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#7 Verstappen estuvo en todo momento dentro de la pista, pues tras las aclaraciones de la FIA sobre los ... Ver comentario
ahora las curvas se trazan con las 4 ruedas por encima del piano... acabas de inventar una nueva trazada, en fin, el tema no da para +, no te confundas, la lluvia de criticas a Verstappen no cesa, la cosa es que si verstappen no se vuelve loco y lanza el auto cuando va 4arto, entrando pasado , con las 4 ruedas encima del piano y sin la trazada ideal no hubiera habído accidente y Verstappen lo podría haber intentado con kimi pasado eau rougue y con todo el gp por delante. en lugar de eso decidió acabar con su carrera y la de los ferrari que por cierto remotaron mucho mejor que él, que luego se dedicó a realizar un sin fin de acciones lamentables rabiando como un niño intentando joder a los ferrari xq sabía que su carrera había terminado, al final vettel una meritoria 6ta plaza, kimi en puntos y Max fuera de ellos y recibiendo criticas de medio paddock
30 Ago 2016 - 15:42
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SHAKIR: ni te doy ni te quito la razon, pero puestos a jugar a las preguntitas.. ¿pensarias lo mismo si fuese alonso el que iba en el lugar de vettel? pues seguramente en ese caso si verias una incapacidad del asturiano para dejar hueco en la curva a los demas.. por lo tanto pierdes toda tu capacidad de argumentar! muy pronto veremos piques en pista entre alonso y vettel y saldremos de duda..

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rias
30 Ago 2016 - 15:37
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Bla bla bla..... Os habéis enterado antis del paquetazo de pilotos que es él muñones o no...?

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30 Ago 2016 - 15:21
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#5 A quienes critican a Vettel por esa maniobra, solo unas preguntas, .... Vestappen o cualquiera pu ... Ver comentario
Está claro que Verstapen por ahí no tenía ninguna opción de trazar la curva sin darle a Kimi. Pero también es cierto que tal como traza Vettel, Kimi no tenía opción de salir bien parado. Seb tenía que haberle dado más espacio a Kimi, son compañeros y no puede arriesgar la carrera de los dos. Y yo puedo ser un tetratraumado pero es la opinión que dio Marc Gené al finalizar la carrera y ten en cuenta que es asalariado de Ferrari y se está mojando mucho.
30 Ago 2016 - 14:57
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En el choque Vettel-Kimi-Kvyat de China también culparíais a Kvyat por ir demasiado en el interior? O a Vettel por no mirar a quién llevaba a su lado? Esta situación es prácticamente la misma... Vettel quiere adelantar a toda costa y apuró al máximo su frenada y giro para salir a buena velocidad de allí... simplemente no tuvo en cuenta que podía haber un tercer coche en esa paralela... Dejó un hueco para dos coches, no para tres...

30 Ago 2016 - 14:52
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Verstappen estuvo en todo momento dentro de la pista, pues tras las aclaraciones de la FIA sobre los límites de esta hará unos meses, la raya blanca justo antes de los pianos también se considera dentro de pista... Max ahí no tenía un buen giro, seguramente se hubiese quedado muy frenado y hubiese empezado la recta con una pésima tracción... Tanto Kimi como Max seguían su trazada... Vettel cambió la que él llevaba para intentar la machada sin tener en cuenta que podían haber varios coches allí (no es la primera vez que sucede esa situación, lógicamente sin choque)...
Pero sí, la mayoría de fans de F1 parecemos "tetratraumados", porque en esa acción la mayoría vemos un simple lance de carrera provocado por Vettel... xD

Sakhir
30 Ago 2016 - 14:36
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#2 [Editado por la Administración SoyMotor.com] tendenciosamente recogen el artículo del corriere que ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Sakhir
30 Ago 2016 - 14:30
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A quienes critican a Vettel por esa maniobra, solo unas preguntas,
....
Vestappen o cualquiera puede ir 100% por arriba de bordillo?
....
Yendo por el bordillo, tiene ángulo real para doblar con otros autos?
....
Si Vestappen en vez de tirarse en el frenaje por el bordillo, por donde no debía hacerlo se mantiene detrás de Kimi, Kimi tenía lugar para doblar sin pegarse con Vettel?
....
Yo no vi a Vettel cerrarse en exceso, había lugar de sobra para Raikkonen pero nadie esperaba que Vestappen de forma demencial estirar a la frenada y se metiera por FUERA DE LA PISTA a la curva.
...
Pudo provocar un fuerte accidente.
....
El toque de Vettel con Raikkonen se da porque este último ve a Vestappen venir como flecha y abre un poco sacando su auto de tocar el piano o bordillo, al hacer esto el lugar que Vettel le dejo pasa a ser insuficiente y allí se produce el toque.
...
Pero seamos honestos ¿quien esta en el lugar incorrecto? ¿quien esta con el auto 100% fuera de la pista? ¿quien trae un ángulo de giro totalmente irreal?
....
Pero si, Vettel tuvo la culpa, por largar bien y por no irse hasta el pueblo de SPA para dejar doblar a un chiquillo enloquecido por perder dos lugares por una mala largada.

Sakhir
30 Ago 2016 - 14:19
Comment

Vestappen cuando queda detrás de ambas Ferrari se quiere mandar la heroica y estira la frenada metiendo el auto totalmente sobre el piano o bordillo, O SEA fuera de la pista.
....
No supo aceptar de que largo muy mal y perdió dos lugares, se enloqueció e hizo la gran cagada.
....
No se puede creer que alguien puede aplaudir algo así, alguien que le guste realmente este deporte y no sólo lo vea por algún piloto en especifico o lo que es peor por el sadismo de ver algún choque.
....
Lo correcto era guardarse detrás de Kimi y intentar recuperar en la recta después de Raidillon.

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