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Por qué Hamilton no recibió sanción por incorporarse marcha atrás

La reincorporación de Hamilton tras su error, objeto de polémica

Michael Masi explica por qué creen que Lewis no hizo nada mal

AmpliarPor qué Hamilton no recibió sanción por incorporarse marcha atrás - SoyMotor.comLewis Hamilton, en la grava tras su error en Imola

A muchos les sorprendió que Lewis Hamilton volviera a la pista marcha atrás, tras su error en Imola, y no recibiera penalización por ello. El director de carrera, Michael Masi, explica por qué creen que el piloto de Mercedes no hizo nada que estuviera fuera de la ley.

Lewis Hamilton pudo completar su gran remontada en Imola gracias a dar marcha atrás para reincorporarse a la pista tras salirse por error a la grava.

Su acción fue criticada por ser peligrosa y contraria al reglamento. Sin embargo, la normativa sólo marca que un coche no puede dar marcha atrás en el Pit-Lane. De hacerlo en la pista, el único requisito que marca la FIA es que se haga de forma segura, algo que creen que Hamilton hizo en todo momento, según ha explicado el director de carrera Michael Masi.

"Si un coche abandona la pista, el piloto puede reincorporarse. De todos modos, sólo puede hacerlo cuando sea seguro hacerlo y sin conseguir una ventaja duradera", se puede leer en el artículo 27.3 del reglamento deportivo.

"En ningún momento un coche puede pilotar de forma innecesariamente lenta, de forma errática o de una manera en la que podría ser peligroso para otros pilotos o para cualquier otra persona", añaden en el artículo 27.4

"Creo que, al observar el incidente en el momento en el que ocurrió, dar marcha atrás para salir de la grava y volver al circuito, escuchamos la radio entre Lewis y su equipo y le estuvieron asesorando todo el rato. Así que en esa circunstancia particular, no pensaría en informar a los comisarios", ha explicado Masi en declaraciones al portal web estadounidense Motorsport.com.

"Se trata de observar cada caso, necesitas revisar todas las circunstancias para sentarte y analizarlo", ha añadido el director de carrera para cerrar.

A continuación, compartimos la onboard de Vettel, desde la que se ve cómo Lewis espera a que pase el alemán para reincorporarse a la pista. No obstante, cuando Seb llega a ese punto de la pista, Hamilton ya ocupa una parte del trazado y probablemente el hecho de encontrárselo hace perder unas décimas de segundo al de Aston Martin:

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70 comentarios
Imagen de joses141

No me pareció para nada que fuera sanción

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Imagen de Xion

La caza de brujas que se tiene ultimamente a Hamilton es increible, esta claro que cada cosa que haga le miraran al dedillo para criticarlo y pedir sancion

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Imagen de Pachulara

"En ningún momento un coche puede pilotar de forma innecesariamente lenta, de forma errática o de una manera en la que podría ser peligroso para otros pilotos o para cualquier otra persona", añaden en el artículo 27.4
Este artículo lleva Hamilton pasandoselo por el forro desde su primer año en la F1, y no ha recibido nunca sanción.

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Imagen de jucava86

Es increíble que a otros pilotos los sancionen por menos

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Imagen de Trompettel

Si la normativa dice que en el único sitio donde no se puede dar marcha atrás es el el Pit, no veo yo la polémica.
Aquí al tratarse de Hamilton hay que buscarle tres pues al gato. Hamilton dió marcha atrás por que el reglamento lo permite, y salvo que se escape algo, no veo acción peligrosa por ningún lado.

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Imagen de sebastian5

Mercedes es al Barcelona como RB es el resto de equipos .En la Liga española, al Barcelona se le permite todo, señalar publicamente a multitud de arbitros, periodistas... Al Madrid siempre se le acusa pero nunca está tan favorecido como el Barcelona. (Ayer le robaron un gol legal por ejemplo)

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Imagen de varoken

segunda carrera y segunda vez que aupan al vigente campeón, Masi se está coronando este año. Ya no solo porque en Barhein no aplicaron una regla que seguía vigente y que volvieron a recordar en Imola, con las advertencias por atajar en la pista sino que ahora resulta que entrar en pista con tráfico marcha atrás no es sancionable si te llamas Lewis. Empieza a ser muy molesto el mónologo FIA-Mercedes. Ya no digo nada de que cada vez que le pasa algo a Hamilton, ocurre un incidente justo después que le beneficia completamente.

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Imagen de Renegade

#2 Totalmente de acuerdo, menos en el "gran"....será bueno pero no es el mas grande, tiene el mejor auto, maneja bien y un coequiper que se llama FIA

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Imagen de franciss

Por que no era Verstapen, supongo, o Mazepin o cualesquiera otro piloto, este año, con eso de que tiene que superar a Michael Schumacher vamos a ver muchas cositas raras en favor del "gran" Lewis.

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Imagen de Jhonatan

Una vez más, sentando precedente.

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