F1

FERNANDO ALONSO

Por qué Alonso puede exprimir mejor que nadie el cambio de reglamento

El actual jefe técnico de la F1, Pat Symonds, cree que Fernando puede salir ganando
Su capacidad de adaptación y su habilidad para descubrir detalles, sus bazas
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15 Jul 2020 - 12:57

Pat Symonds, exdirector de ingeniería de Renault en los años de los mundiales de la marca, es ahora el jefe técnico de la Fórmula 1 y fue una de las personas clave en el diseño de la nueva era de la categoría, que llegará en 2022. Lo mucho que conoce a Fernando Alonso y su posición actual le hacen pensar que será uno de los que mejor pueda exprimir el cambio normativo.

En primer lugar, Symonds destaca la gran capacidad de adaptación de Fernando. Es por eso que Pat cree que Alonso sacará lo mejor de la normativa nueva de la Fórmula 1 desde el primer minuto.

"Una de las mejores cosas de Fernando es que siempre fue muy rápido y capaz de adaptarse fuera la que fuera la situación. ¿Será el viejo y astuto Fernando el primero en darse cuenta cómo sacar el rendimiento del coche de 2022 de la mejor manera? Creo que la respuesta será 'sí'", ha comentado Symond en el podcast 'Beyond the grid'.

"Pienso que será muy rápido en darse cuenta de lo que importa y no importa, en trabajar con los ingenieros y conseguir la mejor configuración del coche, en descubrir las diferencias entre el comportamiento de los neumáticos de 18 pulgadas y los de 13, todas estas cosas", ha añadido Symonds.

Pat advierte lo astuto que es Fernando en las pocas declaraciones que se han intercambiado desde su fichaje y en la idea del bicampeón de que la clave está pensar desde ya y centrarse en 2022.

"Me hizo gracia ver que ya ha empezado a dirigir al equipo y a decirles que se olviden de 2021 y que se pongan con 2022. Creo que es bastante versátil y sacará lo mejor del coche de 2022", ha apuntado.

"Hablé con él bastante del pilotaje del coche de Le Mans porque, como sabéis, he trabajado en el coche de 2022, en las posibilidades de adelantamientos y esas cosas", ha indicado.   

Symonds cree que Fernando puede marcar la diferencia tras escucharle hablar de cómo aprendió a sacar el máximo del Toyota Hybrid del WEC. Además del hecho de que volverá a la F1 más completo, el jefe técnico de la categoría reina subraya que Alonso suele descubrir detalles mucho antes que los demás pilotos.

"Fue fascinante tener sus impresiones sobre cómo aprendió a pilotar un LMP1, sobre todo por la regeneración de energía, cómo descubrió cosas que los otros pilotos no habían descubierto. Llevaban en la categoría bastante y él llegó y dijo "Si hago esto y eso, si levanto aquí y freno allí, tengo más energía con la que jugar'. Es muy bueno con cosas así", ha insistido.

Las habilidades de Fernando y el hecho de que 2022 es un año que igualará a todos los equipos jugarán a su favor, según Symonds. "Creo que el coche de 2022 será bueno para él porque será una especie de reinicio para todos y pienso que eso ayudará a Fernando mucho", ha expresado Symonds para terminar.

80 comentarios
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16 Jul 2020 - 23:38
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#60 @#54 para reirte tanto, ¿al menos veías la F1 en 2007? Ver comentario
yo recuerdo carreras de niki lauda, eddie cheever, michelle alboreto... con el fanatismo que envuelve tus mensajes probablemente no hubieras nacido todavia...
16 Jul 2020 - 16:25
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#77 @#66 Massa dice lo que el se imagina, debido a todas las trampas y chanchullos que vio en la Ferrari ... Ver comentario
si y fernandito es y siempre ha sido una blanca paloma jajajajajaajaj. Sigue cin tus comparativas mejor, hace rato que patinas
Pachulara
16 Jul 2020 - 15:54
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#73 @#69 No olvidemos como lloró el cabezón tras el GP de Mónaco diciendole a la prensa que ahora Él ... Ver comentario
el que lloraba tras el GP de Monaco fue tu querido Hamilton y su papa, y asi se la pasaron llorando y denunciando al equipo a la FIA el resto del año para forzar a Dennis a perjudicar a Fernando.
Pachulara
16 Jul 2020 - 15:32
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#66 @#61 lo que dice massa es lo que todo el padock penso.... En esa vuelta cambiar neumaticos?? Y el ot ... Ver comentario
Massa dice lo que el se imagina, debido a todas las trampas y chanchullos que vio en la Ferrari de Todt-Schumacher-Brawn. El lodazal en que se revolcaban aquellos fue grande, llegando a encharcar a la maFIA. Y que casualidad, menudos puestos acabaron teniendo dentro de la gestion de la FIA y de la F1. A alguien le puede extrañar el mamoneo que se trajeron con la era hibrida, mercedes y los toquens?
Pachulara
16 Jul 2020 - 15:20
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#70 Cuando Alonso devuelve el Trofeo de Singapur jajajaja Ver comentario
cuando schumacher devuelva el primer trofeo de campeon y se lo de a Hill.
Napo
16 Jul 2020 - 12:25
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Por qué Alonso puede exprimir mejor que nadie el cambio de reglamento....Claro Alonso puede todo en esta web..

16 Jul 2020 - 01:49
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#71 @#13 Felicidades CHIMICHANGOU, cada dia te pones mas tonto. Sigue así y pronto alcanzarás a Pachul ... Ver comentario
Tranquilo que los Alonsistas ya le dieron el título de Campeón moral en 2007, 2010, 2012 el Tricampeón Moral de Formula 1 jajajaja
LewisTime
16 Jul 2020 - 01:47
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#69 @#53 jajaja cada cosa que se inventan un poco más y dicen que el coche estaba con 3 ruedas, Ron Den ... Ver comentario
No olvidemos como lloró el cabezón tras el GP de Mónaco diciendole a la prensa que ahora Él debería ser el número 1 del equipo. Estaba acostumbrado a Fisichellas y demás pilotos mediocres como compañeros, y si le salía uno mas o menos decente como Trulli, le pide a su representante y jefe Briatore que lo eche del equipo porque le va ganando. Vaya ridículo hizo en Canadá 2007, yendose a la hierba 4 veces en la misma curva y siendo adelantado por Takuma Sato con un Super Aguri jajajaj. E Indiánapolis 2007? se puso a protestar porque Hamilton no se dejó adelantar. Pobrecillo, Hamilton no es Massa.
16 Jul 2020 - 01:46
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#52 @#48 Cuando en el equipo acuerdas que en cada GP uno de los pilotos haga la última vielta, con la v ... Ver comentario
que yo sepa Webber nunca amenazó al jefe con la Fia para que el equipo fuera descalificado si no le daban la condición de número 1.
LewisTime
16 Jul 2020 - 01:44
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#13 Respecto a lo que dice de Alonso en los LMP1... Es un generador de bilis. Decir que Alonso se inte ... Ver comentario
Felicidades CHIMICHANGOU, cada dia te pones mas tonto. Sigue así y pronto alcanzarás a Pachulara. No sabes la envidia como seguidor de Hamilton que Alonso hable con sus ingenieros y haga preguntas. Cuando le dan el titulo al campeonato del mejor preguntador? jajaj. Pobre Hamilton, solo se conformará en batir todos los records históricos. Madre mia en lo que ha terminado Alonso, alabado por hacer preguntas... y pensar que nos vendían que se iba a comer el mundo... bueno, eso hasta el 2007 que apareció el moreno (y no digo negro porque ya sabemos como les jode que gane un negro, jeje). Saludos campeón y sigue preguntando!
16 Jul 2020 - 01:41
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Cuando Alonso devuelve el Trofeo de Singapur jajajaja

16 Jul 2020 - 01:38
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#53 @#48 beneficiar a Hamilton fue hacerle estas cosas a Alonso Ponerle ruedas duras usadas para hace ... Ver comentario
jajaja cada cosa que se inventan un poco más y dicen que el coche estaba con 3 ruedas, Ron Dennis le dió el rol de número 1 hasta Monaco pero después cuando los puso a luchar de igual a igual ahí se vio quien era mejor, como no podía superar a Hamilton ni en Canadá ni en Indianápolis se fue a chantajear al Jefe para que Hamilton sea un segundon ,pero como no era Renault ya no tenía su padrino Briatore.
SeiyaSagitario
16 Jul 2020 - 01:34
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#7 Tampoco hay que venirse arriba, lo que dice es que Alonso llega antes al 100% que la mayoria de pilo ... Ver comentario
Coincido en gran parte pero Si Renault no aprovecha el nuevo reglamento para hacer el coche competitivo no habrá adaptación que valga
SeiyaSagitario
16 Jul 2020 - 01:29
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#13 Respecto a lo que dice de Alonso en los LMP1... Es un generador de bilis. Decir que Alonso se inte ... Ver comentario
No hamilton, pero Vettel se interesa mucho en el funcionamiento del coche
16 Jul 2020 - 01:19
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#61 @#59 Pruebas de que Schumacher chocaba ta proposito con sus rivales por que se veia superado tenemos ... Ver comentario
lo que dice massa es lo que todo el padock penso.... En esa vuelta cambiar neumaticos?? Y el otro fue calladito?? Y nelsinho choca y el unico beneficiado fue alonso?? Y a flavio y patito los castigan?? O se inmolan? Para beneficiar a alonso, que como ave del señor no sabia nada?? Asi como tampoco sabi qu espiaron en mcl?? Y que solo filtro algunos correos?? Los que lo dejaban con menos culpa?? Pero al final sabia de los lastres y de la estrategia! Y solo lo dijo cuando se acomodaba a sus necesidades! Y a ese quieres pintar como blanca paloma?? Si tu te lo crees alla tu. Nadie en el padock lo creyo y yo ni minimamente lo creo. Alonso buenísimo piloto, pero tan sucio como el que mas, con el agravante que es cínico. La alonsada terraplanista le. Perdona todo, pero todos sabemos que no es asi
16 Jul 2020 - 01:11
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A mi me han crujido por cosas que he dicho de Alonso.

Pero dos carreras despues del Crashgate, Alonso con Renault gano en Fuji......

16 Jul 2020 - 00:07
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#59 @#58 mira muchachi, para fantasias tenemos bastante con tus 'comparaciones'. Hablando justamente de ... Ver comentario
¿Alonso le pagaba el sueldo a Nelsiño para mandarle chocar?, más bien fue Briattore a cambio de renovar el contrato para el año siguiente y parece ser que Nelsiño aceptó.
16 Jul 2020 - 00:07
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#59 @#58 mira muchachi, para fantasias tenemos bastante con tus 'comparaciones'. Hablando justamente de ... Ver comentario
¿Alonso le pagaba el sueldo a Nelsiño para mandarle chocar?, más bien fue Briattore a cambio de renovar el contrato para el año siguiente y parece ser que Nelsiño aceptó.
Pachulara
15 Jul 2020 - 23:35
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#59 @#58 mira muchachi, para fantasias tenemos bastante con tus 'comparaciones'. Hablando justamente de ... Ver comentario
Pruebas de que Schumacher chocaba ta proposito con sus rivales por que se veia superado tenemos todos, ¿tienes pruebas tú de lo que afirmas? por que sin pruebas puedo decirte yo que Schumacher mandó a Massa a chocarse contra Alonso para evitar que le ganase el GP de Bahrein 2006.
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