GP España F1 2020
IndyCar - GMR GP DE INDIANÁPOLIS

Pole para Power en el GP rutero de Indianápolis, Palou saldrá 21º

Palou, 21º, encontró tráfico en su vuelta de calentamiento

El McLaren de Oliver Askew firma el mejor crono, aunque en la segunda fase de la sesión

AmpliarAlex Palou - SoyMotor.comAlex Palou

Will Power desplazó a Jack Harvey en el último suspiro para hacerse con la Pole en el GMR Grand Prix que se celebrará este sábado en Indianápolis, no en el famoso oval de las 500 millas, sino en el corto circuito rutero interno de poco menos de cuatro kilómetros,  que usa parte de las dos primeras curvas del oval.

Alex Palou no superó la primera criba y fue 11º de su grupo, de modo que saldrá vigesimoprimero en su debut en un circuito rutero de la IndyCar.

Palou señaló que estaba “decepcionado con el resultado de la clasificación. Con el neumático ‘prime’ de Firestone fuimos realmente bien y llegué a colocarme tercero en mi grupo, antes de poner los blandos, los ‘rojos’, para un último intento pero me encontré tráfico y en mi última vuelta no encontré suficiente agarre ya que no había podido llevar las gomas a la temperatura adecuada”.

El español ha dicho que “todo ello forma parte del aprendizaje” y que pese a la decepción de no haber pasado a la Fase 2 confiaba cara a la carrera “porque creo que nuestro coche es fuerte en ritmo de carrera y eso es lo que cuenta”.

Power, con un crono de 1’10”1779 -justo a 200 kilómetros/hora- dio a Roger Penske la primera alegría en el circuito recién adquirido por el magnate de la competición americano. Sin embargo no fue el mejor de la clasificación. Este primado quedó para el rookie Oliver Askew, el jovencísimo piloto de McLaren, que en fue el más rápido en la segunda fase, siendo el único piloto que descendió de 1’10” en la pista. Askew ya había sido el más rápido en su grupo en la primera fase.

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Recordemos que en IndyCar las clasificaciones en los ruteros se realizan en un sistema un tanto peculiar. Dos grupos, con la mitad de participantes cada uno, afrontan la Fase 1; los seis mejores de cada uno de ellos acceden a la Fase 2 de 12 pilotos y los seis más rápidos se enfrentan por la pole en la fase final, denominada ‘Fast 6’.

Alex Palou no pudo superar la primera fase. Fue 11º de su grupo, el primer grupo a 0,6509 de Oliver Askew, el más rápido. Las diferencias fueron siempre mínimas y los cambios de posición intensos, rápidos e impredecibles; incluso el campeón, Josef Newgarden, estuvo muy cerca de quedarse fuera. El barcelonés llegó a ser 3º antes del último intento, pero se quedó fuera en los 45 segundos finales. Fueron Askew, Max Chilton, Rosenqvist, Daly, Hunter-Reay y Newgarden, los que lograron el pase.

Will Power fue el más rápido del segundo grupo. Con él lograron el pase Herta, Dixon, Harvey, Rahal y Rossi, éste en el último suspiro; las últimas plazas no se jugaron a la décima sino a la centésima, de forma muy apurada. Marcus Ericsson y Spencer Pigot, que estuvo delante buena parte de la sesión, se quedaron fuera por ese estrecho margen.

En la segunda fase, Askew fue el más rápido por delante de Harvey, mientras que Power y Newgarden pasaban apuradamente el corte, dejando sin opciones a Scott Dixon.

En la fase decisiva, Newgarden ni siquiera hizo un intento, conformándose con la sexta plaza de parrilla. Askew se limitó a un giro en el último momento, que sólo le permitió ser quinto. Así que tras Power y Harvey, serán Colton Herta y Graham Rahal los que ocuparán la segunda fila.

 

CLASIFICACIÓN GP RUTERO INDIANÁPOLIS 2020

POS. PILOTO   TIEMPO DIF.  
01. W. Power   1'10"1779 -  
02. J. Harvey   1'10"3653 +0"1874  
03. C. Herta   1'10"5197 +0"3418  
04. G. Rahal   1'10"5844 +0"4065  
05. O. Askew   1'10"8404 +0"6625  
06. J. Newgarden   - -  
07. S. Dixon   1'10"1990 +0"0211  
08. C. Daly   1'10"2169 +0"0390  
09. F. Rosenqvist   1'10"2310 +0"0531  
10. M. Chilton   1'10"3055 +0"1276  
11. A. Rossi   1'10"3426 +0"1647  
12. R. Hunter-Reay   1'10"5764 +0"3985  
13. P. O'Ward   1'10"7333 +0"5554  
14. M. Ericsson   1'10"6287 +0"4508  
15. S. Ferrucci   1'10"7902 +0"6123  
16. S. Pigot   1'10"6350 +0"4571  
17. T. Sato   1'10"8853 +0"7074  
18. R. Van Kalmthout   1'10"7070 +0"5291  
19. J. Hinchcliffe   1'11"1478 +0"9699  
20. S. Pagenaud   1'10"7438 +0"5659  
21. A. Palou   1'11"1815 +1"0036  
22. Z. Veach   1'11"2762 +1"0983  
23. S. Karam   1'11"7774 +1"5995  
24. C. Kimball   1'11"4026 +1"2247  
25. M. Andretti   1'12"0513 +1"8734  
26. D. Kellett   1'11"5876 +1"4097  
           
           
           
           

 

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2 comentarios
Imagen de SeiyaSagitario

Bien por Mclaren se nota que este año saben lo que hacen y no fue la improvisación del anterior.

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Imagen de Fls-11

Los Arrow McLaren SP-Chevy con el mexicano Patricio O'Ward y su compañero Oliver Askew destacaron durante toda la sesión. O'Ward saldrá desde la 13ava posición y Askew 5to, Palou 21avo

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