Test pretemporada F1 2020 en directo
GP ESTADOS UNIDOS - CLASIFICACIÓN

Pole de Hamilton por delante de Vettel en Austin; Sainz 8º, Alonso 9º

Gran debut de Carlos que alcanza la Q3 en su primer Gran Premio con Renault

Bottas ha finalizado en tercera posición, con Ricciardo cuarto y Räikkönen quinto

Los pilotos españoles saldrán una plaza por delante por la sanción a Verstappen

AmpliarHamilton celebra la Pole en Austin - SoyMotor.comHamilton celebra la Pole en Austin

No es habitual que la Fórmula 1 vea retrasados sus horarios, pero la mano de Liberty Media ya se nota en el Gran Circo. La clasificación del GP de Estaos Unidos se ha pospuesto dos horas para que los fans pudieran disfrutar del concierto de Justin Timberlake, pero una vez acabada su actuación, comenzó el verdadero espectáculo en el Circuito de las Américas. Y de nuevo hemos tenido a un Hamilton intratable.

 

Lewis ha vuelto a destrozar el crono una vez más. El británico ha detenido el crono en un espectacular 1'33''108 en su primer intento, un tiempo que nadie ha podido alcanzar, pese a que la pista mejoraba a cada segundo. Nuevo récord de la pista y casi dos segundos más rápido que su mejor tiempo en la Q3 de 2016.

Tercera Pole consecutiva para Hamilton, que además es la undécima de la temporada y la número 72 de su carrera deportiva. Por si fuera poco, otro récord para el de Stevenage, que ya es el piloto con más primeras líneas de la historia de la F1, con un total de117. El piloto de Mercedesha estado al frente de todas y cada una de las sesiones del fin de semana, y tratará de cerrar un Gran Premio perfecto desde la primera plaza en la carrera de mañana.

Sebastian Vettel ha finalizado en segunda posición, y Valtteri Bottas ha sido tercero. El alemán de Ferrari se ha acercado al tiempo de la Pole pero finalmente se ha quedado a dos décimas de su rival por el título. Ricciardo ha sido cuarto seguido por Kimi Räikkönen. Curiosamente ambos han conseguido el mismo crono, 1'33''577, aunque es el australiano el que partirá una plaza por delante al marcar el tiempo antes que el piloto de Ferrari. 

Verstappen sólo pudo ser sexto, aunque verá su posición de salida retrasada por las penalizaciones por sustitución de varios componentes en su motor. Ocon ha sido en esta ocasión el mejor de los mortales con la séptima plaza.

Carlos Sainz no ha podido debutar mejor con el equipo Renault. Grandísima actuación del madrileño que ha logrado el octavo mejor crono en la clasificación. Complicado imaginar un estreno mejor para el piloto español, que lo ha hecho todo bien desde que aterrizó en el conjunto de Enstone. Justo por detrás de él ha finalizado Fernando Alonso, que ha vuelto a exprimir su MCL32 para colocarlo en la Q3. Ambos avanzarán un puesto en parrilla debido a la mencionada sanción al piloto de Red BullSergio Pérez cerró la Q3.

La pelea por entrar en la ronda final contó con un protagonista menos de lo habitual, ya que Renault decidió no sacar a pista a Nico Hülkenberg –que acumula 20 puestos de sanción por cambio de motor– para poder elegir gomas y estrategia de cara a la carrera de mañana.  Felipe Massa fue undécimo y se quedó a un paso de la Q3, Kvyat fue duodécimo seguido por Stoffel Vandoorne –que cumplirá con cinco plazas de penalización– y Romain Grosjean.

En cuanto a la Q1, Ericsson marcó el corte para pasar a la siguiente ronda, pero la sorpresa llegó con Lance Stroll –muy lejos de su compañero de equipo– que sólo pudo marcar el  decimoséptimo mejor crono. Además, el canadiense tendrá tres puestos de sanción en parrilla y un punto en la superlicencia por bloquear a Grosjean. Tras el piloto de Williams, el debutante Brendon Hartley, que saldrá último por las penalizaciones por cambio de motor. Cerraron la clasificación Pascal Wehrlein y Kevin Magnussen, que ha recibido tres puestos de sanción en parrilla por entorpecer a Pérez.

Ya sólo falta la carrera para finalizar el Gran Premio de Estados Unidos. El semáforo se apagará mañana a las 21:00 hora española peninsular. Primera oportunidad de Hamilton para lograr su tetracampeonato, ¿lo conseguirá en el Circuito de las Américas?  ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo tanto por escrito como por Youtube para contaros toda la acción en pista!

 

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66 comentarios
Imagen de F1.2017

Grande Hamilton muy buena vuelta de Vettel,aunque en carrera será otra cosa.

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Imagen de speedtrap

[#55 Hellowis] Eso no lo se. Puede que sea asi. Aunque esta el dicho que el que esta afuera siempres es mejor.....y no es mas que.un dicho sin fundamento.

#53 Roberto Merhi es mejor pero no tiene dolares

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Imagen de speedtrap

[#57 Thor GT] Seguro que manejar una motogp o un auto de rally es el mismo tipo de piloto que uno de f1? Si empezamos a comparar manzana con naranjas llegamos adonde? A ningun lado.(tambien estan los pilotos de aviones.comerciales, privados, de guerra, los que pilotan la estacion espacial y demas)

#53 seguro ? si gana hamilton el mundial crees que significa que es el mejor piloto de cualquier categoría ? rally, nascar, motogp ..

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Imagen de guses

[#51 Snooze u lose] Bueno esa es su postura. No la comparto. En la F1 tradicionalmente los equipos pequeños han servido de trampolín para los pilotos en etapa de desarrollo, y precisamente el equipo Toro Rosso cumple con esa función. No es necesario enviar a Sainz a Renault para su desarrollo porque ya este joven piloto español tiene los conocimientos necesarios, Max Verstappen está en la misma situación y le falta igualmente madurez, pero ahí lo vemos en el equipo grande de RB. Termino diciendo que Marko cambia o modifica a su antojo la vida profesional de un piloto y Carlos, no debería retornar a esa burbuja como usted dice si es que está en sus manos esa decisión. En Red Bull quieren a Verstappen por sobre cualquier otro piloto.

#49 #50 estas viendo fantasmas donde no Los hay, a Ricardo le quieren extender El contrato por 3 años, a max lo subieron por que mostro lo necesario para subir y sigue haciendolo para mantenerse. El movimiento de Carlos a Renault es bueno para Carlos, le da mayor bagaje y experiencia en f1 saliendo de la burbuja RB, probando y aprendiendo en otra Escudería. Lo veo como cuando estudias y vas a especializarte Al exterior, no es que no pueda hacerse en tu pais, es que la experiencia cultural es enriquecedora tanto como la formativa y se puede extraer mas haciendolo por fuera de casa. Creo que a Carlos le han acelerado El proceso forzadamente mandandolo a Renault como lo hicieron en su momento con max, kviat, Riccardo y El Mismo vettel, despues hay que mostrar que tienes y de que estas hecho sacandolo de su zona de comfort y dandole un nuevo reto, que Seguro es una bocanada de Aire que neceaitaba sainz. Carlos hoy no tiene cupo en RB y le han mandado a Renault un motorista, no es Cualquier equipo. No veo por que machacar a RB por este movimiento para mi acertado aun perdiendo El lugar en la tabla con Renault. Pero ya algunos hasta estan soñando con que Eso suceda y no ven que El Gran beneficiado de esto es presisamente El español. Pero Claro hay que tirarle a RB por sospecha.

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Imagen de Súper Jay

Generalmente quien hace la pole está por delante de todos, saludos..

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Imagen de Snooze u lose

[#60 Pachulara] amigo, El botón magico es para la Ultima vuelta, Ambas abortadas por parte de Mercedes, no la terminaron no se por que. Pero SI la daban le sacaban lo que era Al Ferrari. No hables por hablar, la vuelta de warm up bastó para la pole de hamilton y El 3ro de Bottas SIN botón magico ambos en Ese momento.

#42 Y vuelta la burra al trigo. Me parece bastante descerebrado tener la posibilidad de usar el botón mágico y no usarlo para quedar 2º, por parte de Bottas. Da la impresión que con boton magico lo que consiguio Hamiltos es lo que hay, no hay varias decimas aún guardadas.

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Imagen de Pachulara

[#42 Snooze u lose] Y vuelta la burra al trigo. Me parece bastante descerebrado tener la posibilidad de usar el botón mágico y no usarlo para quedar 2º, por parte de Bottas. Da la impresión que con boton magico lo que consiguio Hamiltos es lo que hay, no hay varias decimas aún guardadas.

#17 concuerdo con lo que afirma @19 Sebastian se mete habitualmente entre AMBOS Mercedes simplemente por que a Bottas no es mejor Piloto que Sebastian pero un Piloto bueno no deberia tener problemas para acompañar a hamilton en las qualy con Ese coche. Hoy hemos visto que El Mercedes aun sin botón magico es mas rapido que El ferrari, ambos Mercedes han abortado su vuelta de botón magico x la de vettel que le metio Todo lo que habia. Nada que hacer.bpara la Carrera solo queda que El ferrari valla mejor pero SI no es El caso Sera otra confirmacion de que El Mercedes sigue adelante.

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Imagen de Snooze u lose

[#56 Hellowis] vettel con El Mercedes le saca 1 seg a hamilton y estariamos hablando de que vettel see gana Los mundiales con coches de mas de 1 seg.

#2 Tu le das el ferrari a Hamilton y el Mercedes al rabiosoy Lewis gana el mundial igualmente..

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Imagen de Mend

[#56 Hellowis] Pues espero que Hamilton y Lewis se adapten a esos coches jejejeje

#2 Tu le das el ferrari a Hamilton y el Mercedes al rabiosoy Lewis gana el mundial igualmente..

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Imagen de Thor GT

[#53 speedtrap] seguro ? si gana hamilton el mundial crees que significa que es el mejor piloto de cualquier categoría ? rally, nascar, motogp ..

Sainz es el futuro real del automovilismo español. Esperaba algo muy.bueno de el pero lo de hoy ha sido fantastico. Hulk, como ya dije alguna vez tuvo su cuarto de hora y ya paso. No olvidarse que llego a Renault porque Checo que siempre lo habia batido en Force y era la primera opcion de los franceses prefirio quedarse quieto esperando por ferrari ( que quizas nunca llegue) Para mi es claro que Carlos sera el numero 1 de Renault en 2018.y deseo que asi sea. Por otro lado volviendo a Hulk, queda demostrado desde hace mucho que ganar en otras categorias no aporta nada a los pergaminos de un piloto de f1. Hulk gano lemans y aca es uno mas y ciertamente no es ni de cerca el mejor. Lo digo por el otro español que pretende lo consideren el mejor del mundo por ganar querer ganar en daytona y.no se que.mas. El mejor piloto del mundo en cada año es el campeon de la f1, y de la historia claramente.hay que elegir entre las leyendas de la.f1.

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