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Pirelli anuncia los neumáticos que llevará al GP de EE.UU. F1 2019

El C2, el C3 y el C4 son los compuestos seleccionados

Antepenúltima carrera del calendario 2019

AmpliarPirelli anuncia los neumáticos que llevará al GP de EE.UU. F1 2019 - SoyMotor.comCircuito de las Américas

Pirelli ha hecho público ya qué compuestos llevará al Gran Premio de Estados Unidos, que se celebrará entre los días 1 y 3 de noviembre. El C2, el C3 y el C4 son los seleccionados para esta antepenúltima prueba de la temporada, que se celebrará en el circuito de Austin.

Pirelli ha optado por la elección intermedia también en Austin –C2, C3 y C4–. El C2 –el neumático más duro de los tres– será de color blanco; el C3 –el compuesto medio– de color amarillo, mientras que el C4 –el más blando– será de color rojo.

Los italianos se han decantado una vez más por esta alternativa, la más usada durante toda la temporada. Esta elección también será la que lleven a México.

Los neumáticos C2, C3 y C4 se han usado en un total de cinco Grandes Premios en 2019 –Australia, China, Azerbaiyán, Francia y Austria– y estarán disponibles para los equipos de nuevo en Alemania, Hungría, Italia, Rusia y en el ya mencionado GP de México. Esta será la 11ª vez en la que Pirelli escoja la elección intermedia.

Como ya es habitual, los pilotos tendrán 13 neumáticos de seco y de forma obligatoria deberán llevar como mínimo un juego de cada compuesto. Los otros diez los seleccionarán los pilotos y los equipos, según las preferencias.

En 2019 las estrategias a una parada han sido las más frecuentes. No obstante, en el circuito de Austin suele haber una gran variedad estratégica. Por ejemplo, el año pasado el ganador de la carrera, Kimi Raikkonen, optó por la estrategia a una parada, mientras que el hombre de la Pole, Lewis Hamilton, fue a dos paradas pese a haber comenzado la carrera con el neumático medio.

Con el anuncio de Estados Unidos ya publicado, tan solo quedan por saber las elecciones de neumáticos para los dos últimos Grandes Premios de la temporada, que se disputarán en Brasil y Abu Dabi.

Así queda la distribución de neumáticos para los Grandes Premios del año por ahora:

  • Australia: C2 –duro–, C3 –medio–, C4 –blando–
  • Baréin: C1 –duro–, C2 –medio–, C3 –blando–
  • China: C2 –duro–, C3 –medio–, C4 –blando–
  • Azerbaiyán: C2 –duro–, C3 –medio–, C4 –blando–
  • España: C1 –duro–, C2 –medio–, C3 –blando–
  • Mónaco: C3 –duro–, C4 –medio–, C5 –blando–
  • Canadá: C3 –duro–, C4 –medio–, C5 –blando–
  • Francia: C2 –duro–, C3 –medio–, C4 –blando–
  • Austria: C2 –duro–, C3 –medio–, C4 –blando–
  • Gran Bretaña: C1 –duro–, C2 –medio–, C3 –blando–
  • Alemania: C2 –duro–, C3 –medio–, C4 –blando–
  • Hungría: C2 –duro–, C3 –medio–, C4 –blando–
  • Italia: C2 –duro–, C3 –medio–, C4 –blando–
  • Singapur: C3 –duro–, C4 –medio–, C5 –blando–
  • Rusia: C2 –duro–, C3 –medio–, C4 –blando–
  • Japón: C1 –duro–, C2 –medio–, C3 –blando–
  • México: C2 –duro–, C3 –medio–, C4 –blando–
  • Estados Unidos: C2 –duro–, C3 –medio–, C4 –blando–

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