Pirelli diseñará nuevos neumáticos de lluvia para 2019

El proveedor de neumáticos italiano estaría planeando del debut de nuevos neumáticos de lluvia con la clara finalidad de solventar los problemas de aquaplanning que sufrieron las gomas en las anteriores temporadas.

"En 2019 hemos desarrollado un compuesto nuevo para el neumático intermedio y un nuevo producto para el de lluvia extrema, de un perfil diferente. Hemos decidido homologar solamente un intermedio y uno de lluvia extrema. Hasta ahora, teníamos dos opciones para cada compuesto, pero este nuevo compuesto funciona mejor en una ventana más amplia de posibilidades", ha reconocido Isola en declaraciones a SoyMotor.com. "Este producto único es mejor para los equipos para saber en qué momento cambiar las gomas de seco a mojado".

Los problemas de adaptación de Pirelli al cambio de reglamentación en 2017 han influido negativamente en la eficiencia de los neumáticos en carreras pasadas por agua. Cabe recordar que los Libres 3 del GP de Italia de 2017 fueron suspendidos por seguridad en la recta principal. Por lo tanto, solventar este problema era uno de las asignaturas pendientes de la suministradora trasalpina. Isola reconoce que con más superfície de contacto con el asfalto, los nuevos neumáticos más anchos tienen facilidad para sufrir aquaplanning.

"Hemos intentado mejorar la resistencia al aquaplanning con las nuevas gomas. Ahora son más predecibles, aunque siempre habrá problemas de visibilidad. Estamos intentando mejorar las condiciones de la goma de lluvia cuando haya mucha agua en pista. Los pilotos notarán antes cuándo empiezan a perder agarre en lluvia", ha afirmado el italiano.

Cabe destacar que esta no es la modificación que incluirá Pirelli, además, ha optado por facilitar la nomenclatura de sus compuestos para favorecer el conocimiento del espectador sobre los mismos en 2019. De este modo, solo habrá compuestos duros, medios y blandos en los Grandes Premios de la próxima temporada.