F1

EXCOMPAÑEROS EN F1

Piquet Jr: "Alonso demostraría en Fórmula E que es un corredor"

Cree que la llegada del bicampeón a la categoría sería positiva para ambas partes
Destaca lo mucho que ha crecido esta competición pese a las críticas
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20 Sep 2018 - 09:15

Nelson Piquet Jr. asegura que la Fórmula E recibiría con los brazos abiertos a Fernando Alonso. El brasileño ve la posible llegada del bicampeón de Fórmula 1 como un buen movimiento, tanto para el piloto como para la categoría eléctrica.

Recientemente el fundador de la Fórmula E, Alejandro Agag, expresó sus deseos de atraer a Fernando Alonso a la categoría para la temporada 2019-2020. Sobre esta opción, el que se proclamó campeón de esta competición en 2015, Nelson Piquet Jr., destaca que sería un buen movimiento para ambas partes.

"Creo que sería genial. No sería bueno sólo para la Fórmula E, sino también para Fernando, para que demuestre a la gente que es un verdadero corredor y que no le importa qué pilotar", ha comentado Piquet en declaraciones para la agencia de noticias Reuters, ayer durante la presentación del nuevo coche de Jaguar de Fórmula E.

La Fórmula E es una categoría en pleno crecimiento y eso lo demuestra el apoyo, cada vez más fuerte, que existe por parte de aficionados, pilotos y fabricantes. No obstante, Piquet Jr. asegura que las críticas siguen presentes.

"Aún hay gente que no lo acepta que ahora dicen que está guay. Van a seguir preguntando '¿qué tal tu coche Duracell?', pero ves el compromiso de los aficionados y la cantidad de gente que va a las carreras, incluso el interés de los pilotos", ha añadido.

"Al principio te preguntaban cómo iba el coche, que si ya iba a 240 kilómetros/hora y ahora los pilotos comienzan a llamarnos y nos preguntan si pueden hacer un test", ha apuntado Piquet Jr. que destaca que incluso expilotos de F1 como Rubens Barrichello se han interesado por probar los coches eléctricos de la segunda generación.

"Le dije 'mira, Rubens, no es fácil. La mitad de los pilotos de todo el mundo quieren hacer un test aquí'", ha recordado.

"El interés crece y crece, sobre todo entre los pilotos, ya que los fabricantes están aquí, así que hay dinero. Los pilotos quieren correr y ganar dinero", ha admitido.

Piquet Jr. echa la vista atrás y recuerda los duelos con Lewis Hamilton en la GP2. Ahora ambos pilotos han tomado caminos distintos. A pesar de que el brasileño no lucha por un título en F1, está contento con la vida que lleva.

"Cuando eres joven, siempre sueñas con ganar, con la fama, el dinero o lo que sea y al final, la vida no se trata de eso. Se trata de hacer lo que te gusta, de disfrutarlo y de rodearte de la gente correcta, pero entiendes y aprendes eso un poco tarde. Yo aún estoy aprendiendo", ha reconocido.

"Soy todavía joven, no estoy casado, no tengo hijos ni nada. Todos tenemos objetivos en la vida. Aún compito, tenga una gran vida y tengo salud. Hamilton va a ser pentacampeón y yo fui el primer campeón de la Fórmula E, la vida te lleva por diferentes caminos", ha apuntado para terminar.

45 comentarios
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21 Sep 2018 - 18:41
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Si con 2 titulos de F1 uno no demuestra que es un corredor apaga y vamonos

21 Sep 2018 - 10:14
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#42 @#30 Anda que casualidad, conozco a un tio al que le faltan los brazos que esta ahorrando para compr ... Ver comentario
Me has hecho reir un buen rato. :)
21 Sep 2018 - 10:14
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#42 @#30 Anda que casualidad, conozco a un tio al que le faltan los brazos que esta ahorrando para compr ... Ver comentario
Me has hecho reir un buen rato. :)
21 Sep 2018 - 00:55
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#30 @#27 @#28 hola amigos , alonso esta mal acostumbrado , y me parece busca competencias en las que sea ... Ver comentario
Anda que casualidad, conozco a un tio al que le faltan los brazos que esta ahorrando para comprarse por eBay un asiento en la FE que incluye el campeonato y como también es el amigo "politico" del primo del cuñado del tío del vecino de Agag tiene el campeonato asegurado de antemano, aunque tenga que conducir agarrando el volante con los dientes. Lo cierto es que no se ha animado a comprarse un asiento en la F1 porque si comprando el asiento tienes asegurado el campeonato ¿Como competir contra stroll que su padre le ha comprado el equipo entero? imposible, stroll tiene asegurado el campeonato hasta que se jubile.
20 Sep 2018 - 20:34
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Cualquiera pensaqría que este hombre no esta peleando por ser campeón en un campeonato como el WEC, que además acaba bién entrado el '19 y bién podría repetir. Todo el mundo queriendo saber a donde va y teniendo claro lo que deja, pero nadie se para a pensar que cuando no sea empleado de McLaren, sigue teniendo trabajo en Toyota. No entiendo ese afán por situarlo mejor o peor trás la F1 cuando de momento está situado ya. Es lo que tiene el pluriempleo, dejás un trabajo y sigues teniendo trabajo.

20 Sep 2018 - 18:57
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Creo que Alonso no tiene nada que demostrar, por tanto debe correr donde le guste, donde le de satisfaccion personal.

20 Sep 2018 - 17:53
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Piquet Jr, o cuando la única forma de que hablen de ti, es que tú hables de otros.

20 Sep 2018 - 17:53
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#31 En 5 años hablamos donde está la FE y donde la F1. Es una de las competiciones que más rápido es ... Ver comentario
Raúl...en 5 años la Formula E va a seguir con autos sin combustible y silenciosos... A mí no me gusta eso ahora ni dentro de 5 o 10 o 15 años
20 Sep 2018 - 17:50
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Antes que la Formula E preferiría correr en karting. Fernando tiene que ir a cualquier categoría menos a la Formula E(el descarte va a parar allí). Un piloto como Alonso, que se merece correr en Ferrari, no debe ir a correr autos de scalextric

20 Sep 2018 - 17:23
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#32 @#30 hola. En honestidad pienso que Alonso puede rendir en cualquier patata. Las normas del wec de e ... Ver comentario
perfecto amigo lo del wec , y eso que ud comenta de toyota es tal cual , y pienso que por ese detalle no fue antes al wec ...creo que solo acepta cazar en el zoo , muchos si pudieran , lo harían pero eligieron ser top , nada mas ...saludos
20 Sep 2018 - 17:10
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#31 En 5 años hablamos donde está la FE y donde la F1. Es una de las competiciones que más rápido es ... Ver comentario
Raúl, si no hay ruido ni olor a nafta no vale la pena.
20 Sep 2018 - 17:01
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#14 @#10 Con un par de carreras y juzgas?, se nota que así eres para todo. Por cierto la próxima temp ... Ver comentario
Desde que comenzó usaron 2 coches y actualmente lo hacen, lo que vayan a hacer es otra cosa. No estoy desinformado, por lo tanto no son estupideces y conozco. Además tb soy respetuoso y no insulto, algo que parece tu desconoces. Por otra parte, eso de correr en callejeros me parece un desatino tremendo. Las calles son vías de comunicación y para las carreras están los autódromos. Por un lado la FIA y los gobiernos gastan fortunas en seguridad vial, imponen tremendas multas al exceso de velocidad (que está muy bien que lo hagan) y luego unos organizan y otros autorizan carreras en la calle. Eso sí que es una estupidez.
20 Sep 2018 - 16:24
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#31 En 5 años hablamos donde está la FE y donde la F1. Es una de las competiciones que más rápido es ... Ver comentario
Estamos en la misma linea de pensamiento. Creo que Alonso haría bien en probar. Personalmente me encantaría verle ahí.
20 Sep 2018 - 16:21
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#30 @#27 @#28 hola amigos , alonso esta mal acostumbrado , y me parece busca competencias en las que sea ... Ver comentario
hola. En honestidad pienso que Alonso puede rendir en cualquier patata. Las normas del wec de este año estaban sentenciada, no es culpa de Alonso que las normas sean a medida de Toyota. Lo que si no me trago es que ganar el wey sea épico así como ganar le mans bajo estas condiciones. Tampoco me trago eso de que en F1 no hay competencia, pues hay la misma que había desde que Alonso empezó a lo más 2 escudería luchan el campeonato, como mucho 3 pelean una pole o carrera (salvo 2012 que estuvo revuelta la cosa). Tampoco me trago eso de que en otras categorías hay competencia.... Si en web alguien llega a ir una vuelta más rápido que Toyota de inmediato se sospecha que hizo trampa y por lo tanto es penalizado ipso facto. Pero dejando esto a un lado, la capacidad de adaptación de Alonso es legendaria. Si dixon es duro de roer también lo será Alonso. Un saludo compañeros
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20 Sep 2018 - 16:17
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En 5 años hablamos donde está la FE y donde la F1. Es una de las competiciones que más rápido está creciendo, en la que más marcas se estan involucrando y la que más margen de mejora y desarrollo ofrece. Señores, la f1 ha llegado a su máximo. Si no mirad lo que tienen pensado para 2021. Yo veo el coche del año que viene para la FE y veo el futuro. Quien no quiera verlo es libre de hacerlo, pero esto lo verán nuestros ojos.

20 Sep 2018 - 15:40
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#27 @#26 Hola a mi en realidad no me gusta la indy. Creó que Alonso si se anima podría tener una excel ... Ver comentario
#28 Hay que tener cojones en serio para correr en Indycar y ganar el campeonato es otra historia, ya sab ... Ver comentario
hola amigos , alonso esta mal acostumbrado , y me parece busca competencias en las que sea ganador de antemano , por ej el wec , la compra del asiento incluye el campeonato , quizás por eso la indy ya no le sea taaaaan atractiva , en la FE esta su amigo "politico" Agag quizás el le pueda asegurar un auto campeón de antemano ....saludos
Alfavuelve
20 Sep 2018 - 15:33
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#27 @#26 Hola a mi en realidad no me gusta la indy. Creó que Alonso si se anima podría tener una excel ... Ver comentario
Un saludo GV27
Alfavuelve
20 Sep 2018 - 15:32
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Hay que tener cojones en serio para correr en Indycar y ganar el campeonato es otra historia, ya sabe Alonso que ganarle a pilotos como Dixon le resultará difícil.....

20 Sep 2018 - 15:29
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#26 Alonso se metió en Indy en el 2017 sin saber a donde estaba yendo, ciando vio el accidente de Dixon ... Ver comentario
Hola a mi en realidad no me gusta la indy. Creó que Alonso si se anima podría tener una excelente performance. Lo que dices es verdad los accidentes son brutales. Un saludo
Alfavuelve
20 Sep 2018 - 15:26
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Alonso se metió en Indy en el 2017 sin saber a donde estaba yendo, ciando vio el accidente de Dixon en las 500 se asustó mucho, este año este piloto se consagró campeón, ya se dio cuenta que ganarle a Dixon va a resultar muy complicado.... Después cuando Alonso vio el accidente de Wickens, no sé que habrá pensado, pero los pilotos europeos no están habituados a correr los riesgos que corrían los pilotos de F1 de los 60 o 70 donde se los mencionaba como héroes.......
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