F1

RACISMO

Los pilotos de F1 estudian arrodillarse en Austria contra el racismo

Lando Norris revela que es algo que ya han hablado entre ellos
Decidirán este viernes tras el briefing de pilotos
norris-pilotos-himno-soymotor.jpg
43
01 Jul 2020 - 07:55

Lando Norris, piloto de McLaren, ha admitido que los pilotos han hablado de apoyar la idea de arrodillarse antes de la carrera del Gran Premio de Austria en un gesto contra el racismo y en apoyo del movimiento 'Black Lives Matter'.

El fallecimiento del afroamericano George Floyd bajo custodia policial ha removido al mundo. Lewis Hamilton ha participado en manifestaciones contra el racismo a raíz de ésta y otras muertes y Mercedes ha cambiado el color de su coche como gesto en contra del racismo.

Lando Norris ha revelado que también los pilotos han pensado en mostrar su apoyo al movimiento 'Black Lives Matter' justo antes de la carrera con el gesto de arrodillarse. Es algo que decidirán si hacer definitivamente el viernes tras el briefing de pilotos.

"Algunos pilotos han hablado sobre ello. Pero si lo hacemos, lo vamos a hacer todos, como una parrilla unida. Va a discutirse en la reunión de pilotos del viernes. Vamos a hacer lo que sea para demostrar preocupación y respeto", ha comentado el joven inglés en declaraciones al diario Surrey Comet.

Norris, que ha perdido seguidores en redes sociales por su compromiso con esta causa, se muestra partidario a hacer este tipo de gestos.

"Quiero hacerlo mejor que cualquier otro piloto, pero todo el mundo tienen que tener las mismas oportunidades. No es justo que traten de forma diferente a la gente por su raza. Este deporte llega a millones de personas y cuanto más hagamos unidos, tendrá mayor impacto", ha indicado Lando.

Las medidas de prevención contra el covid-19 en el paddock de la Fórmula 1 serán extremas y el uso de mascarilla será obligatorio. "Estaré en una burbuja, hablaré e interactuaré con la mínima gente posible. He pasado los últimos tres meses solo, así que estoy habituado a ello. Tenemos a gente preparada por si alguien enferma. Todos queremos estar aquí hasta la última carrera en diciembre, así que vamos a tomar todas las precauciones posibles", ha indicado Norris.

Casi cuatro meses después de los test y siete meses tras la última carrera en Abu Dabi, la Fórmula 1 volverá a la acción y los pilotos volverán a hacer lo que mejor saben hacer. Norris está ansioso por volver.

"Ha sido el periodo más largo sin pilotar para mí desde que estaba en karting con siete años. Me he sentido como si no fuera piloto. He vuelto a la vida normal, a hacer lo que todo el mundo hacía; me he quedado en casa. De alguna forma, ha sido bueno parar, pero ahora quiero volver a pilotar de nuevo", ha comentado Norris para acabar.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

12
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25