F1

NIETO DE EMERSON

Pietro Fittipaldi, confirmado como piloto de Lotus en las World Series

Sustituirá al piloto israelí, Roy Nissany
Será el nuevo compañero de equipo de René Binder
emerson-pietro-fittipaldi-soymotor.jpg
Default user image
José Luis López
0
17 Ene 2017 - 18:02

Pietro Fittipaldi ha sido confirmado por el equipo Lotus de las World Series (Fórmula V8 3.5) como piloto oficial para la presente temporada. El brasileño sustituirá a Roy Nissany (único piloto de monoplazas israelí. Raymond Blancafort nos hablaba sobre su historia el pasado verano) y compartirá garaje con René Binder, quien ha renovado recientemente con la escudería.

Ambos pilotos de Lotus para 2017 tienen una gran vinculación con la Fórmula 1. Pietro es nieto del bicampeón del mundo de la categoría reina, mientras que Rene es sobrino del también piloto de F1, Hans Binder. "Realmente disfruté con el trabajo que hice con el equipo cuando nos conocimos el año pasado durante las pruebas de invierno. Es un equipo extremadamente profesional, hicimos dos días de test y encabezamos las sesiones de la mañana y la tarde. Me sentí realmente cómodo y estoy muy contento de pilotar con ellos en 2017", ha afirmado Pietro.

"Hace 45 años mi abuelo ganó el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 con Lotus y esta es una gran coincidencia. No compito por el título de Fórmula 1 en este momento, pero pondremos todo nuestro esfuerzo para ganar las World Series", ha añadido.

Lotus ha renovado a René Binder para buscar la estabilidad. El austriaco se muestra contento con firmar para este año con el equipo que le dio la oportunidad de subir hasta cinco veces al podio de la categoría durante la pasada campaña. "Me siento genial al renovar mi contrato con el equipo Lotus 3.5 y, por primera vez en mi carrera de monoplazas, continuaré con el mismo equipo, lo que en mi opinión podría ser incluso una pequeña ventaja", ha asegurado René.

"La temporada 2016 fue un año muy importante para mí, así que sólo necesitamos concentrarnos en los cinco podios que conseguimos en Aragón, Paul Ricard, Silverstone y Monza. Definitivamente, Lotus me ha hecho un mejor piloto y quiero agradecer a Bob Vavrik y Tony Charouz por su confianza", ha argumentado.

El jefe de la escudería, Antonín Charouz, ha mostrado su satisfacción con el anuncio de la pareja de pilotos. Mientras que los resultados de Binder le han valido la renovación, el gran debut que protagonizó Fittipaldi la temporada pasada ha deslumbrado a los del conjunto checo.
"Estoy muy feliz de anunciar a Pietro y René como nuestros pilotos para la temporada 2017. Soy buen amigo de Emerson y es un placer recibir a su nieto Pietro en nuestra familia.  René ya ha demostrado su velocidad durante la pasada temporada, y junto esperamos obtener grandes resultados, tanto en la clasificación por equipos como en la de pilotos", ha explicado Charouz.

Por su parte el promotor del campeonato, Jaime Alguersuari, ha expresado su felicidad con la gran vinculación que año tras año se refuerza entre las World Series y la clase reina. Nombres como Alonso, Kubica, Sainz o Vandoorne tuvieron un papel importante en las World Series.

"La temporada 2017 será la vigésima de mi carrera vinculada a las World Series como promo-tor, tras arrancar en 1998 con la Formula Nissan. En 20 años, las World Series jamás han sido tan importantes e influyentes como en la temporada 2017 que está a punto de iniciarse. Hoy, la presentación de los pilotos de Lotus 3.5 Team, con Binder y Fittipaldi, abre la puerta a la llegada de otros jóvenes que vienen de otras disciplinas de formación como la  F3, la EuroFor-mula y la Formula Renault 2.0. Los eventos de las World Series se disputarán en su mayoría con el campeonato del mundo FIA de Resistencia lo que significa acceso a millones de espectadores en directo a través de la TV. Bienvenidos de nuevo Pietro y René, ¡el futuro empieza hoy!", ha declarado Alguersuari.

Emerson Fittipaldi
Pietro Fittipaldi
V8
World Series
Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Fue desvelado en el Salón de Turín del año 2000 - SoyMotor.com
Coches

Bizzarrini Kjara: Diesel, híbrido y deportivo... a finales de los 90

Bizzarrini es otra de esas marcas desaparecidas y casi olvidadas que planea hacer un regreso por todo lo alto. Fundada por uno de los ingenieros al que debemos que Ferrari sea tal y como la conocemos hoy en día, su modelo tal vez más interesante a nivel técnico fue un concepto ciertamente revolucionario llamado Kjara. Maridaba una mecánica Diesel con dos motores eléctricos para presentarse un superdeportivo limpio y eficiente.

0
18 Mar 2023 - 10:15
16 cilindros montados a 60 grados - SoyMotor.com
Coches

¿Cómo era el V16 que fabricó BMW a finales de los 80?

BMW fue una de las primeras marcas que apostó fuerte por la generalización de la electrificación, con el i3, camino que continúa a día de hoy. Además, recientemente ha asegurado que el hidrógeno también representa el futuro para su parque móvil, lo que no deja de ser llamativo en una marca que en su día llegó a desarrollar una mecánica V16 que apenas podía caber en el vano de su berlina más grande.

1
19 Mar 2023 - 10:30
Carlos Sainz en Yeda
F1

Sainz saldrá cuarto: "Tenemos ritmo para luchar por el podio"

Carlos Sainz confía en tener una buena carrera mañana en Yeda. El español no ha tenido su mejor sábado, en el que se ha tenido que conformar quinto en una clasificación bastante discreta por su parte. Las sensaciones no han sido buenas, pero tiene una buena oportunidad para remontar en la carrera y así conseguir su primer podio de la temporada.

19
18 Mar 2023 - 20:46