F1

OSCAR PIASTRI

Piastri contradice a Alpine: "No he firmado con ellos ni pilotaré allí en 2023"

Piastri se pronuncia dos horas después de que saliera el comunicado de Alpine
Asegura que no correrá en Alpine, lo que aviva los rumores de precontrato con McLaren
piastri-alpine-2022-soymotor.jpg
271
02 Ago 2022 - 20:12

Oscar Piastri ha negado que haya firmado un acuerdo para correr con Alpine en 2023, como el equipo ha anunciado hace escasas dos horas. Un caso que de forma irremediable nos recuerda al culebrón de Alex Palou, anunciado por Ganassi y por McLaren a la vez.

Está de moda anunciar a pilotos sin hablar con ellos antes. Alpine lo ha hecho esta tarde con Oscar Piastri y el australiano no ha tardado en comunicar que él no ha firmado nada con el equipo y ha aclarado que no correrá con ellos en 2023.

El anuncio del ascenso de Oscar Piastri al asiento de Alpine era el movimiento lógico que se esperaba tras la marcha de Fernando Alonso rumbo a Aston Martin. Sin embargo, al ser ésta tan repentina e inesperada, Mark Webber, el representante de Piastri, ya había movido hilos para buscar sitio a su cliente en otro equipo.

Ahora, que Alpine se ve sin piloto, anuncia a Piastri, pero el australiano aclara que él no ha firmado nada y que, de hecho, tiene claro que no pilotará para los de Enstone el próximo año.

"Entiendo que, sin mi acuerdo, Alpine ha sacado un comunicado esta tarde contando que pilotaré para ellos el próximo año. Está equivocado y no he firmado un contrato con Alpine para 2023. No pilotaré para Alpine el próximo año", ha compartido Piastri. 

Unas palabras que vienen a confirmar los rumores de las últimas horas, que apuntan que Oscar tiene ya un preacuerdo con otro equipo. McLaren es el que más papeletas tiene, pero no podemos descartar Williams porque, como ha demostrado esta semana, en Fórmula 1 puede haber sorpresas hasta el último momento. Esto coincide con los rumores que colocaban a Daniel Ricciardo como la primera opción para sustituir a Alonso en Alpine.

Un nuevo caso de, como muchos lo llaman, 'Palougate', es decir, de una situación en la que un equipo anuncia a un piloto sin contar con su acuerdo y se topa con que éste ya tiene el futuro asegurado en otro lugar.

271 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
06 Ago 2022 - 12:59
Comment

Piastri hace lo correcto. Alpine ha sobrevalorado a su piloto Francesito y con Alonso la han cagado al máximo.
Aston Martín tiene mucha más proyección de futuro que Alpine mil veces y es lógico lo que ha hecho Fer. Alpine debería haber tratado a Alonso como lo que es y le han ninguneado poniéndolo a la altura de Esteban. Ahora a recoger lo sembrado Francesitos....

03 Ago 2022 - 21:16
Comment

Alonso quiso dejar claro que el quien se iba y no al reves.
Por eso no avisó a nadie.
Aprendió la leccion de cuando se fue de Ferrari y a los pocos meses Ferrari empezó a decir que querian echarle para traer a Vettel.
Recuerdo que Fernando desmintió eso.
En esta ocasion quiso dejar claro que Piastri no le quitó el asiento, es más, Alpine ya le daba por renovado.

03 Ago 2022 - 20:07
Comment
#237 @#236 No tires la piedra y escondas la mano... Yo pienso al revés, creo que hay más gente con año ... Ver comentario
al que le entre el lazo que se lo ponga...
Default user picture
PasabaPorAquí
03 Ago 2022 - 17:37
Comment

No veo a nadie de Alpine tratando de convecer a Vettel para que pilote uno de sus coches Ni en Alpine, que están desesperados, le valoran.

03 Ago 2022 - 15:22
Comment
#267 Sigo pensando que la decisión de Alonso esta bien y correcta, las formas, las maneras no. Ver comentario
"Respeta, si quieres que te respeten". Soy de la opinión que el respeto a los demás, lo das de entrada al conocer a alguien. Pero que lo mantengas o no, depende enteramente de la actitud del otro. Si no respetan, no merecen respeto. Por eso, en este caso concreto, coincido contigo en que la decisión de Alonso es acertada, pero difiero en que no son maneras. Sí son maneras. Las maneras que se ha ido trabajando parte de la cúpula de Alpine durante todo el año. Formas distintas de verlo ;)
03 Ago 2022 - 14:16
Comment

Sigo pensando que la decisión de Alonso esta bien y correcta, las formas, las maneras no.

03 Ago 2022 - 14:14
Comment

Hay fans que van a decir que todo lo que haga Alonso esta bien, en mi caso diré que no todo está mal, ni todo está bien, hay cosas que explican algunos motivos por los cuales su carrera deportiva resultó de la manera que fue y es hoy actualmente.

Default user picture
03 Ago 2022 - 14:11
Comment
#259 Pues sí que tenía Fernando un plan: Confirma su marcha el día 1 de Agosto, a sabiendas por su ami ... Ver comentario
estoy de acuerdo en todo lo que dices salvo por un detalle. Alonso no dió el comunicado el día 1 para hacerlo después de que quedara liberado Piastri. Lo hizo porque era cuando empezaba el parón veraniego. Llevaba toda la temporada diciendo que hasta que no llegara el parón no iba a decidir su futuro y es imposible que supiera ya desde principios de año que Vettel se retiraba, que Aston Martin lo iba a fichar y que Otmar iba a hacer esas declaraciones extrañas sin venir a cuento. Por lo demás coincido. Por otra parte, cuando anunciaron el fichaje de Alonso por Aston me quedé con el culo torcido pensando en si sería una decisión acertada. A día de hoy estoy convencido de que si lo es. No sé si quedará por delante de Alpine el año que viene o estará el último pero con ninguno de los dos tiene opciones de título y al menos dejará de lado las historias raras que se trae Alpine
03 Ago 2022 - 11:26
Comment
#259 Pues sí que tenía Fernando un plan: Confirma su marcha el día 1 de Agosto, a sabiendas por su ami ... Ver comentario
me lo estoy pasando mejor que viendo una carrera , es apoteosico lo que está ocurriendo , que vergüenza de alpine jajaja
03 Ago 2022 - 08:33
Comment
#243 Pero atentos, estas cosas pueden ser festejadas por fans y el público, pero no dejan bien parado a ... Ver comentario
Me parece que a quien no deja bien parado este asunto es a Alpine, que ni un piloto que busca entrar en la F1 como sea quiere estar con ellos, que anuncian un fichaje que no se ha producido, jugando la baza de atarlo por la fuerza, sin siquiera preguntar si quiere correr para ellos. Lo que ha hecho Fernando es liberar a Oscar y que él pueda decidir por si mismo donde quiere estar Pero no todos tenemos tu visión perfecta ni estamos en posesión de la verdad absoluta
03 Ago 2022 - 08:28
Comment

-Alonso seguro que sabía por Weber que Piastri el 31/07 quedaba libre de elegir su futuro
-Espera al 01/08 para anunciar su marcha y así Alpine no puede atar unilateralmente al Francés
-Piastri no quiere estar en Alpine
Como será el equipo Galo que ni siquiera un piloto que busca un volante en la F1 quiere ese asiento

03 Ago 2022 - 08:02
Comment

No se si recuerdan que Renault tuvo un problema financiero muy serio y que el estado tuvo que intervenir.
Debe ser cosa de Macron priorizar pilotos franceses.

03 Ago 2022 - 07:56
Comment

Van a rodar cabezas en Alpine por querer apostarlo todo al caballo perdedor de Ocon.

03 Ago 2022 - 07:53
Comment

Pues sí que tenía Fernando un plan: Confirma su marcha el día 1 de Agosto, a sabiendas por su amigo Mark de que Oscar tenía un acuerdo con Alpine hasta el 31 de Julio, de forma que si Alpine no le aseguraba un asiento en F1 en un tiempo determinado (antes del 31/07) podía buscarse la vida en otro equipo, lo que deja a Alpine sin poder reclamar de forma unilateral a Piastri. Mientras, Otmar Szafnauer dice que no puede hablar con Fernando Alonso porque está en las islas griegas, y que Mark Webber no le coge el teléfono dado que está en Australia y están muy difíciles las comunicaciones (en pleno siglo XXI xD). Y mientras el Nano, subiendo contenido en su instagram dándose paseillos por Oviedo jajaja. Y bueno, y que decir de los perfiles de Twitter de los equipos y pilotos, pillando palomitas mientras hacen chascarrillos xD. A ver, dónde están los que hablaban con total seguridad sobre que Alpine le dio la patada a Fernando? Qué dirán ahora para atacar a Alonso? xD. Mis más sinceras condolencias xD

Espontaneo
03 Ago 2022 - 07:52
Comment
#251 es muy evidente, Fernando Alonso se cabrio por la defensa de Ocon, y que el equipo no hizo nada, yo ... Ver comentario
Tiene cierto mérito decir tantas tonterías en tan poco tiempo. Enhorabuena.
03 Ago 2022 - 07:42
Comment

Alpine, equipo Frances, un saco de mierda al igual que su máximo responsable, un Rumano asqueroso con una gestión nefasta por su parte y que ahora poco a poco le está estallando todo en su cara.

Dreis
03 Ago 2022 - 07:22
Comment
#218 Y supongo que la siguiente fase es machacar a Ocon. Ver comentario
Ya te digo, para terminar de rematar la jugada. No creo que todo esto sea contra Alpine en sí, si no más un recadito al gordo rumano.
03 Ago 2022 - 06:39
Comment
#243 Pero atentos, estas cosas pueden ser festejadas por fans y el público, pero no dejan bien parado a ... Ver comentario
y que le importará a Fernando con 41 años lo que piensen los jefes de equipo, si ya ha firmado un contrato de larga duración que seguro será el último. Con que su nuevo jefe esté contento le sobra. Ganar no va a ganar, pero no es lo mismo ir a comer croissanta en un Renault Megane, que ir a beberse un Martini en un Aston Martin. Ha cambiado pensando en su vida y punto. Y se la ha jugado perfectamente a Alpine, el junto a piastri y webber
03 Ago 2022 - 06:17
Comment
#247 Donde se ha visto que un piloto y sobre todo novato quiera mangonear a un equipo y mas de F-1, o est ... Ver comentario
¿Mangonear? El 31 de julio terminó su contrato. El 1 de agosto, Alpine pública unilateralmente (por su cuenta) que Piastri es el piloto para 2023... ¿y el malo es Piastri? ¿Qué tenía que hacer? ¿Esperar sin buscarse la vida a que Alpine decidiese sentarlo en un F1? Empatía cero, ¿eh? Imagina que tu empresa, que te lleva un año (o el tiempo que sea), prometiendo algo importante. Pero ves que se acerca la fecha de finalización de tu contrato y ni te comentan nada sobre tu renovación, ni cumplen con lo que te habían prometido. ¿Tú qué haces? ¿Te quedas mirando al techo y sin trabajo a la vista o te vas buscando la vida, para que cuando finalice tu contrato con esa empresa te puedas ir a otra? Sencillo de entender, ¿verdad? Antes de poneros a criticar a Fulanito o Menganito, intentad poneros en su piel.
03 Ago 2022 - 06:10
Comment
#251 es muy evidente, Fernando Alonso se cabrio por la defensa de Ocon, y que el equipo no hizo nada, yo ... Ver comentario
Cada uno tiene su opinión. La respeto, pero no la comparto en absoluto. Un saludo :)
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

12
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25