F1

GP DE TURQUÍA F1 2020

Pérez, segundo en el caos de Turquía: "Ha sido una carrera de locos"

El mexicano ha resistido la presión final de los Ferrari y ha acabado segundo
Primer podio para él desde Azerbaiyán 2018; es su noveno en F1
Con este resultado llega a los 100 puntos y ya es cuarto en el Mundial de Pilotos
perez-podio-turquia-2020-soymotor.jpg
42
15 Nov 2020 - 14:44

Sergio Pérez ha vuelto al podio dos años después. El mexicano ha sido segundo en Istanbul Park en una carrera en la que su gran habilidad para gestionar los neumáticos le ha permitido mojarse en champán por novena vez en Fórmula 1.

Pérez ha rodado en segunda posición durante casi toda la carrera. Al comienzo ha sido incapaz de seguir a su compañero de equipo Lance Stroll, quien ha abierto una buena ventaja con él. No obstante, según pasaban las vueltas, el rendimiento del canadiense se ha venido abajo y 'Checo' se ha mantenido fuerte.

Racing Point ha acertado con la estrategia de una parada, que ha asegurado el podio al mexicano. Pérez llegó a perder la segunda posición en la última vuelta con Charles Leclerc, pero dos curvas después la recuperó para dejar claro su espíritu luchador. Así, logró su primer podio desde Azerbaiyán 2018 en una carrera de locos, en sus propias palabras.

"Ha sido una carrera de locos. Le he dicho al equipo por radio que hemos hecho nuestra carrera y hemos cuidado los neumáticos. Ellos han hecho un gran trabajo con la estrategia, Lewis ha sido muy fuerte hoy, pero hemos conseguido un buen resultado", ha comentado Pérez nada más bajarse del coche.

El mexicano ha tenido problemas en la última vuelta, pues se ha ido largo en la curva 9, pero ha sido capaz de recuperar el segundo lugar con Leclerc. Además, en la última recta ha visto cómo Sebastian Vettel –quien ha acabado en tercera posición– también le apretaba, pero ha sido capaz de aguantar y conseguir un podio que deja de nuevo a Racing Point como tercer clasificado en el Campeonato de Constructores.

"He tenido un susto pequeño con Max, no veía nada, he visto que se ha ido largo. Me ha pasado lo mismo con Charles, no era consciente de que estaba cerca de mí. Me ha adelantado en la curva 9 y yo se la he devuelto luego. Siempre hay que hacerlo bien en todas las carreras, eres tan bueno como en tu último GP", ha recordado Sergio para concluir.

Con este podio, Pérez llega a los 100 puntos en esta temporada 2020. El mexicano ya es cuarto en el Mundial de pilotos pese a haberse perdido las dos carreras de Silverstone tras dar positivo por covid-19. Sergio es el único piloto junto a Lewis Hamilton que ha puntuado en todas las carreras en las que ha competido este año.

42 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
15 Nov 2020 - 15:01
Comment

Bien, qué carrerón de Checo. Súper interesante ver la última vuelta, que parecía tenía “dominado” a Leclerc, pero que, creó, una comunicación inoportuna lo distrae y genera que se pase un poco en la curva, donde Leclerc lo adelanta. Afortunadamente Checo se rehace y Leclerc le devuelve el error y la posición. Los neumáticos de Checo técnicamente Terminaron Slicks. También interesante las comunicaciones en la vuelta rumbo al corralito, Checo agradece a Xavi Martos (entendí que era su última carrera juntos). Leclerc merándose la madre él solo, y Stroll reclamándole al equipo. También sus neumáticos muy gastados.

Default user picture
15 Nov 2020 - 14:54
Comment

Merece sobradamente estar en F1, eso está fuera de discusión más allá de favoritismos por uno u otro piloto, algunos son especialistas a 1 vuelta pero Checo en ritmo de carrera y gestión de neumáticos está entre los mejores

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41