F1

F1 GP MIAMI 2022

Pérez se lamenta del cuarto lugar: "Teníamos para ser segundos"

El mexicano saldrá cuarto en Miami
Peor posición de salida de la temporada
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08 Mayo 2022 - 00:30

'Checo' Pérez ha terminado cuarto en la clasificación del Gran Premio de Miami, pero sale incompleto de la sesión. El mexicano esperaba más de la jornada del sábado, y la cuarta plaza le sabe a poco para el potencial que presentaba el coche.

El de Red Bull ha rodado cerca de posiciones de cabeza, y el marcar el mejor tiempo en los últimos entrenamientos libres le daba la confianza necesaria para llegar a la clasificación. Aunque en la realidad comenzó lejos de su compañero Max Verstappen, especialmente en la Q2, hasta que en la Q3, donde el neerlandés no ha podido marcar tiempo, se ha quedado cuarto, a poco menos de una décima. 

Buena posición de partida para 'Checo', que no se va satisfecho del Autódromo de Miami: "Hemos sido competitivos en el tercer sector. No he podido juntar mi mejor vuelta, ya que teníamos para poder llegar a la segunda posición. La Pole hoy no era posible, no tenía el equilibrio ideal en el coche, me ha costado un poco", ha apuntado Checo al término de la clasificación. 

Uno de los puntos claves que han destacado pilotos y equipos en este circuito de Miami es la alta degradación que han presentado los neumáticos. Pérez, un gran cuidador de las gomas, puede dar cuenta de ello, ya que su mimo de los neumáticos puede jugar a su favor para una posible estrategia a menos paradas posibles:

"Mañana va a ser una carrera bastante larga, pero será interesante ver qué pasa con la degradación del neumático en el día de mañana", ha indicado. 

La cuarta plaza de Checo mañana es su peor posición de salida de la temporada junto a la del Gran Premio de Baréin, donde también salió cuarto. Había encadenado hasta ahora tres top-3 consecutivos, entre ellos la pole en Yeda.

 

1 comentarios
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08 Mayo 2022 - 15:23
Comment

Pérez NO está en mala la posición de salida. Solo tiene que mantener posición muy cerca, gap entre 4 y 5 seg, en las 3 primeras vueltas y luego en Modo Ataque ir por Leclerc y Sainz, mientras Max, muy cerca de Leclerc, hace su carrera.
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La ventaja competitiva de él Mejicano es la estrategia de neumáticos: 2 Medios Nuevos y 1 Duro Nuevo contra 1 MN y 2DN del Top 3 de la grilla y, se puede dar el lujo de hacer un undercut con los medios, mientras los Ferrari y Max ruedan con los neumáticos duros.

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