F1

GP de Estados Unidos - Entrenamientos Libres 2

Patricia tira la puerta abajo y nos deja un viernes de lluvia inédito

El huracán de categoría 5 que amenaza a México ya colea en Texas con fuertes tormentas
La sesión se suspendió hasta que se canceló: no se podía usar el helicóptero médico
Las previsiones no mejorarán para el sábado y se plantea hacer la clasificación el domingo
austin-lluvia-cancelados-laf1.jpg
Víctor Serrano
5
23 Oct 2015 - 22:18

Apunten: Huracán Patricia, categoría 5, promete vientos de hasta 320 km/h y lluvias de 150 l/m2. Es el mayor ciclón que se recuerda en la zona del Pacífico, y sí, se espera que su recorrido atraviese principalmente México, pero también se va a dejar notar en Texas, y mucho. Para empezar, nada de acción en la tarde del viernes en el Circuito de las Américas. Una hora antes de la hora prevista para que se encendiera el semáforo empezó a diluviar y ya no paró.

Estábamos sobre aviso, así que no pilló a nadie por sorpresa. Sin embargo, la lluvia no era lo único preocupante, los relámpagos y los truenos también tuvieron su protagonismo. Y es que, lo primero que hizo Dirección de Carrera fue recoger a los comisarios que hay distribuidos por todo el circuito y resguardarlos de la tormenta eléctrica. Además, un mensaje monopolizaba las pantallas del trazado avisando a los aficionados de que buscarán refugio.

Así, lo único que se podía hacer en tal situación era esperar a la hora en la que FIA anunciaba de forma oficial que se suspendían los Libres 2. Después de unas cuantas salidas del Safety Car, una hora después, a las 21:00 hora española y 15:00 en Texas, salió el mensaje: "La sesión de L2 se suspende debido a que el helicóptero médico no puedo volar en las próximas dos horas". Eso fue todo. Y mañana no sabremos si más, porque Patricia amenaza con quedarse…

5 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
24 Oct 2015 - 13:51
Comment

La foto lo dice todo..

Sakhir
24 Oct 2015 - 13:22
Comment

Si esperan que esto se arregle rapido no tienen ni idea de lo que es un huracan, y menos un categoria 5 como Patricia

24 Oct 2015 - 11:25
Comment

Si ayer fue un dia terrible pues hoy va a ser aun peor

Default user picture
PITXITO10
24 Oct 2015 - 10:15
Comment

prueba

23 Oct 2015 - 23:03
Comment

Pero si han caído sólo cuatro gotaaaaaas...(ironía ON para los listos)

Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

35
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

47
24 Abr 2024 - 11:33
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25