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La pataleta de Vettel es porque se le escapa el título, según Palmer

Asegura que el espectáculo de Sebastian fue para que no se hablara de su error

El expiloto de F1 explica por qué está de acuerdo con la decisión de los comisarios

AmpliarLa pataleta de Vettel es porque se le escapa el título, según Palmer - SoyMotor.comVettel en Montreal

Jolyon Palmer ha mostrado su apoyo a la decisión de los comisarios en Canadá sobre Sebastian Vettel. El británico cree que el numerito del alemán y la sobreactuación posterior a la carrera vienen de que el tetracampeón ve cómo se le vuelve a escapar el título y no por el dolor que le causa la sanción.

Jolyon Palmer califica de ridículo el espectáculo que montó Sebastian Vettel tras recibir una sanción de cinco segundos por volver a la pista de forma insegura tras un error durante la carrera de Canada. El británico, que no entiende esta reacción del alemán, cree que está más relacionada con que ve que se le escapa el título que con la sanción en sí.

"La sobreactuación y los alaridos han sido sinceramente ridículos. Sólo puedo imaginar que se trata de una reacción emocional basada en que ya vemos que mueren las esperanzas de que Ferrari pueda luchar por el título o de que haya una lucha por el título", comenta Palmer en su interesante columna para la BBC.

"Las acciones de Vettel –la pataleta de los retrovisores y el cambio de los carteles de posición– sirvieron para asegurar de que se hablara de la penalización y no de la razón de ésta, el error de Vettel. No elimina la tendencia de un alemán que se rompe ante la presión", ha opinado Palmer.

"No fue un error pequeño. Fue el único piloto del GP que recortó la chicane de las curvas 3 y 4. La última vez que el líder arruinó su propia carrera fue hace 17 carreras en Hockenheim, también fue Vettel. Tiene un talento excepcional, pero sigue esta tendencia preocupante que ninguno de los otros pilotos ha tenido", ha apuntado el expiloto de Fórmula 1.

Palmer defiende que está de acuerdo con los comisarios y explica que se mire de la forma que se mire el incidente, Sebastian merece un castigo. "A veces no estoy de acuerdo con los comisarios, pero en esta ocasión lo estoy al 100%. Sebastian Vettel mereció su sanción. Por ley Vettel es culpable", ha asegurado.

"Empujó a otro piloto fuera del circuito o, como dijo en su defensa, su velocidad le llevó a ocupar todo el ancho de la pista, pero en ese caso es culpable de volver al circuito de una forma insegura, ya que no controlaba su coche, hasta el punto de que empujó a Hamilton de una forma nada segura. Una de estas situaciones tiene que ser la correcta", ha reflexionado.

"Si se vio obligado a irse contra Hamilton, eso no es algo seguro. Si no, entonces lo hizo a propósito y no es justo, así que merece una sanción", ha añadido.

A Palmer este incidente le recuerda al que tuvieron Max Verstappen y Kimi Räikkönen en el GP de Japón de 2018, uno en el que Ferrari estaba de acuerdo con que el piloto merecía sanción.

"El incidente de Vettel fue idéntico al de Max Verstappen con Kimi Räikkönen en la última chicane de Japón el año pasado. Max bloqueó bajo la presión del finlandés, cortó la chicane, y al volver obligó a salirse a Räikkönen y mantuvo la posición. El piloto de Red Bull obtuvo una penalización de cinco segundos y pocos se quejaron de eso", ha apuntado.

"La reacción en general fue que Verstappen fue demasiado agresivo y que se la merecía y puedo garantizar que en Ferrari estaban de acuerdo con esa penalización entonces. De hecho, Vettel dijo que el piloto en la posición de Räikkönen no siempre iba a reaccionar para evitar el contacto", ha relatado.

Así, Palmer no ve lógica la apelación de la Scuderia y cree que Vettel tenía que haberle dejado más espacio a Hamilton. "Que Ferrari apele es desesperado. Creo que en el caso de Verstappen era más aceptable que el de Vettel porque claramente intenta girar el coche y no irse contra Räikkönen, lo que elimina alguna de las dudas que existen en el caso de Vettel. No se trata de las intenciones, sino de lo que haces al final", ha destacado.

"Entiendo lo que siente todo el mundo que no es aficionado de Mercedes. En mi opinión Vettel tenía que haberle dado a Hamilton espacio a la salida de la Curva 4. No creo que su coche hubiera acabado en la parte derecha del trazado por velocidad", ha compartido Palmer, que aunque reconoce que quizás hubiera hecho lo mismo que Vettel, recuerda que no es lo correcto.

"Es un movimiento que entiendo totalmente. La mayoría de pilotos, yo incluido, habríamos hecho lo mismo. Es un insisto defensivo para intentar mantener tu posición en un momento de pánico, pero el hecho de que otros hubieran hecho lo mismo no hace que sea aceptable. Los comisarios tienen más información que cualquiera y aquí creo que disponer de datos aquí es significativo", ha expresado para terminar.

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50 comentarios
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[#29 CoronelMustang] esto fue lo que declaró vettel el dia de verstappen: “Verstappen estaba fuera de la pista, y regresa. Si Kimi hubiera seguido, simplemente habrían chocado” Es la misma situacion, max regresa a la pista y la inercia de la curva le lleva el coche hacia fuera, si no eres consciente de ese es que no tienes ni carnet, tiene que asistir al subviraje de la reentrada y arrincona a kimi. Vettel atraviesa la zona de cesped acelerando, no levanta el pie, y mira por el retrovisor y arrincona a hamilton contra el muro, si no eres capaz de verlo, repito, no es mi problema, la norma esta perfectamente aplicada, si no te gusta la norma, lo respeto, pero la sancion tiene su total justificacion. Y por cierto, cuantas veces han sancionado a un piloto que ha provocado una colision con un coche fuera de control? muchas, muchisimas, el error provoca que este fuera de control, no olvides eso, y que el error fue de vettel, no olvides eso. Rosberg amigo de hamilton? son vecinos y ni se hablan. No me hagas reir. Compras lo que te interesa.

#28 quien rosberg? hace 2 años y medio corria con mercedes y pese a la rivalidad tiene amistad con hamilton, no es aplicable sanción a mi entender por que poco podía hacer vettel a la velocidad que venia, al ser escapatoria de césped y no tener grip, no tenia control del coche no es tan facil como frenar por que había riesgo de quedar atravesado en la pista, hay que estar en esa posición también por eso valoro la opinión de estos pilotos que algunos incluso corrían con mayor riesgo , hay que ver el contexto lo de max y kimi no es el mismo contexto de vettel, pero ahora si van aplicar el reglamente sin tomar el contexto que sea igual para todos, ahí esta hamilton en monaco 2016 y hermanos rodríguez(mexico) 2016 que sea igual para todos. nadie niega el error de vettel , existio y el precio de ese error era tener a hamilton encima , pero déjenlos correr y listo

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[#28 furai] quien rosberg? hace 2 años y medio corria con mercedes y pese a la rivalidad tiene amistad con hamilton, no es aplicable sanción a mi entender por que poco podía hacer vettel a la velocidad que venia, al ser escapatoria de césped y no tener grip, no tenia control del coche no es tan facil como frenar por que había riesgo de quedar atravesado en la pista, hay que estar en esa posición también por eso valoro la opinión de estos pilotos que algunos incluso corrían con mayor riesgo , hay que ver el contexto lo de max y kimi no es el mismo contexto de vettel, pero ahora si van aplicar el reglamente sin tomar el contexto que sea igual para todos, ahí esta hamilton en monaco 2016 y hermanos rodríguez(mexico) 2016 que sea igual para todos. nadie niega el error de vettel , existio y el precio de ese error era tener a hamilton encima , pero déjenlos correr y listo

#27 hay tb pilotos que le quitan la razon a vettel, no solo palmer, el problema es que tu compras los que te interesan a ti. La norma es la que es, y las acciones, con sus diferencias encajan con la sancion. Si a ti no te gusta, no es mi problema. Te puede no gustar la norma, lo respeto, pero la sancion está perfectamente aplicada. No tiene que ser una curva, podría haber sido en una recta, como ha pasado en otros casos que meten una rueda en el cesped, pierden la parte trase del coche y hacen una parabola y cuando vuelven dentro lo hacen de forma insegura...vettel pudo dejar de acelerar y recuperar antes el control del coche, y con el coche controlado ya dicen que tb cerró. Se pueden negar muchas cosas, pero lo que no se puede negar, que al final es lo que a vettel le esta afectando y le puede, y su comportamiento refleja, es que la presion se lo esta comiendo, y otro escandalo de errores bajo presion dilapida su ya castigada imagen. Como dije, la presion de ser el primer espada de ferrari pesa mucho. Vettel ya habla en idioma alonso, ya dice que no le enamora esta F1, y tiene todos los motivos del mundo para decirlo, porque esta F1 tiene muchos defectos, ahora mismo casi mas que virtudes. Yo en espectaculo no la situo como la categoria reina, será reina en cuanto a tecnologia, pero de ahi no pasa.

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[#27 CoronelMustang] hay tb pilotos que le quitan la razon a vettel, no solo palmer, el problema es que tu compras los que te interesan a ti. La norma es la que es, y las acciones, con sus diferencias encajan con la sancion. Si a ti no te gusta, no es mi problema. Te puede no gustar la norma, lo respeto, pero la sancion está perfectamente aplicada. No tiene que ser una curva, podría haber sido en una recta, como ha pasado en otros casos que meten una rueda en el cesped, pierden la parte trase del coche y hacen una parabola y cuando vuelven dentro lo hacen de forma insegura...vettel pudo dejar de acelerar y recuperar antes el control del coche, y con el coche controlado ya dicen que tb cerró. Se pueden negar muchas cosas, pero lo que no se puede negar, que al final es lo que a vettel le esta afectando y le puede, y su comportamiento refleja, es que la presion se lo esta comiendo, y otro escandalo de errores bajo presion dilapida su ya castigada imagen. Como dije, la presion de ser el primer espada de ferrari pesa mucho. Vettel ya habla en idioma alonso, ya dice que no le enamora esta F1, y tiene todos los motivos del mundo para decirlo, porque esta F1 tiene muchos defectos, ahora mismo casi mas que virtudes. Yo en espectaculo no la situo como la categoria reina, será reina en cuanto a tecnologia, pero de ahi no pasa.

creo que ex pilotos que fueron unos grandes de este deporte incluso campeones algunos, son opiniones mas confiables que la de este fulano palmer una de las vergüenzas de la f1

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creo que ex pilotos que fueron unos grandes de este deporte incluso campeones algunos, son opiniones mas confiables que la de este fulano palmer una de las vergüenzas de la f1

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Imagen de CoronelMustang

[#19 furai] las acciones son completamente diferentes ,para empezar max tenia control del coche vettel no, las velocidades a las que iban son diferentes , una era una curva la otra una chican , si queres mira las opiniones de personas que saben mas que tu o que yo y que han tenido las experiencia como Mansell, Andretti, Hill, Button, Webber o Ricciardo

#15 sancion inventada? por el amor de dios, si hasta vettel dijo el año pasado que si max regresaba a pista y hacia frenar a kimi, merecia una sancion. Lo tuyo es negarlo todo a toda costa, te tragas todo lo que te interesa, no me extraña que seas indepe...

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[#18 miamibarna2] de que beneficios hablas , tirar mugre por tirar no sirve

#15 Que un vettelochumaquero como tú se escandalice y diga que se manipuló la carrera...no tienes tú a cuestas manipulaciones las cuales aplaudiste hasta con las orejas...siendo seguidor de dos de los pilotos más beneficiados en este deporte....porque no te callas.

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Imagen de CoronelMustang

[#7 Flanker] shumi ya se había convertido en el mejor de la historia independientemente de lo que pasara, ademas con esa modo de pensar, vettel jubilo a alonso

#5 Como os corroe por dentro que Fernando jubilara a vuestro idolo. El problema es que ya no tiene solucion y tendreis que vivir con ello jjajajaja

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Imagen de Raulos

¿Quién es Palmer?

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Imagen de rojocampeon

Palmer, dedícate a otra cosa

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[#1 trócola] Si, es correcto, Vettel regalo una vez mas, por errores de conduccion, el titulo a Mercedes. Ya van 5....

Según Palmer y según el gato de escayola. Otro título regalado a Mercedes. Qué siga la fiesta.

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