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Toto Wolff al habla

'Palo' de Mercedes a Russell: "Tiene que aprender de cosas como lo de Imola"

El jefe de Mercedes ha argumentado por qué aún no fichan al joven británico

Si el alto nivel de pilotaje no es sostenido, no interesa a Mercedes

Ampliar'Palo' de Mercedes a Russell: "Tiene que aprender de cosas como lo de Imola" - SoyMotor.comGeorge Russell, con Mercedes

Toto Wolff, jefe de Mercedes, ha reflejado por qué no han tomado la decisión de subir a George Russell al equipo campeón del mundo. Según Wolff, tener un alto nivel de pilotaje no es suficiente, sino que no hay que cometer errores como el que Russel cometió en Imola.  

En una posición que le hubiera podido dar sus primeros puntos en Fórmula 1, George Russell tiró por la borda una décima posición a falta de pocas vueltas en la carrera de Imola en 2020 al chocar detrás del coche de seguridad. Esa clase de errores no permitirían a Mercedes ganar títulos, apunta Wolff.

"Ganar Mundiales de F1 se basa en no cometer errores, y eso sólo se puede conseguir con rutina y experiencia. Mercedes espera ese nivel sostenible de pilotaje y de pocos errores, por eso hay que darles tiempo a los jóvenes pilotos", ha argumentado Wolff en palabras para la revista británica Autosport.

"Porque a pesar de que el nivel que vimos con George en Sakhir fue increíble, también se le va a criticar si fuera piloto de Mercedes por toda la presión que tendrá que soportar. Por eso aprender de cosas como las de Imola es muy importante para un piloto y que pueda mantener un nivel alto", ha añadido.

A pesar del correctivo, Wolff ha reiterado el interés de Mercedes en Russell de cara al futuro. Todo, en vistas a que Lewis Hamilton aún no tiene contrato para 2021 y el de Valtteri Bottas expira antes de 2022.

"Confiamos en George porque no hay muchos pilotos que hayan ganado títulos como novatos, especialmente en GP3 y F2. Usarle como reemplazo de Hamilton en Sakhir muestra lo que pensamos de él", ha finalizado.

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65 comentarios
Imagen de BrawnGP

Hace bien Mercedes, si lo miramos bien aunque Rusell es buenisimo no saben si una vez en Mercedes se va a cagar encima de la emocion. Es mucha responsabilidad y el error de Imola fue bastante desafortunado. Lo podria pasar como a Gasly con Redbull, te estrellas en los test y toda la temporada tocado

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Imagen de daniel ricciardo

Mercedes no sube a Russell porque tienen miedo que se haga un SanGanchao.

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Imagen de daniel ricciardo

#32 Al titular le faltaría añadir : ..."cuando me deje Hamilton o se retire".

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Imagen de joses141

Mmm cuando no conduces un f1 de mercedes pues hay que ir a tope siempre , para sacar el máximo rendimiento y también hay rivales a tu alrededores la presión es maxima hay es cuando cometes errores ....pero claro .. ya son 4 o 5 años sin presiones , para qué quieren complicarse y ya para 2022 subirán a Russel Hamilton se retirará con 8 titulós y Bottas pues lo mandarán por hay ... si tienen rivales pegados a ellos

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Imagen de guses

#26 (daniel ricciardo). Exactamente compa.

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Imagen de daniel ricciardo

#22 Cagado te quedarías tú si el Hamilton tuviera que pilotar el Williams de Russell éste año. Aunque da lo mismo, cagado ya lo estás, le tienes un terror a Alonso que no puedes con él, lo sacas hasta en tus sueños húmedos. Y lo más gracioso es que no te cambias el pañal y vas por ahí haciendo el bocachanclas.

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Imagen de guses

#25 (Diesel) Mercedes podrá tener ventaja de motor para los años venideros, pero hay que considerar que viene en 2022 un cambio radical en cuestión de neumáticos, ya que se introducen los de 18” en lugar de los actuales de 13”, procurando cambios aerodinámicos en el diseño de un monoplaza, ergo, serán distintos los tiempos por vuelta.
Habrá que ver como se adaptan estos vehículos y pilotos con esos neumáticos que propone la nueva reglamentación, que será una incertidumbre para todos los equipos.
Recuerden aquella máxima del automovilismo que reza: Las carreras las ganan los autos que calzan los neumáticos adecuados a su talla.
Por eso a Mercedes le conviene Russell antes que Bottas.
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El equipo que tenga la mejor dupla de pilotos que traigan los puntos importantes en el campeonato será el ganador en el 2022, por lo que tener batallas innecesarias entre coequiperos será fatal.

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Imagen de Chequitoxd

Russell aún tiene tiempo, 2022 es su momento así que ir lento pero seguro, tiene 23 años, si ahora pilotos de 40 años están volviendo a la Fórmula 1 para que se haga una idea xdddd

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Imagen de daniel ricciardo

#21 Por este tipo de cosas yo las estadísticas me las paso por el forro, no son más que números que no reflejan la realidad. Pero gracias a dios o a quien sea, los verdaderos entendidos de la F1 saben (porque la han visto) la verdad.

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