F1

Toto Wolff al habla

'Palo' de Mercedes a Russell: "Tiene que aprender de cosas como lo de Imola"

El jefe de Mercedes ha argumentado por qué aún no fichan al joven británico
Si el alto nivel de pilotaje no es sostenido, no interesa a Mercedes
russell_sakhir_domingo_2020_soymotor.jpg
63
18 Ene 2021 - 19:47

Toto Wolff, jefe de Mercedes, ha reflejado por qué no han tomado la decisión de subir a George Russell al equipo campeón del mundo. Según Wolff, tener un alto nivel de pilotaje no es suficiente, sino que no hay que cometer errores como el que Russel cometió en Imola.

 

En una posición que le hubiera podido dar sus primeros puntos en Fórmula 1, George Russell tiró por la borda una décima posición a falta de pocas vueltas en la carrera de Imola en 2020 al chocar detrás del coche de seguridad. Esa clase de errores no permitirían a Mercedes ganar títulos, apunta Wolff.

"Ganar Mundiales de F1 se basa en no cometer errores, y eso sólo se puede conseguir con rutina y experiencia. Mercedes espera ese nivel sostenible de pilotaje y de pocos errores, por eso hay que darles tiempo a los jóvenes pilotos", ha argumentado Wolff en palabras para la revista británica Autosport.

"Porque a pesar de que el nivel que vimos con George en Sakhir fue increíble, también se le va a criticar si fuera piloto de Mercedes por toda la presión que tendrá que soportar. Por eso aprender de cosas como las de Imola es muy importante para un piloto y que pueda mantener un nivel alto", ha añadido.

A pesar del correctivo, Wolff ha reiterado el interés de Mercedes en Russell de cara al futuro. Todo, en vistas a que Lewis Hamilton aún no tiene contrato para 2021 y el de Valtteri Bottas expira antes de 2022.

"Confiamos en George porque no hay muchos pilotos que hayan ganado títulos como novatos, especialmente en GP3 y F2. Usarle como reemplazo de Hamilton en Sakhir muestra lo que pensamos de él", ha finalizado.

63 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
19 Ene 2021 - 02:14
Comment
#39 https://www.youtube.com/watch?v=oL9wfLag0EM Ver comentario
Mira aparte de cagarla reclama jajajajajaja /... https://youtu.be/eQ3LKFUAOhY /... Aquí está otra /... https://youtu.be/Iii-7zV5pzY . La de Hamilton es pasable era un NOVATO pero lo de Alonso siendo campeón y con muchísimos años ya en F1 .. Hubiese Sido mejor que te reservarlas ese vídeo salió a relucir la destreza del Nano
19 Ene 2021 - 02:07
Comment
#37 Como dicen algunos compañeros, VERGÜENZA AJENA dan estas declaraciones. Si no quieren meter a Russ ... Ver comentario
Ahora resulta que Mercedes tiene que fichar a Rusell porque los resentidos y odiadores de Hamilton quieren, Mercedes Fichará al que les a asegurado el campeonato antes de terminar la temporada, no tienen pensado fichar a alguien sin experiencia por caprichos de frustrados
Default user picture
19 Ene 2021 - 01:35
Comment
#27 Russell aún tiene tiempo, 2022 es su momento así que ir lento pero seguro, tiene 23 años, si ahor ... Ver comentario
Quienes no tenemos tiempo somos nosotros, los aficionados a la competición, cansados desde el 2017 de saber cual va a ser el equipo campeón y por consecuencia quien será el piloto campeón antes de que empieze la temporada. Al menos con Rosberg habia algo de emoción, con Bottas hay solo sopor.
19 Ene 2021 - 00:50
Comment

Como dicen algunos compañeros, VERGÜENZA AJENA dan estas declaraciones. Si no quieren meter a Russell porque su estrategia es clara de n1 + acompañante (Bottas), y a la vez no quieren enturbiar la "leyenda" de Hamilton, se dice, y ya está. Todos lo entendemos, aunque nos encantaría un Hamilton-Russell.
...
Pero tratar de menospreciar a Russell por un error puntual, en un año estratosférico por momentos, con el peor coche de la parrilla... Que vergüenza! A ver cuantos "errores" habrían cometido Hamilton, Max, Vettel o el mismo Alonso con ese coche tratando de sacar el máximo.
...
¿O no se acuerda Toto de China 2007 "sanganchaó"? Por ese error ¿McLaren debería haber despedido a Hamilton? Ridículo y muy cobarde Toto tratando de justificar la innecesaria renovación de Hamilton, menospreciando a un chaval que no ha tenido una sola mala palabra de Mercedes (y motivos tenía).

Default user picture
19 Ene 2021 - 00:49
Comment

si suben a Russell le pegaria -otra vez- tal paliza a Bottas que se veria que los mundiales de Hamilton no valen un pimiento, por mucho que delaRosa no pare de elogiarlo. Lo taparán lo que puedan, por eso Russell deberia intentar ganar en otra escuderia.

Default user picture
19 Ene 2021 - 00:17
Comment

Hace bien Mercedes, si lo miramos bien aunque Rusell es buenisimo no saben si una vez en Mercedes se va a cagar encima de la emocion. Es mucha responsabilidad y el error de Imola fue bastante desafortunado. Lo podria pasar como a Gasly con Redbull, te estrellas en los test y toda la temporada tocado

19 Ene 2021 - 00:11
Comment

Mercedes no sube a Russell porque tienen miedo que se haga un SanGanchao.

18 Ene 2021 - 23:42
Comment
#32 https://soymotor.com/noticias/russell-la-espera-de-una-oportunidad-mercedes-cree-en-mi-983585 Ver comentario
Al titular le faltaría añadir : ..."cuando me deje Hamilton o se retire".
18 Ene 2021 - 23:35
Comment

Mmm cuando no conduces un f1 de mercedes pues hay que ir a tope siempre , para sacar el máximo rendimiento y también hay rivales a tu alrededores la presión es maxima hay es cuando cometes errores ....pero claro .. ya son 4 o 5 años sin presiones , para qué quieren complicarse y ya para 2022 subirán a Russel Hamilton se retirará con 8 titulós y Bottas pues lo mandarán por hay ... si tienen rivales pegados a ellos

18 Ene 2021 - 23:33
Comment
#26 @#21 Por este tipo de cosas yo las estadísticas me las paso por el forro, no son más que números ... Ver comentario
(daniel ricciardo). Exactamente compa.
18 Ene 2021 - 23:32
Comment
#22 Russell tiene que mejorar,pero es mejor que Bottas. No entienden que con Hamilton en Mercedes, Russ ... Ver comentario
Cagado te quedarías tú si el Hamilton tuviera que pilotar el Williams de Russell éste año. Aunque da lo mismo, cagado ya lo estás, le tienes un terror a Alonso que no puedes con él, lo sacas hasta en tus sueños húmedos. Y lo más gracioso es que no te cambias el pañal y vas por ahí haciendo el bocachanclas.
18 Ene 2021 - 23:31
Comment
#25 @#22 (Diesel). Eso es un error decir que Russell no hace falta teniendo a Hamilton. Recuerda que vi ... Ver comentario
(Diesel) Mercedes podrá tener ventaja de motor para los años venideros, pero hay que considerar que viene en 2022 un cambio radical en cuestión de neumáticos, ya que se introducen los de 18” en lugar de los actuales de 13”, procurando cambios aerodinámicos en el diseño de un monoplaza, ergo, serán distintos los tiempos por vuelta. Habrá que ver como se adaptan estos vehículos y pilotos con esos neumáticos que propone la nueva reglamentación, que será una incertidumbre para todos los equipos. Recuerden aquella máxima del automovilismo que reza: Las carreras las ganan los autos que calzan los neumáticos adecuados a su talla. Por eso a Mercedes le conviene Russell antes que Bottas. / El equipo que tenga la mejor dupla de pilotos que traigan los puntos importantes en el campeonato será el ganador en el 2022, por lo que tener batallas innecesarias entre coequiperos será fatal.
18 Ene 2021 - 23:24
Comment

Russell aún tiene tiempo, 2022 es su momento así que ir lento pero seguro, tiene 23 años, si ahora pilotos de 40 años están volviendo a la Fórmula 1 para que se haga una idea xdddd

18 Ene 2021 - 23:24
Comment
#21 Compañeros, para que vean cómo son las estadísticas, permanecerá en la historia que Bottas qued� ... Ver comentario
Por este tipo de cosas yo las estadísticas me las paso por el forro, no son más que números que no reflejan la realidad. Pero gracias a dios o a quien sea, los verdaderos entendidos de la F1 saben (porque la han visto) la verdad.
18 Ene 2021 - 23:21
Comment
#22 Russell tiene que mejorar,pero es mejor que Bottas. No entienden que con Hamilton en Mercedes, Russ ... Ver comentario
(Diesel). Eso es un error decir que Russell no hace falta teniendo a Hamilton. Recuerda que viene en el 2022 (dentro de un año), un cambio reglamentario que será una incertidumbre para todos, incluyendo a Mercedes, por lo que deberían asegurarse de tener una dupla sólida para atrapar todos los puntos posibles. Reemplazar a Bottas por un joven talentoso como Russell que tendrá un año 2021 para tomar más experiencia será lo mejor que puedan hacer en Mercedes.
18 Ene 2021 - 23:20
Comment

Por esto precisamente Russell se quedó tan visiblemente tocado tras el error cometido, él sabía que le iba a pasar factura. Pero de todas formas veo que todos sabemos porqué no suben a George, hay intereses dentro de la organización de Mercedes que hacen que no sea adecuado que un jovencito le ponga palos en las ruedas al flamante y prefabricado Sir hepta.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

8
16 Abr 2024 - 16:53
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25