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OFICIAL: McLaren cambia Renault por Mercedes a partir de 2021

McLaren no renovará su contrato con los franceses
Los de Woking eligen de nuevo a Mercedes como suministrador
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28 Sep 2019 - 09:41

McLaren y Renault han confirmado que su acuerdo de suministro de unidades de potencia de Fórmula 1 no continuará cuando expire el actual contrato de tres años a finales de 2020. Los de Woking han anunciado posteriormente su asociación con Mercedes hasta el final de la campaña 2024.

Después de dos años de asociación, los franceses y los británicos han anunciado que separan sus caminos a finales de 2020. Así, los de Woking contarán con un tercer suministrador diferente en los últimos siete años. Mercedes es el elegido.

Zak Brown ha reconocido que la marca gala ha sido esencial para la recuperación de McLaren en las últimas temporadas. Tras tres campañas para el olvido con Honda, los británicos han encontrado en Renault un socio para llevar a cabo una transición necesaria para volver a lo más alto.

"Renault ha sido fundamental para nuestro plan de recuperación en Fórmula 1 y un socio fantástico para McLaren. A pesar de su comprensible enfoque hacia su equipo de fábrica, Renault siempre ha sido justo, consistente y transparente en nuestra relación y agradecemos a todo el equipo de Viry por el excelente servicio prestado a McLaren durante los últimos dos años", ha expresado el americano en un comunicado.

"Por supuesto, entramos en el último año de nuestra relación en 2020 y estamos dispuestos a continuar nuestro reto juntos para cerrar la brecha con la parte alta de la parrilla", ha añadido.

McLaren ha sufrido este año más de lo esperado con la fiabilidad de las unidades de potencia francesas. Andreas Seidl explicó hace poco que le encantaría colaborar con Renault para conseguir una relación lo más transparente posible.

A pesar de todo, han decidido dar el cambio. McLaren contará con motores Mercedes a partir de la temporada 2021 en un contrato a largo plazo que finaliza al final de la temporada 2024 como ya anticipaba la prensa británica en la jornada de ayer.

"Este acuerdo es un paso importante en nuestro plan a largo plazo para volver a la cima de Fórmula 1. Mercedes es el punto de referencia, tanto como equipo como unidad de potencia, por lo que es normal que busquemos asegurar una relación con ellos la siguiente fase de nuestro proyecto", ha comunicado Brown.

"Este anuncio refleja la confianza de nuestros accionistas y es un mensaje importante para nuestros inversores, nuestro equipo, socios y aficionados de que estamos comprometidos a devolver a McLaren a lo más alto", ha añadido.

Toto Wolff ha reconocido que se trata de un proyecto emocionante con el que los británicos buscarán luchar con el propio equipo de fábrica de Mercedes. El austríaco ha admirado los resultados logrados por McLaren esta temporada con Renault.

"Estamos encantados de dar la bienvenida a McLaren a la familia de carreras de Mercedes-Benz con este nuevo acuerdo de suministro de unidades de potencia. Aunque las dos marcas comparten una historia prestigiosa, este nuevo acuerdo se trata de mirar hacia el futuro y comenzar una nueva era de suministro de unidades de potencia para los años venideros", ha declarado.

"McLaren ha comenzado su recuperación en los últimos años y ha realizado impresionantes actuaciones esta temporada con la potencia de Renault. Esperamos que este nuevo acuerdo a largo plazo marque otro hito para McLaren, ya que su objetivo es luchar con la zona alta del deporte, que incluye a nuestro equipo de fábrica Mercedes", ha añadido.

Andreas Seidl ha indicado que 2021 será un punto de inflexión para el desarrollo del proyecto de los británicos. Confía en que la alianza con Mercedes será un paso importante para afrontar los cambios que implementará el nuevo reglamento técnico y económico de 2021.

"El año 2021 será un momento importante para nosotros en nuestro intento por volver al frente, por lo que es vital que contemos con los elementos clave para prepararnos para la nueva era del deporte. Quremos volver a una nueva relación con Mercedes a partir de 2021", ha comentado el alemán.

"Al mismo tiempo, Renault sigue siendo un socio valioso y un rival formidable, y nos centraremos en continuar nuestra colaboración durante el resto de la temporada y la siguiente", ha expresado Seidl para terminar.

 

66 comentarios
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28 Sep 2019 - 16:52
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Esta ew l repuesta de Mercedes a Haas y Alfa Romeo

28 Sep 2019 - 16:32
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Esta es una maniobra a largo plazo para McLaren y para Mercedes.

28 Sep 2019 - 15:31
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Es una incertidumbre... su fuese para el 2020 tuviera al menos un año de buena prestación asegurada.. pero el 2021 hay cambio de reglas y motores... Y creo que McLAren ha perdido la brújula, esa cambiadera de motor cada dos años es poco serio.. los problemas de McLaren empezaron en el 2010 con problemas de diseño de chasis y del equipo en general, mas allá de los motores.. en 10 años han brincado de Mercedes a Honda a Renault y ahora de nuevo a Mercedes... patético... imaginase si Renault da la nota con su motor en el 2021.. Un Ron Dennis en su Madurez plena es lo que hace falta, una mente así...

28 Sep 2019 - 15:24
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Me alegro por este cambia. Si hay que elegir entre ser cliente de Renault Mercedes, creo que la decisión está muy clara. Renault ha ayudado a McLaren a tener estabilidad y poder reestructurar el equipo, pero no tiene pinta que se vayan a poner a la altura de los mejores motores.

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28 Sep 2019 - 15:14
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Veo a Alonso en McLaren en 2021...Ya está dejando caer que volver a la F1 es una posibilidad...

28 Sep 2019 - 15:06
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Esto es una gran noticia para McLaren!, y creo que merche se esta tirando piedran en su propio techo, todos saben de lo que es capaz McL y al final los unicos ganadores somos todos nosotros y el espectaculo!

28 Sep 2019 - 15:05
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#39 Ahora sí veremos a muchos sin caretas y con licencias para hablar mal de Renault. Ver comentario
Hablas de aquellos que se reían de Honda y que al separarse de Mclaren y Alonso empezaron a apoyarles a muerte? Me da que tú eras de ellos
28 Sep 2019 - 15:05
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Espero que no pase como en 2014 entre McLaren-Mercedes que en 2020 McLaren-Renault. Los motores eran peores supongo que para esconder las bondades de los motores Merdcedes a Honda. A ver que pasa con la continuidad de Renault y la de Mercedes escuderia...

28 Sep 2019 - 14:31
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Ahora sí veremos a muchos sin caretas y con licencias para hablar mal de Renault.

28 Sep 2019 - 13:57
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bueno acertado que sea en 2021.

28 Sep 2019 - 13:42
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Mmmmm...quien iba a pensarlo Renault no tiene clientes. Si Mercedes tiene 4 equipos motorizados tal vez algún equipo de Mercedes se baje, lo más probable Racing Point. Hasta Honda quedaría supuestamente con más clientes. ¿Qué habrá pasado? analizaron lo datos de Honda y Renault...

28 Sep 2019 - 13:25
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#24 @#18 Pero estan a años luz mas por temas de chasis que de motor,tampoco nos engañemos.Para que Mcl ... Ver comentario
Exactamente. Esa es la clave y, en este punto Renault está tratando de alcanzar a Mclaren, así que ya hay riesgo de que no le de la mejor UP. Con Mercedes difícilmente va a pasar esto solo por niveles de presupuesto. Y con la estabilidad en las normas de motor, es un hecho que el Mercedes seguirá siendo competitivo, ya lo es! En cambio Renault aún no llega a serlo y no total certeza de que lo haga.
28 Sep 2019 - 13:07
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de momento pareciera que es la decision mas acertada..pero viendo que el cambio de normativa sera en ese mismo año, ya seria el colmo que la pifien nuevamente

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28 Sep 2019 - 13:06
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#31 Si Mercedes decide dejarlo como equipo tras 2020, McLaren puede aspirar a todo. Ahora bien, en el ca ... Ver comentario
En el caso de Williams no creo que sea culpa del propulsor Mercedes... Ni con un cohete ese coche estaría luchando por posiciones de privilegio. Con que Mercedes les de el mismo trato que le ha dado Renault..
28 Sep 2019 - 12:46
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#18 No lo veo. Los equipos cliente de Mercedes están a años luz del equipo oficial. Por mucho que las ... Ver comentario
Dale un motor Mercedes a Redbull ahora y los verías ganar el mundial desde ya.
28 Sep 2019 - 12:41
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Y al final acaban como estaban, es más, de no haber cambiado les hubiese ido mucho mejor, ahora la duda es, Merche bye bye como Equipo Oficial?

28 Sep 2019 - 12:37
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Si Mercedes decide dejarlo como equipo tras 2020, McLaren puede aspirar a todo. Ahora bien, en el caso más que probable de que no, McLaren no será más que otro equipo cliente de Mercedes. Mejor caso: Williams 2014-15; Peor caso:Manor '16 o Williams desde 2018.
Saludos Compañeros.

28 Sep 2019 - 12:25
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#25 Pues yo creo que se equivocan de pleno. Mercedes va a estar a la cabeza siempre y no va a permitir q ... Ver comentario
siempre y cuando mercedes continúe en la f1. me parece que aún los equipos no han confirmado su permanencia a partir del 2020. los pilotos de mercedes tampoco tienen contrato para 2021.
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28 Sep 2019 - 12:16
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Al margen de lo deportivo, que diferencia de trato que ha habido entre Mclaren con Renault a Red Bull con Renault.
"Renault ha sido fundamental para nuestro plan de recuperación en Fórmula 1 y un socio fantástico para McLaren. ... Renault siempre ha sido justo, consistente y transparente en nuestra relación y agradecemos a todo el equipo de Viry por el excelente servicio prestado a McLaren durante los últimos dos años".
Aquí se puede observar el nivel de elegancia y caballerosidad que tiene un equipo del calibre histórico como Mclaren a Red Bull, donde todo eran reproches y ataques.

28 Sep 2019 - 12:13
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Bien! Yo me alegro. Los motores Mercedes han sido históricamente motores top. Esto convertirá a 2020 en un impasse para los McLaren pero no se agobiarán para preparar 2021. Es un buen plan a medio plazo. Creo que Seidl y su equipo pondrá a McLaren muy cerca de donde se merece por historia.

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