GP de Abu Dabi F1 2021

OFICIAL: la FIA rechaza la primera protesta de Mercedes

Los alemanes acusaban a Verstappen de adelantar a Hamilton bajo coche de seguridad

La Federación desestima la protesta al no presentarse pruebas significativas

AmpliarOFICIAL: la FIA rechaza la primera protesta de Mercedes - SoyMotor.comHamilton y Verstappen en Yas Marina

La FIA ha rechazado la protesta de Mercedes sobre un posible adelantamiento de Max Verstappen a Lewis Hamilton antes de que el coche de seguridad entrase en boxes. Después de escuchar a las dos partes implicadas, la Federación no cree que la acción del piloto de Red Bull sea punible.

Verstappen y Red Bull ya han esquivado uno de los obstáculos que les ha puesto Mercedes para dar total validez legal al Mundial de Pilotos que han logrado esta tarde tras ganar el GP de Abu Dabi. La marca de la estrella acusó al de Países Bajos de adelantar a Hamilton antes de lo permitido, pero la protesta ha sido desestimada.

La FIA no ha dado luz verde a una de las reclamaciones que ha realizado Mercedes sobre lo sucedido en las caóticas últimas vueltas del GP de Abu Dabi. Al no tener ninguna evidencia significativa sobre el adelantamiento de Verstappen, el asunto no ha pasado a mayores.

En su defensa, Red Bull, en representación de su director deportivo, Jonathan Wheatley, han revelado que Verstappen en ningún momento ha puesto su coche por delante de Hamilton y que siempre se ha mantenido en pararlo o por detrás del piloto británico. Además, recuerdan que este tipo de incidentes también han sucedido en el pasado y rara vez ha pasado a mayores.

Después de la desestimación de la primera protesta, a Mercedes todavía le queda una bala en la recámara y esa es el artículo 48.12, en el que aseguran que la FIA no ha llevado a cabo de forma correcta el procedimiento de desdoblaje para los pilotos con vuelta perdida durante el periodo de coche de seguridad.

La marca de la estrella recuerda que en ese tipo de situaciones se le debe dar la oportunidad de recuperar la vuelta a todos los pilotos doblados y no solamente a un número determinado de ellos, como ha sido en este caso.

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21 comentarios
Imagen de J

#6 Si hubieran puesto bandera roja, hubiera acabado la carrera antes de tiempo.

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Imagen de Need For Speed

Mercedes. No saben ganar, no saben perder. Retratados.

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Imagen de Quezou

No va a ser justo decidan lo que decidan. Masi debería irse sí o sí. Lleva todo el mundial siendo élla noticia. La carrera es de todos los corredores y equipos, si no querías cruzar la meta bajo safety tenías que haber relanzado la carrera sin dejar desdoblarse a nadie. Despejar sólo los corredores que hay entre Verstappen y Hamilton, es favorecer a uno respecto al otro, porque ya eres conocedor de que uno a cambiado los neumáticos y el otro no. Igual hubiera sido más justo sacar bandera roja, pero claro, en este caso eso no favorecía a Verstappen.

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Imagen de BACK3000

Bien decidido.

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Imagen de f12000

Que bien, aprender a perder Wolf. Demasiado ridículos, esta victoria de Max ha hecho justicia a toda la porquería que llevan haciendo Mercedes y la FIA durante esta temporada. Hoy Mercedes tuvo toda la complacencia de la FIA, y más dejando el safety car tanto tiempo fuera. De que se quejan, siendo tan conservadores, la pusieron completa.

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Imagen de GASL

La FIA se metió en broncas de a gratis, debieron sacar bandera roja como en baku porque de sobra era sabido q estaba en disputa el mundial, un final bajo coche de seguridad no era digno así q bandera roja y que pelearán con todo al final en igualdad de condiciones para evitar la lloradera de cualquiera.

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Imagen de PELOTUDO

#4 Por cierto , lo justo es lo que MENOS IMPORTA en estos casos. Lo que importa es que lo que ya se ha VENDIDO , no tiene marcha atarás...

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Imagen de PELOTUDO

Ya lko he dicho antes . La victoria de Verstapen YA SE HA VENDIDO AL MUNDO y eso es inamovible .

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Imagen de Espontaneo

Estaba claro. No hubo tal adelantamiento.

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Imagen de mormugao

Sinceramente, dudo que a Mercedes le merezca la pena toda esta protesta, al menos a nivel de imagen comercial, ya que están quedando retratados como unos malos perdedores. No voy a entrar al hilo de si sus protestas son justificadas pero, recordemos que muchas veces la FIA ha fallado a su favor y asi han construido un dominio que ha durado ya siete años. Ya es hora de que el mojón vaya para su lado de la orilla por una vez.

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