OFICIAL: Honda abandonará la Fórmula 1 a finales de 2021

En realidad el motor no queda obsoleto ya que en la nueva reglamentación están congelados. El tema es que para desarrollarlos se requiere una inversión altísima que Red Bull no este dispuesta a pagar, a hoy solo tiene dos alternativa realistas, o volver con la cabeza agachada a Renault o dejar la F1 y vender los equipos a Mazepin y Panther. Las otras opciones existen, pero son mínimas.

el motor ya está hecho, no puede una compañia alternativa trabajar sobre los planos de este ? mugen por ejemplo ?

La excusa de la electrificación no se la creen ni ellos. Ojala gane Redbull en 2022 con un motor sin nombre o con motor obligado, asi Honda vive la de Brawn GP 2 veces...

Bueno, por fin se dieron cuenta éstos japoneses que han fracasado estrepitosamente en ésta era híbrida, a no ser que RedBull o AlphaTauri ganen el campeonato en 2021. Menudo bochorno han dado, sobre todo cuando McLaren confió en ellos durantetres largos años penosos con sus motores de Gp2. La verdad, no sé cómo Honda ha aguantado tanto, supongo que por intereses que ya no lo son tanto.

@#192 Tal vez no seria mala idea que los motores se igualaran tanto y la aerodinamica se limitara. Los pilotos están desperdiciando su talento

Pero si estos motores de un año para quedan obsoletos...RBR no tiene infraestructura ni dinero para desarrollar un motor de F1

Sin dudas, entiendo que se alegren de que Redbull pueda perder rendimiento pero si peligra su continuidad, difícil

Redbull cada vez se parece mas al Benetton de los 2000

Era previsible, 7 años 0 títulos y un porrón de pasta tirada a la basura.

no se si sería posible a RB comprar la división de honda en reino unido y seguir con este motor bajo otro nombre.

No creo, intentarán conseguir un motorista antes de que finalice el año para que les pasen ya lo planos y medidas de cara a 2022.

Pobre Red Bull, quemaron sus relaciones con Renault y Mercedes juntos Ferrari no le venderán motores a este paso montan los Cosworth.

Coff coff, cuánto humo con los Tokofondo!!

Lo peor de todo esto, es que para el gran cambio aerodinámico de 2022 Red Bull lo hará a ciegas, debido al cambio de motorista que lo tacará afrontar, por lo que le añadirá mayor complejidad para crear un coche que luche por el mundial...Como en 2022 Max no pueda luchar dejará RedBull y esto si que puede ser el final para la escudería.

Alguien cree que Red Bull y su cúpula no sabían lo que iba a suceder con Honda?. Esta claro que ya conocían de esto, y es mas, ya tienen una decisión tomada sobre su futuro en la F1 mas allá de 2022. Ahora falta saber cual de las opciones escogieron:
- Agachar la cabeza y volver como clientes de Renault.
- Comprar la división de motores de Honda y seguir como motoristas propios
- Convencer a el grupo WV y cambiar a un nuevo motor, presumiblemente Lamborghini o Porche.
- Retirarse de la F1 y vender los equipos, presumiblemente al ruso Mazepin RB y AT a los asiáticos de Panther Racing.

Correcto!!! Esa idea la vengo defendiendo hace tiempo, y no precisamente para la competición. Es, al menos para mi, impensable un parque automovilistico eléctirco, no hay posibilidad alguna, el coche electrico es "elitista", sólo vale para quien tenga un garage. Tendría que cambiar tanto el asunto de las recargas de baterías que entiendo no es posible. Igual me equivoco, pero el futuro son los combustibles de emisión 0. Hace unos días ha habido el primer vuelo de un avión de hidrógeno que lo único que emite es vapor de agua.

Celebrar que se vaya un motorista solamente porque no le dio el rendimiento en su momento a su endiosado piloto, significa lo poco que les importa realmente la F1.

Vaya, así que no hubo acuerdo para seguir, quien diría que regalar los motores y pagar otros gastos del equipo fuera una mala estrategia empresarial, que sorpresa... como la de que el mejor equipo de la historia no esta dispuesto a pagar por el mejor motor jamás construido.... (fin de la ironía)

Triste noticia que se repite una y otra vez en el mundo empresarial, se gastan mucho en marketing, en I+D, y después no tienen paciencia para esperar por los resultados.

Pues parece que las horas de Redbull están "contadas" ... eso si tuvieran amor propio y vergüenza ajena pues se han cansado e insultar al motorista que le llevo a las únicos títulos que posee, a denunciar y acosar públicamente al motor Ferrari, solo les queda Mercedes que ya se pronunció públicamente sobre ello... que solo le venderán motores si son obligados.

Pero hay un problema, Redbull siempre fue cliente VIP, Renault le hacia una VARIACIÓN a medida de su motor, motivo de la falta de fiabilidad de dichas unidades de potencia es que la fabrica desarrollaba dos versiones dividiendo así los recursos, el motivo del divorcio fue que el contrato preferente se acababa y Renault solo le ofrecía un contrato "normal", y ahora le ofrecerán lo mismo ser un CLIENTE, no hay motorista dispuesto ha hacer el doble de trabajo para después ser insultado y menospreciado tu trabajo.

Y ahora como atraemos otro motorista? no se puede, el que hoy anuncia que se va ayer era el que más pujo por la congelación de normativa de motores por 5 años más... y con la demostración de Honda: Los dos primeros años fueron más de 500 millones , los siguientes sobrepasando por mucho los 100... y solo consiguieron unas victorias y con la recesión a la que nos enfrentamos NADIE va a meterse en esas, por no olvidar que Redbull no aguanta 2 años en la cola reventando un motor por carrera, y toda esta parrafada para al final resumir todo en una pregunta:

¿esta dispuesto Redbull a tragar sus palabras y ser un CLIENTES hasta 2025 esperando atraer otro motorista o venderán y se irán?

Bueno , el súper motor que se prometía en 2015 nunca llegó , atrás ha dejado muchas decepciones y pocas alegrias (Aunque más bien gracias a Newey y RB que a los japoneses) nunca se recordará a Honda por estas desastrosas 7 temporadas ...
En fin .

Que no hombre... es que tienen que centrarse en sus hibridos y electricos... (por cierto, los indycar con motor honda... ¿van a pilas?, por que alli si que no han dicho nada de retirarse) Anda ya hombre... GP2 engine!