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OFICIAL: Daniel Ricciardo será piloto de McLaren en 2021

El australiano ocupará el lugar de Sainz, que se marchará a Ferrari

Brown y Seidl se despiden de Carlos con buenas palabras y aplauden su trabajo

Hablan de la llegada de Ricciardo como "otro paso adelante en el plan de McLaren"

AmpliarOFICIAL: Daniel Ricciardo será piloto de McLaren en 2021 - SoyMotor.comDaniel Ricciardo, vestido de McLaren

Daniel Ricciardo será piloto titular del equipo McLaren a partir de la temporada 2021 de Fórmula 1. El australiano llegará a Woking para ocupar el vacío de Carlos Sainz, quien a su vez se marchará de la formación para recalar en Ferrari como sustituto de Sebastian Vettel después de la no-renovación del tetracampeón.

Ricciardo aterriza así en McLaren tras constatar el fracaso del proyecto deportivo de Renault, que no ha estado a la altura de las expectativas que le planteó Cyril Abiteboul cuando le convenció para que abandonara Red Bull el año pasado. Ahora Daniel, que firmó su nuevo contrato ayer por la mañana, desembarca en la escudería referencia de la zona media.

Sainz era la gran apuesta de futuro de McLaren, pero ante la perspectiva de perderlo no había sustituto mejor que Ricciardo. El ‘aussie’ cumplirá en breve 31 años, pero aún tiene mucho recorrido en este deporte y su valía es de sobras conocida. Y su experiencia será clave para guiar el crecimiento de la escudería.

Daniel hará tándem con el joven Lando Norris, que hasta ahora todavía ha pecado de un punto de inexperiencia en el campo técnico atribuible a que tan sólo lleva una temporada completa en el deporte. Juntos formarán la alineación más fuerte de la zona media, además de la más divertida.

McLaren será el quinto equipo de Daniel Ricciardo. Debutó en 2011 de la mano de HRT antes de dar el salto a Toro Rosso en 2012. En 2014 subió a Red Bull como sustituto de Mark Webber, hasta que en 2019 se unió a Renault, arrinconado por Max Verstappen y seducido por Cyril Abiteboul.

Zak Brown, director ejecutivo del equipo, destaca que el fichaje de Daniel es "otro paso hacia delante" en el plan a largo plazo de recuperación de McLaren.

"Aportará una dimensión nueva al equipo, junto a Lando. Esto son noticias buenas para nuestro equipo, socios y, por supuesto, para nuestros aficionados", destaca Brown en el comunicado emitido por McLaren.

El directivo estadounidense también ha querido dedicarle unas palabras a Sainz, al que agradece su trabajo y desea lo mejor para el futuro.

"También quiero hacer un homenaje a Sainz por el trabajo excelente que ha estado haciendo para McLaren para ayudar en el plan de recuperación de rendimiento del equipo. Es un verdadero jugador de equipo y le deseamos lo mejor para su futuro más allá de McLaren", añade Brown.

Por su parte, Andreas Seidl, jefe del equipo, subraya el valor añadido que aportará Daniel al equipo y adelanta el placer que ha supuesto y supondrá aún este año contar con Carlos en sus filas.

"Está demostrado que Daniel es un ganador y su experiencia, compromiso y energía serán un valor añadido para McLaren en nuestra misión de volver a la parte delantera de la parrilla. Con Daniel y Lando como compañeros, creo que tenemos a dos pilotos que seguirán emocionando a nuestros aficionados y ayudando al equipo a crecer", comenta Seidl.

"Carlos es un verdadero profesional, es un placer trabajar con él y vamos a seguir disfrutando de competir con él este año. Le deseamos buena suerte para el próximo paso de su carrera cuando abandone McLaren", añade el directivo alemán.

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OFICIAL: Carlos Sainz ficha por Ferrari

 

RICCIARDO Y MCLAREN: UNA SEGUNDA OPORTUNIDAD

Daniel Ricciardo ya negoció con el equipo McLaren en la temporada 2018, cuando exploraba sus posibilidades fuera de Red Bull. El australiano llamó a las puertas de Woking, pero al final de decantó por Renault convencido por su programa deportivo, que en aquel momento parecía más atractivo que el de una McLaren que aún no había encontrado el norte.

McLaren acababa de cambiar a los motores Renault para tratar de convencer a Fernando Alonso para que renovara, pero el primer año del nuevo binomio no dio resultado. El coche no fue competitivo y eso echó atrás a Ricciardo, que pensó que la situación no cambiaría a corto plazo. Lo que ocurrió a continuación es bien sabido: un equipo interino diseñó un MCL34 que supuso un punto de inflexión y a continuación se incorporaron James Key y Andreas Seidl para completar la estructura de gestión.

Es interesante recordar que Daniel Ricciardo era el gran talento del momento, entonces. Había triunfado en Red Bull y los austríacos estaban deseosos de extenderle la renovación, por lo que se encontraba en una posición de superioridad para explorar el mercado en busca de la mejor opción. Tan es así que Renault no dudó en olvidarse de Carlos Sainz cuando se presentó la oportunidad de contratar al australiano. Su error al decidirse por la entidad de Enstone ayudó en última instancia a Carlos Sainz, que recaló en una McLaren rejuvenecida.

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61 comentarios
Imagen de Yellow-Blue Flag

Fast Driver, por muy equipo oficial que sea Renault él ha visto que la temporada pasada McLaren dio un salto de gigante y les superaron... montando la misma unidad de potencia. Quizás el año que viene continúe la mejora en McLaren y además súmales que por descontado, el motor Mercedes les aportará más potencia que el motor Renault. Sobre el papel, no parece tan descabellado. El tiempo lo dirá y entonces todos podremos ser capitanes a posteriori.

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Imagen de Al.

Pues sí, solo falta hacer oficial lo de Fernando y que estemos ante probablemente las 2 ó 3 temporadas más emocionantes de la última década. No me disgustaría en absoluto el fichaje de Vettel por Mercedes para que ya fuera una F1 total.

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Imagen de Fast Driver

Esto ya es rizar el rizo, de la estupidez....Dejar RBH por Renault fue una estupidez y ahora dejar a Renault un equipo de Fábrica por un equipo cliente...jajajajaja...No se quien asosara a esté tipo...

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Imagen de Foxy The Pirate

Pues poco ha durado la aventura de Ricciardo con Renault, aunque por otra parte pienso que es una decisión acertada de Ricci, Renault no terminaba de progresar y McLaren el año que viene vuelve a los motores Mercedes, y ahora que se les ha ido Carlos por lo menos con Ricci van a quedar en buenas manos.

Ahora la incógnita será ver quién ocupa el asiento de Renault, que con todo esto me parece que los nombres de Vettel e incluso Alonso van a cobrar fuerza.

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

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Imagen de Hilra

Donde estan los videntes, solo falta:
"Oficial Alonso piloto Renault"

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Imagen de MagicAlonso

Buena decisión por parte de Ricciardo, que llevará un McLaren Mercedes en 2021.

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Imagen de El que faltaba

No podían haber hecho un fichaje mejor. Estoy seguro que tendremos buenas tardes de carrera con Ricciardo en el futuro McLaren

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Imagen de Kos_q

Gran movimiento de Ricci será campeón del mundo antes que los pilotos de Ferrari.

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Imagen de coche_rojo

Claramente Renault es el equipo que sale perdiendo deportivamente (que no económicamente) con este juego de sillas. Mclaren ni pierde ni gana, su coche está ahora mismo para aspirar al 7º como máximo en condiciones normales pilote Sainz, Ricciardo o Senna. Yo veo muy difícil que Renault haga un gran fichaje en su actual situación...

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Imagen de SeiyaSagitario

#17 No creo que sea , ninguno menos Vettel que rechazo ser el segundo de Ferrari

Ira Renault a pedirle perdón a Hulkenberg?? O tal vez Kyviat o otra posibilidad alguien de la F2 como el chino Zhou si repite otro buen año o un piloto de pago, realmente Renault es otro que queda mal parado.

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