F1

FÓRMULA 1

El objetivo de Sainz con Ferrari: "Ser el mejor de la parrilla"

Sainz está sexto en el Mundial tras 11 carreras, tres puntos por delante de Leclerc
No ha dudado en elogiar a su compañero, pero quiere batir a todos los pilotos
sainz-objetivo-mejor-piloto-soymotor.jpg
33
20 Ago 2021 - 09:35

Carlos Sainz tiene un único objetivo en la Fórmula 1: ser el mejor piloto de la parrilla. El madrileño sabe que aún no ha podido desplegar todo su potencial en Ferrari, pero eso da aún más valor a los buenos resultados obtenidos.

Después de once Grandes Premios, Sainz se encuentra asentado en la sexta plaza del Campeonato de Pilotos –podios incluidos en Mónaco y Hungría–, tres puntos por delante de su compañero de equipo, Charles Leclerc.

Pero Carlos no está en la Fórmula 1 para intentar batir a sus compañeros de equipo, sino para ser el mejor piloto de la parrilla. El piloto de la Scuderia Ferrari quiere apuntar muy alto.

"El objetivo de cualquier piloto es ser el mejor de la parrilla, no sólo quieres vencer a tu compañero de equipo", ha comentado el piloto madrileño en una entrevista para la publicación alemana Auto Motor und Sport.

El español no ha dudado en alabar a Charles Leclerc, a quien considera una ‘bestia’ como piloto, y por ello hubo algunos "interrogantes" cuando llegó la llamada de Ferrari.

"Fue un nuevo comienzo para mí, con muchos interrogantes. Sabía que me iba a enfrentar a uno de los pilotos más rápidos de la parrilla, si no el más rápido, en un coche que Charles conocía bien y en un equipo con el que estaba bien integrado. Te preguntas cómo encajarás ahí", ha añadido.

No obstante, Carlos está muy satisfecho por haber podido exprimir el SF21 desde el primer Gran Premio de la temporada –en las votaciones de los aficionados está incluso por delante del líder del Mundial, Lewis Hamilton– y espera poder subir el nivel cuando la cohesión con el equipo sea mayor.

"Después de media temporada puedo decir que estoy contento con la forma en que lo he afrontado. La velocidad estuvo ahí desde el principio, pero todavía tengo que trabajar para juntarlo todo cada fin de semana de forma regular".

"Esa consistencia te da los puntos. Espero que esto mejore a medida que me vaya integrando en el equipo. Los últimos fines de semana, desde el Gran Premio de Francia, me las he arreglado para hacerlo bien", ha expresado Sainz para concluir.

33 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
20 Ago 2021 - 22:40
Comment
#11 Además, Sainz iguala, en qué a Leclerc? En puntos, bastante parejos, pero por un hecho fortuito, s ... Ver comentario
Debes poner en la ecuación que Sainz lleva 11 carreras en Ferrari y Leclerc lleva 49. Si comparamos que Ricciardo y Pérez que son grandes pilotos están siendo aplastados por sus compañeros ya asentados en el equipo, lo de Sainz tiene bastante mérito. Sobre todo si se compara con Ricciardo, ya que Norris lleva exactamente las mismas carreras en Mclaren que Leclerc en Ferrari y siendo más joven.
20 Ago 2021 - 19:12
Comment
#11 Además, Sainz iguala, en qué a Leclerc? En puntos, bastante parejos, pero por un hecho fortuito, s ... Ver comentario
Sainz
20 Ago 2021 - 19:01
Comment

Además, Sainz iguala, en qué a Leclerc? En puntos, bastante parejos, pero por un hecho fortuito, si en lugar de chocar a Leclerc, habrían chocado a Sanz, hoy el monegasco tenía 20 puntos de ventaja.

20 Ago 2021 - 18:57
Comment
#9 Cuando Leclerc machacó a Vettel todos vimos lo gran piloto que es pero parece que ahora que Sainz e ... Ver comentario
Eso de machacó a Vettel, es porque ya no estaban bien en Ferrari, hubiera querido ver a los dos comenzando en Ferrari en el 2015, Vettel era otra cosa. Así y todo en el 2019 fue bastante parejo, si consideras las 21 carreras, hubo menos de una de diferencia. En el 2020 ya se sabe lo mal que estaba todo con el piloto alemán, de modo comparar en ahí no es real, hasta ya era cómico de ver cuando paraba en boxes, Seb, las demoras injustificadas y alevosas que producían. Y Sainz no se lo valora tanto, porque la gente no es estúpida, se nota que Ferrari necesita demostrar que el cambio fue acertado y hace todo necesario para que ello ocurra, como el año pasado hacía todo lo necesario para que Vettel quede mal. En Ferrari son así, casi siempre fueron así, unos jodidos, como su creador, que en paz descanse.
20 Ago 2021 - 18:29
Comment

Cuando Leclerc machacó a Vettel todos vimos lo gran piloto que es pero parece que ahora que Sainz en tiempo record "iguala" a Leclerc no se le está valorando.
.
Tener a Carlos y Fernando en el mismo equipo nos privaría de poder ver una buena lucha salvo que le den rienda suelta a la igualdad.
.
Carlos de momento lo que desea es aprender de su ídolo pero de ahí a querer competir con el va un largo camino, no le conviene creo yo

20 Ago 2021 - 18:02
Comment
#7 Difícil, tiene a Verstappen, Leclerc y Russell, con más talento natural y más jóvenes, aparte No ... Ver comentario
Así es, es difícil que Sainz le gane a Verstappen, Russell, Leclerc (no olvides a Norris)... pero no imposible: Campeones que lograron vencer a pilotos más jóvenes y con más talento: Button 2009 K. Rosberg 1982 Hulme 1967 Scheckter 1979 G. Hill 1962 Lauda 1984 D. Hill 1996 A veces, se juntan varios factores... y sucede.
20 Ago 2021 - 17:04
Comment

Difícil, tiene a Verstappen, Leclerc y Russell, con más talento natural y más jóvenes, aparte Norris, que cuando comenzó, Sainz iba por su quinta temporada, hoy sería diferente...

franciss
20 Ago 2021 - 15:29
Comment

Asi es Sainz, pero recuerda para que eso ocurra deben producirse un cúmulo de muchas cosas, ahi tienes Alonso posiblemente entre los 3 mas grades de la historia (Senna, Alonso, Shumacher) con un palmares exiguo para su talento, ojalá tengas suerte y se cumpla tus predicciones...

20 Ago 2021 - 15:24
Comment

Que es lo mejor de todo esto? Cuando Carlos se fue a Ferrari la gente decía que o : Es segundón hasta que suban a Schumi Jr , o le arruinan la carrera. ¿Que ocurre? Que carlos está ganando mucho valor , está plantándole cara a una de las Joyas de la F1 , si se va de Ferrari , mas de un equipo lo querrá. McLaren Mercedes con Norris y Sainz para 2023 o más tarde? Lo veo posible. Norris y Sainz son una de las mejores parejas posibles , y McLaren y el británico le
Tienen cariño a Carlos . Al final Ferrari ha sido una gran jugada para Carlos

20 Ago 2021 - 15:22
Comment

Me parece top 5 actual de la parrilla. Le planto cara a Max su primer año , venció a lando 2 años seguidos , está plantándole cara a Leclerc , Alonso se irá antes que el.. Puede serlo.

Default user picture
20 Ago 2021 - 13:32
Comment

Es el único modo y lo está haciendo...

Default user picture
20 Ago 2021 - 12:18
Comment

... con cabeza y serenidad

20 Ago 2021 - 11:10
Comment

TRABAJO!!

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25