F1

GP de Brasil F1 2019

Nuevo toque entre los Ferrari: doble abandono en Interlagos

Sebastian Vettel y Charles Leclerc se tocan y abandonan en la vuelta 65
El accidente causó el coche de seguridad que dio el podio a Pierre Gasly
ejmhabsxyaeg4o7.jpeg
94
17 Nov 2019 - 20:29

Sebastian Vettel y Charles Leclerc se han vuelto a tocar en pista y ambos han abandonado en el GP de Brasil F1 2019. Un accidente que causó el segundo coche de seguridad que provocó que finalmente Pierre Gasly lograse un nuevo podio y que Max Verstappen recupere la tercera posición en el Mundial de Pilotos.

 

Charles Leclerc ha protagonizado una remontada de película en las fases iniciales del GP de Brasil de 2019 tras partir 14º con neumáticos medios, tras acercarse al Top 6 y frenar varias vueltas a Valtteri Bottas, el motor del último ha dicho basta, algo que ha causado un coche de seguridad.

Eso ha permitido que Leclerc parase en boxes a poner neumáticos blandos y se quedase en quinta posición, detrás de Sebastian Vettel y Alexander Albon, que habían parado en la vuelta 50 y 51 respectivamente a poner gomas blandas.

Tras la re-salida, Leclerc logró adelantar a Vettel por el interior de la curva 1 a Sebastian Vettel para hacerse con una cuarta posición que olía a podio porque Lewis Hamilton rodaba segundo con medios usados.

 

 

Sin embargo, en el inicio de la vuelta 65 –de 71 que tenía la carrera–, Vettel intentó recuperar la posición con la recta de DRS entre las curvas 3 y 4 y una vez lo había conseguido, antes de la frenada de la curva 4, movió ligeramente su monoplaza hacia la izquierda –donde estaba Leclerc–, para así proteger el interior de la siguiente frenada.

Al hacerlo, junto con la no cesión de espacio de Leclerc, la rueda delantera izquierda de Vettel ha impacto muy ligeramente con la delantera derecha de Leclerc. Muy ligeramente.

Al hacerlo, instantáneamente Leclerc ha pinchado y pocos segundos después se ha roto su suspensión delantera derecha, por lo que Leclerc ha tenido que abandonar directamente.

ejmhvnrwwaafe4b.jpeg

Segundos más tarde, se ha visto que Vettel también había pinchado su goma trasera izquierda y finalmente se ha visto forzado a abandonar, algo que junto con los restos en pista, ha causado la salida del segundo coche de seguridad que ha facilitado el podio de Pierre Gasly.

Con este doble cero, Max Verstappen recupera. sobre los dos pilotos de rojo la tercera posición en el Campeonato.

 

HABLAN LOS PILOTOS

Al bajarse del coche y con la sangre más fría, Charles Leclerc ha afirmado que su relación con Vettel no se verá empeorada por este incidente y que no está enfadado con su compañero, solo molesto por el doble cero del equipo.

"Enfadado no estoy, pero sí estoy decepcionado por el equipo porque los dos coches están fuera. No puedo sacar nada positivo. He hecho un adelantamiento limpio en la curva 1 y sabía que iba a ir a por mi. Ha intentado cerrarme un poco y nos hemos tocado. Lo siento por el equipo. Aún no he hablado con Vettel. Si miras el principio de la carrera, estaba contento hasta entonces", ha explicado Leclerc en palabras que recogen los micrófonos de Movistar+ F1. 

"A veces esto pasa, pero tenemos que analizar la relación. No va a comprometer nuestra relación, los dos somos madurados y tenemos que seguir por el equipo. Los aficionados son parte del equipo y nos apoyan. Creo que he dado un buen espectáculo saliendo 14º pero me hubiera gustado darles algo más", ha agregado.

Por su parte, Vettel ha sido mucho más escueto y no ha querido desvelar su postura ante el incidente con su compañero de equipo y ha preferido esperar a ver si hay alguna resolución de los comisarios.

"Ya lo habéis visto. Lo que cuenta es que no hemos terminado la carrera. Ninguno ha terminado la carrera y eso es malo para el equipo", ha apuntado el alemán.

El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, ha reaccionado con calma tensa al nuevo incidente y ha rebajado la tensión alegando que sea como sea, Ferrari será segundo en el Campeonato de Constructores.

"No quiero decir quién ha sido el culpable ahora. Debemos analizar vídeos y datos y no quiero hacerlo en caliente. Lo resolveremos internamente. Es muy decepcionante para el equipo, pero ha vuelto a pasar. Los pilotos tienen libertad para luchar y un toque mínimo ha tenido una consecuencia enorme. Estoy decepcionado", ha analizado el italiano.

"He hablado con ambos y les he dicho que deben estar tristes por el equipo. A pesar de lo de Rusia, tiene libertad para luchar porque tenemos asegurado el subcampeonato del Mundo", ha finalizado.

94 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
18 Nov 2019 - 06:04
Comment

Otra vez Vettel... Y tiene contrato 2020... Ferrari va esperar que varios pilotos estén disponibles para 2021 gratis y sin romper contratos caros. Alonso opción? Lo dudo mucho. Si Leclerc ni respeta a Vettel, va a respetar a Alonso? Ferrari no quiere otro infierno.

Default user picture
18 Nov 2019 - 06:00
Comment

Está claro que vettel va ha tener difícil ganar en Ferrari. Lo que voy a dudar más es cuanto tiempo van ha aguantar a Leclerc. Ferrari es una trituradora de pilotos ahora mismo. Veremos si el año que viene no cambian ha ambos pilotos para 2021 . Por gente con mucha más cabeza. La culpa es de ambos pilotos y ha falta de 4 vueltas no puedes andar peleando en pista. La culpa es de los dos pilotos. Voy ha decir más la culpa es de Binotto por no decirle al novato que se quite la idea de atacar a vettel para que esté adelante al Red Bull. Al final a terminado con los dos coches fuera. Me alegro pero creo que Binotto no va ha tener más años al frente de Ferrari. Y los dos pilotos son el piloto del día jajajaja. Por cabezas locas.

18 Nov 2019 - 05:41
Comment
#65 @#64 Añado además que está desquiciado, perdiendo los papeles de una manera preocupante, y cada v ... Ver comentario
muy cierto todo lo que has comentado. A weber le hicieron la cama, si no al menos uno de esos 4 campeonatos de Vettel era de Mark. Entre Alonso y Vettel no hay mucha diferencia en su paso por Ferrari la misma cantidad de años 0 Títulos, solo que Alonso tenía mejor Renta. Un tío lo publico hace poco.
Espontaneo
18 Nov 2019 - 04:19
Comment

Vettel no debería ir a la Indy, se mataría o mataría a alguien. Mejor que se vaya a su casa y le dé de comer a las palomas en el parque. No veo más futuro para ese inútil.

Espontaneo
18 Nov 2019 - 04:17
Comment
#62 Pobres Españoles éstos Jajajajajajaj. No superarán nunca la gran superioridad de Vettel sobre ... Ver comentario
Crees que solo hay fans de Alonso que sean españoles? Jajajajajaja. Pobre criatura. Vettel superior? Jajajajaja, con un coche 1 segundo por vuelta más rápido estuvo por detrás durante todo el campeonato en 2010 y 2012. Está haciendo el ridículo en Ferrari, en eso sí es muy superior el alemán jajajaja. Alonso triplicaba en puntos a Raikkonen con el mismo coche y doblaba a Massa, la diferencia de piloto es como el día y la noche.
Default user picture
18 Nov 2019 - 04:12
Comment
#65 @#64 Añado además que está desquiciado, perdiendo los papeles de una manera preocupante, y cada v ... Ver comentario
Pues para ser lento de Singapur para acá Leclerc no la ha visto pasar. Sobre la decisión de marcharse a esas competiciones, es que la pones a huevo campeón!!! Ni te voy a contestar porque ya te lo haces tu solito.
18 Nov 2019 - 04:05
Comment
#62 Pobres Españoles éstos Jajajajajajaj. No superarán nunca la gran superioridad de Vettel sobre ... Ver comentario
Deja de llorar hombre estas muy claro que vettel la embarro y que esto lel va a costar caro y créeme que este año rodaran cabezas en maranello y no precisamente la de Charles si no las de aquellos que le pagan 40m a un tío que es superado por un novato en el equipo que cobra menos que el aleman y termina por delante contra todo pronostico y caprichos del mismo..!!
18 Nov 2019 - 04:03
Comment
#66 @#62 absolutamente de acuerdo, hace muchas carreras Seb es mas rapido en clasificacion y en carrera ... Ver comentario
Deja de llorar igual lo esta superando en puntos a un tio que cobra 40m de euros anuales para ser bueno no tienes que serlos en las ultimas carreras si no en todas y hasta ahora mejor lo ha hecho el monegasco y eso que desde el principio de temporada le querían hacer la cama con las ordenes de equipo
Default user picture
18 Nov 2019 - 02:04
Comment
#62 Pobres Españoles éstos Jajajajajajaj. No superarán nunca la gran superioridad de Vettel sobre ... Ver comentario
absolutamente de acuerdo, hace muchas carreras Seb es mas rapido en clasificacion y en carrera ( en Brasil con un motor recauchutado y Leclerc con todo 0km) y asi y todo no pudo el mimado de Todt. Despues lo paran a el en boxes con PC y no a Vettel. Que pena que Ferrari este invadida por la mafia de la FIA. Es un equipo que merece otra cosa....
18 Nov 2019 - 01:31
Comment
#64 Difícil que Vettel no encuentre en un equipo puntero, un compañero que no le pase la mano por la c ... Ver comentario
Añado además que está desquiciado, perdiendo los papeles de una manera preocupante, y cada vez más. Además de la falta de velocidad. La mejor decisión que puede tomar, es marcharse al DTM, IndyCar, WEC, o un año sabático para esperar al campeonato de hipercars en 2021 (ese campeonato sí que va a estar bueno). Y a la escudería Ferrari, ya les vale, de verdad, Vettel es el antilider. Lento, caprichoso, conflictivo, tirando carreras al equipo con sus idas de ollas y tapando al que puede pelear por el mundial. Si no se quiere ir, indemnización y puerta.
18 Nov 2019 - 01:23
Comment

Difícil que Vettel no encuentre en un equipo puntero, un compañero que no le pase la mano por la cara en cada carrera. Lo ridículo de todo es que además de no volver a ser campeón, está dejando claro que los cuatro mundiales se los llevó por estar en el sitio adecuado, en el momento adecuado. Cuatro mundiales por que a Webber le hicieron la cama desde el equipo para que ganara el joven (es lo que tiene correr para un equipo que vende productos mayoritariamente a jóvenes y ser veterano, pobre Webber), que sí no... Esta tirando su reputación por la borda, si es que alguien tenía dudas a estas alturas de la película.
Espero que Ferrari meta a otro piloto para el próximo año. Ricciardo? Pérez? Hulkenberg? Sainz? Ocon? Alonso? Hay unos cuantos pilotos buenos, con peores volantes; que estarían haciéndolo infinitamente mejor.

18 Nov 2019 - 01:21
Comment

Pero que ha hecho el incompetente de Vettel ??....para que giras el coche ahi?? querias ir acorralando hacia el muro a tu compañero?? estas en tus cabales??
.....si estas en paralelo para que demonios tienes que girar a la derecha, ya te tenia pillado......asumelooooo, él tenia el interior ya.... asumelo e intenta adelantarle mas tardee.....
Siempre agarrandose a un clavo ardiendo y si chocais te echa la culpa a ti aun encima....tiene serios problemas de autocontrol, siempre se le va la pinza a altas pulsaciones.

Default user picture
18 Nov 2019 - 01:01
Comment

Pobres Españoles éstos Jajajajajajaj. No superarán nunca la gran superioridad de Vettel sobre Alonso Jajajaja. Nunca podrán ser felices pero les tengo malas noticias, ya no se puede hacer nada en contra. Jajajajajajajaja.
Nadie habla de que Ferrari no entró a Vettel con el.safety pudiendolo hacer, y en cambio si entró a Leclerc. De haber entrado a Vettel esté con neumáticos nuevos hubiera quedado 2do sin dudas por encima de Lewis. Pero decidieron no hacerlo para beneficiar al niñato de Leclerc. Error de Ferrari y ahí esta el resultado.

18 Nov 2019 - 00:47
Comment

Los peores $40 millones de dólares anuales de sueldo mal pagados de la escudería en toda su historia. Cualquier joven piloto hubiera conducido mejor por menos del 10% de ese dinero.

18 Nov 2019 - 00:43
Comment

Estoy seguro que el Tetracampeón alemán terminará la temporada en el puesto que merece, el 5to lugar detrás de su coequipero, que por cierto es más joven y con menos experiencia, toda una humillación para los verdaderos tifosis de la escudería Ferrari que lograron un auto subcampeón en constructores.

Default user picture
18 Nov 2019 - 00:40
Comment
#46 Tanto problema con Vettel y dale... delen la gracias que por él y muchos abandono mas Sainz logra s ... Ver comentario
1o No ha tenido un coche para podió nunca. 2o Ha habido abandonos y todo lo que tú quieras, pero el que estaba 4o era Sainz y no otro, y, además, salió EL ÚLTIMO.
18 Nov 2019 - 00:33
Comment
#53 @#50 binotto debe volver al departamento motores, vettel y mekies fuera del equipo, binotto como jef ... Ver comentario
Muy acertado comentario compañero,un 2020 sin cambios volvera a ser el mismo desastre,no creo que prescindir de Vettel en el equipo sea mas caro que mantenerlo teniendo en cuenta la cantidad de veces que este mancha su imagen con numeritos de crios y maniobras de dudosa deportividad,y si ademas le sumamos su falta de resultados ya es un escandalo.En cuanto a Binotto y Mekies esta claro que no estan capacitados para ocupar el cargo que ahora mismo tienen permitiendo tantas bochornosas escenas
18 Nov 2019 - 00:28
Comment

Fiuuu!!

Default user picture
18 Nov 2019 - 00:14
Comment

Vettel no va a poder dormir lo que resta del año, con esta embarrada, sale muy mal parado, disculpas no hay!.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25