GP de Bélgica F1 2018
DÍA 2 DE TEST DE BARCELONA

Norris: "Con las mejoras el coche es más rápido, pero más brusco"

"El MCL33 es muy bueno, pero aún se puede exprimir más", apunta

McLaren se dedica a conocer más las actualizaciones de cara a las próximas carreras

AmpliarLando Norris en Barcelona - SoyMotor.comLando Norris en Barcelona

Lando Norris destaca "un paso hacia delante" en McLaren después de completar más de medio centenar de vueltas con el MCL33 que incorpora mejoras. Ayer lo hizo con el coche que tenían los de Woking antes del Gran Premio de España, así que el testimonio del británico resulta muy útil de cara a evaluar el progreso del equipo.

Lando Norris ha visto "diferencias positivas" al rodar con las mejoras que introdujo McLaren para el Gran Premio de España. El trabajo de los de Woking en estos dos días de test se basa en detectar los puntos fuertes de la especificación nueva, de la anterior y de juntarlas para darle más rendimiento al MCL33.

Tras más de 50 vueltas de evaluación de las actualizaciones, el británico nota un claro paso hacia adelante. Igual que comentó Fernando Alonso tras la primera sesión de entrenamientos libres, el coche tiene más agarre gracias a los desarrollos introducidos en Barcelona, aunque Norris apunta que se ha vuelto más brusco y que perdona menos los errores.

"No hay duda de que hay algunas diferencias que son positivas en varios sentidos, aunque la especificación antigua también tiene cosas positivas. Se trata de combinarlo y de conseguir que el coche sea más rápido. La nueva especificación tiene un poco más de carga aerodinámica. Me da confianza para tirar en las tres primeras curvas y en los giros rápidos. Creo que ha sido un pequeño paso adelante", ha comentado Norris en rueda de prensa.

"La nueva especificación tiene un poco más de agarre. Quizá a veces es un poco más brusca. Si cometes un error, lo pagas más caro. No es que la especificación antigua fuese más predecible, pero sí que te permitía un poco más. No creo que sea una cuestión tanto de aerodinámica, sino de cómo maximizar el nuevo paquete", ha añadido.

En concreto, sobre todo destaca el aumento de rendimiento en curvas rápidas como la 3 y la 9. Aunque está contento con su actuación en los test, aprecia que aún es capaz de sacar más rendimiento del coche.

"Viniendo de la Fórmula 2, el salto es grande. Necesitas algo de tiempo para acostumbrarte. Hay algunas cosas que tenemos que mejorar y en las que tenemos que trabajar, pero el coche me da mucha confianza en la Curva 3, todavía más incluso en la Curva 9. No creo que haya llegado a mi límite. Creo que el coche es muy bueno, pero todavía puedo exprimir un poquito más", ha resumido.

Por otro lado, Norris también ha descrito qué labor desempeña para McLaren y lo diferente que es su trabajo en este test respecto a una carrera o una clasificación de F2.

"Ha sido un poco molesto, porque no era como conducir en una clasificación carrera, sino más pruebas aerodinámicas que pilotaje puro. Se trataba de mantener el coche en la pista, algo que no había hecho antes y de ser consistente para el equipo. Hay algunas cosas en las que quieren trabajar con estas mejoras y es muy importante conocerlas para las próximas carreras", ha detallado.

 

TROMPO SIN CONSECUENCIAS

La mañana ha transcurrido sin problemas para Norris salvo por un trompo sin grandes consecuencias, que ha reconocido que se debió a un error suyo de pilotaje. "El trompo ha sido en la Curva 12, una curva bastante complicada por el viento. A veces es intenso, otras veces no", ha explicado.

"Ha sido un fallo mío, para ser honesto. He perdido la zaga. Creo que en la Fórmula 2 puedes controlar el coche mejor cuando hay sobreviraje, pero en Fórmula 1 lo pierdes en vez de recuperarlo. No ha habido daños ni nada, sólo un trompo", ha reconocido para finalizar.

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33 comentarios
Imagen de MacF1

[#21 Alfavuelve] Dudo que veamos a los 2 juntos.Yo subiria a Giovanazzi y ataria a Ricciardo para sustituir a Vettel porque no tengo claro que siga mucho mas sin ganar.
En McLaren veo a Norris con Alonso.Brown no deja escapar a Alonso ni loco.

Imagen de Javira

[#18 Alfavuelve] que derrapada te has pegado,tú que te has cansado de decir que a Fernando lo tiraron,ahora sueltas que se fue,como así ocurrió,lo único es que el aire fresco solo lo verás tú, desde entonces no han ganado nada.

Imagen de Alfavuelve

[#20 MacF1] A mi me gustaría y cuando Vettel termine contrato, queden Giovinazzi y Leclerc como pilotos titulares en Ferrari, me agradaría mucho........

Imagen de MacF1

Yo tambien pondria a Giovanazzi de titular en Ferrari el proximo año,tiene mucho talento.

Imagen de Volvo_for_life

Lando Norris piloto titular de McLaren para 2019??.
Tiene buena pinta el chico.

Imagen de Alfavuelve

[#17 bourne] Para 2019 o 2020, lo veo muy dificil, para el 2021 podría ser y tal vez sea buena idea, cuando se fue Alonso de Ferrari también se vio con buenos ojos el aire fresco y renovación, es así la vida.....

Imagen de bourne

[#16 Alfavuelve] yo pienso igual, pero no por norris sino por giovanazzi, un giovanazzi y ricciardo en Ferrari traería aire fresco y calidad para batir con el buen Ferrari que tienen a Mercedes.

Imagen de Alfavuelve

Qué pasa con Norris? Es el tipo de pilotos que puede "empujar" fuera del equipo a Vandoorne e inclusive a Alonso al retiro de la F1 o a cambiar de equipo con el problema de que hay muy escasas opciones....... Particularmente prefiero que Fernando (si fuere el caso) cambie de escudería pero que siga en la F1, porque lo que me temo es que Brown piense en ofrecerle competir en WEC e IndyCar para la temporada 2019 sin F1........ Volviendo a Norris, para la temporada que viene Mclaren tiene que darle un asiento, porque ya está el Dr. Marko ofreciéndole el TR que hoy ocupa Hartey como opción si los de Woking no cumplen.........

Imagen de F1siempre

Buenos test para McLaren. Seguro que Lando a aprendido mucho. Muy buen tiempo para ser con blandos. Con el hiperblando hubiese estado muy cerca de bottas. A ver que hay de verdad en esos tiempos y que tal en Mónaco. Esperemos que hayan ajustado el paquete y estén apretando a los de arriba un poco más.

Imagen de ZackTH

[#13 carpe diem] Lo he visto, y es así, les van censurando poco a poco hasta que ya se saben el guión.

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