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F1

GP DE TURQUÍA F1 2021

No hubo sándwich: el veredicto sobre el toque entre Gasly y Alonso

Los comisarios no han considerado el incidente como uno inevitable
En el momento en el que Gasly toca a Alonso no está en un sándwich, ahí la razón
gasly-alonso-turquia-2021-soymotor.jpg
Gorka Saez de Asteasu
Gorka Saez de Asteasu
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10 Oct 2021 - 19:59

La FIA ha explicado el motivo por el que Pierre Gasly ha sido sancionado con cinco segundos por su toque con Fernando Alonso en la salida. Según dirección de carrera, el francés no se encontraba en un sándwich en el momento en el que impactó con el piloto español y por ello, es el mayor culpable del incidente.

Los comisarios del GP de Turquía creen que el incidente de la primera curva entre Gasly y Alonso no ha sido inevitable, pues el momento que se han tocado, el francés no estaba en medio de dos coches. Por ello, lo han considerado el principal culpable.

"Los comisarios han determinado que Gasly ha tenido la mayor parte de culpa en ese toque, pues no le había dejado a Alonso el espacio necesario en la parte de fuera. En dirección de carrera no se ha considerado este incidente como uno inevitable en una primera vuelta, ya que Gasly no estaba en un sándwich cuando ha tocado a Alonso", ha explicado la FIA en un comunicado.

Por otro lado, el director de carrera, Michael Masi, ha reconocido que hablaron antes de empezar la temporada sobre ser más permisivos en las primeras vueltas de las carreras y solamente sancionar en caso de que haya un culpable claro. En este caso, los comisarios así lo han visto con Gasly.

"Una de las cosas que hablamos a principios de temporada es que teníamos que bajar el listón para las sanciones, especialmente en los incidentes en las primeras vueltas. En caso de que hubiese un piloto con mayor culpa, ese iba a resultar sancionado. Esta vez, los comisarios han creído que Pierre era el principal culpable y le han puesto una sanción de cinco segundos", ha indicado.

Masi reconoce que han tardado demasiado tiempo en tomar una decisión, pero esto se debe a que las imágenes han llegado algo más tarde de lo normal. Una vez visto el incidente desde todos los ángulos, la decisión de sancionar a Gasly con cinco segundos no ha tardado en comunicarse.

"Sergio estaba por dentro, pero una vez que han visto las imágenes desde todos los ángulos, han determinado establecer una sanción de cinco segundos. Eso sí, probablemente haya tardado más tiempo en comunicarse que otras veces", ha expresado Masi para finalizar.

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GP Turquía 2021
accidente
comisarios
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45 comentarios
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Jaguar
12 Oct 2021 - 22:24
#46
#43 @#37 Pero no era al principio de 2007, era tras el final de 2007.... Y viendo el ridiculo que ha ec ... Ver comentario
será que tenemos diferentes definiciones para “hacer el ridículo”.
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Elsalado
12 Oct 2021 - 15:39
#45

Gasly con Alonso se puso bravo, como perra en cuello, en cambio con Lewis, se abrió de piernas

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MacF1
12 Oct 2021 - 11:05
#44
#43 @#37 Pero no era al principio de 2007, era tras el final de 2007.... Y viendo el ridiculo que ha ec ... Ver comentario
Ha echo???Hablando de hacer el ridiculo.Ya se ve que tu si que dejaste la escuela en 2007 jajaja
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PepeBarela
12 Oct 2021 - 02:08
#43
#37 @#28 Hombre, jubilarse en 2007 siendo el bicampeón más joven hasta el momento, habiendo destronado ... Ver comentario
Pero no era al principio de 2007, era tras el final de 2007.... Y viendo el ridiculo que ha echo 3 lustros despues..... Era acertado hacerlo, no?
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Ñolesllorones
11 Oct 2021 - 17:31
#42
#6 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
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jumper
11 Oct 2021 - 15:32
#40
#39 @#24 es que cuando lo ví, lo primero que pensé es que Mick, que no es un top y encima rookie, tend ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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lole
11 Oct 2021 - 15:13
#39
#24 @#11 Mike - Alonso, incidente de carrera. No debería haber sanción a ninguno. https://f1metrics ... Ver comentario
es que cuando lo ví, lo primero que pensé es que Mick, que no es un top y encima rookie, tendría los retrovisores bañados y no lo vió. Porque se jugó el pellejo también. Es más, estoy seguro que no lo vió o imaginó que había otra trazada tan diferente posible. Cierra el vértice de tal manera que, aunque creo firmemente que es lance natural de carrera, el penalizado debería ser el. No lo dudé en el momento y cada repetición me convenzo más.
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Pachulara
11 Oct 2021 - 14:14
#38
#28 @#27 Lo siento, Vettel ahora no sirve para nada, pero por aquellos dias fue muy superior a Alonso y ... Ver comentario
Entiendo que sientas frustración por haber seguido a un piloto que fuera de su pepino ultrasonico no dio la talla. Digas lo que digas de Alonso no te va a aliviar ese malestar, y a nosotros y al mundo del motor en general, no nos va a cambiar en nada la alta estima en la que tenemos a la calidad de Alonso como piloto.
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Jaguar
11 Oct 2021 - 11:16
#37
#28 @#27 Lo siento, Vettel ahora no sirve para nada, pero por aquellos dias fue muy superior a Alonso y ... Ver comentario
Hombre, jubilarse en 2007 siendo el bicampeón más joven hasta el momento, habiendo destronado al Káiser…te has venido un poco arriba, no?
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Vettelloca
11 Oct 2021 - 11:15
#36
#6 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Siento comunicarte que Kimoa fue vendida a la empresa americana Revolution Brands, y que Briatore lleva fuera de la F1 al menos 12 años, así que no tendrás más remedio que inventarte un nuevo cuento que alimente tus paranoias.
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Pachulara
11 Oct 2021 - 09:45
#35
#30 @#25 Por eso es que yo le pongo muchas fichas a Sainz, vosotros deberias emular, Sainz habla menos y ... Ver comentario
Alonso fue, es y será al menos en los próximos dos años. Lo demuestra que tú andes tan preocupado.
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Pachulara
11 Oct 2021 - 09:44
#34
#28 @#27 Lo siento, Vettel ahora no sirve para nada, pero por aquellos dias fue muy superior a Alonso y ... Ver comentario
Te lo vuelvo a repetir, el Redbull fue muy superior al resto. El piloto era el que es, no desaprende, tan solo sobresale la dura realidad, y esta fue el espantajo que se vio y se ve con un coche del montón. Si en 2010 Webber fue por delante todo el año y el resto anduvo capado. Después llega un piloto medio bueno como Ricciardo y le fulmina. Los de Ferrari se sorprendieron por que su diferencia con Raikkonen no era tan grande como la de Alonso, y ya cuando tuvo presión de verdad se resquebrajó la capa de papel de oro y mostró su interior de barro.
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pillo65
11 Oct 2021 - 09:36
#33
#6 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
pero que subnormal eres. Lo justo para escribir
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MacF1
11 Oct 2021 - 09:35
#32
#30 @#25 Por eso es que yo le pongo muchas fichas a Sainz, vosotros deberias emular, Sainz habla menos y ... Ver comentario
Ya,por eso fue elegido mejor piloto en 2010 por delante de Vettel,por eso fue bicampeon....dejs el vino Pepeeeeeee jajajs
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pillo65
11 Oct 2021 - 09:28
#31
#29 @#26 Hombre, ya esta penalizado, deja de llorar que el mar crece y trae consecuencias. Ver comentario
ye lo repito no bebad tanto
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PepeBarela
11 Oct 2021 - 02:43
#30
#25 @#24 https://www.youtube.com/watch?v=__Id8QJTye8 Ver comentario
Por eso es que yo le pongo muchas fichas a Sainz, vosotros deberias emular, Sainz habla menos y hace más. Olvidense de la Bandera, Alonso ya fué, si es que alguna vez fué.
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PepeBarela
11 Oct 2021 - 02:41
#29
#26 Alonso-Gasly: Gasly tiene la culpa del toque y debe ser penalizado. https://f1metrics.files.wo ... Ver comentario
Hombre, ya esta penalizado, deja de llorar que el mar crece y trae consecuencias.
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PepeBarela
11 Oct 2021 - 02:40
#28
#27 @#23 Muy superior, sin duda el RedBull. Su piloto demostró que no llegaba al nivel que engañosamen ... Ver comentario
Lo siento, Vettel ahora no sirve para nada, pero por aquellos dias fue muy superior a Alonso y al resto. Es una pena que el ardor no te deje ver el bosque. Alonso debió entender que debía jubilarse, y ya ni siquiera digo en epoca de Red Bull, sino antes, 2007. Por mucho que repitas las frases del corán alonsista, no vas a cambiar los hechos ni las tendencias.
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Pachulara
11 Oct 2021 - 02:27
#27
#23 @#22 Grosjean si, fue Kamikase, pero Raikonnen no hizo nada, fue el Magic que lo dejó sin pista, y ... Ver comentario
Muy superior, sin duda el RedBull. Su piloto demostró que no llegaba al nivel que engañosamente le permitió mostrar el coche.
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