F1

FALTA DE ACUERDO

No hay cambio de fecha de test por "intereses egoístas", según Boullier

Se votó mover el día de hoy de pruebas, pero no hubo unanimidad
Williams fue uno de los dos equipos que se mostró en contra
boullier-eric-soymtoor.jpg
75
28 Feb 2018 - 16:21

El jefe de McLaren, Éric Boullier, considera que ha sido "egoísta" que dos equipos se opusieran a cambiar el día de hoy de test, en el que el rodaje está limitado por condiciones meteorológicas adversas, por otra jornada.

Los equipos se han encontrado el Circuit de Barcelona-Catalunya nevado hoy, por lo que pocos pilotos se han atrevido a rodar y los que lo han hecho, han afrontado grandes riesgos por la tarde, ya con lluvia. El jefe de McLaren, Éric Boullier, responsabiliza de este día perdido, en cuanto a trabajo, a los dos equipos que votaron en contra de cambiar esta jornada, arruinada por la nieve, por otra de esta semana o de la próxima. Se necesitaba unanimidad y al parecer, no la había.

Desde el lunes se discutía la idea de mover el día de pruebas de hoy hacia el viernes en primera instancia, sin embargo, Williams se negó, al tener ellos programado un filming day previo al fin de semana. Boullier no ve lógico que la Fórmula 1 tenga la mentalidad de ahorrar gastos y que desaprovechen oportunidades como ésta, en lugar de reubicar las tareas para otra fecha.

"Gastamos dinero para estar aquí. El circuito está reservado para dos semanas de todas formas, así que teníamos la posibilidad de cambiar hoy por otro día más tarde. Sabemos que el pronóstico meteorológico es mejor el domingo o el lunes. Es dinero tirado a la basura por intereses egoístas", ha comentado Boullier en declaraciones para Sky Sports.

Durante la mañana hubo bandera roja porque el helicóptero no podía volar y no se podía, entonces, asegurar la seguridad de los pilotos y equipos. A estas horas sólo llueve sobre Montmeló, pero la mayoría de escuderías han preferido permanecer en sus garajes por miedo a accidentar sus coches bajo estas condiciones. 

"Para cambiar la fecha de test se habría necesitado unanimidad, eso significa que todos los equipos tendrían que haber estado de acuerdo para hacerlo. Parece que dos equipos no querían cambiar la fecha ayer", ha añadido el jefe de McLaren.

"Obviamente es dinero tirado a la basura, decidimos ahorrar dinero, necesitamos estos ocho días para ofrecer un espectáculo en pista decente en la primera carrera, para estar al tanto de los problemas de fiabilidad y para más cosas que tenemos que hacer", ha expresado para finalizar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

75 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
28 Feb 2018 - 17:13
Comment
#9 Barcelona es el mejor circuito para probar las bondades de los coches, pero si quieren que esto no v ... Ver comentario
ayer y hoy parece ser que ha llovido en Barhein... lo mas sensato sería ir al hemisferio sur si te quieres ahorrar este tipo de contratiempos, lo cual es normal ya que estamos en invierno. De todas formas, para una vez que llueve en entrenos no creo que sea para alarmarse de esa manera, y más por una ola de frío grande.
Default user picture
Rey
28 Feb 2018 - 17:10
Comment

No se cual es el drama, ni que todos los años pasara esto, esto hja sido furtivo, siempre se ha entrenado bien aqui, es que a veces los deseos pueden mas para algunos.........

28 Feb 2018 - 17:09
Comment
#12 @#11 de acuerdo contigo amigo, pero sin entrenar también pierden dinero ademas de tiempo Ver comentario
correcto... pero lo este año no es una cosa habitual....
renolero38
28 Feb 2018 - 17:08
Comment
#11 @#9 Hacer los test en Bahrein demanda una logística “brutal”, dice Haas Cuando se le preguntó ... Ver comentario
de acuerdo contigo amigo, pero sin entrenar también pierden dinero ademas de tiempo
28 Feb 2018 - 17:04
Comment
#9 Barcelona es el mejor circuito para probar las bondades de los coches, pero si quieren que esto no v ... Ver comentario
Hacer los test en Bahrein demanda una logística “brutal”, dice Haas Cuando se le preguntó por qué los equipos no acordaron realizar el test en Bahrein, Steiner dijo que el hecho de que los recambios y piezas se entrguen a los equipos diariamente desde sus bases en Europa, hace que Barcelona sea una ubicación muy práctica. También añadió que transportar componente a Bahrein supondría un gasto considerable para los equipos más pequeños en particular. “El coste es uno de los motivos de no ir a Bahrein, no es fácil, como tampoco lo es la logística”, explicó Steiner. https://es.motorsport.com/f1/news/test-bahrein-logistica-brutal-haas-1009841/?s=1
Default user picture
Rey
28 Feb 2018 - 17:03
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

renolero38
28 Feb 2018 - 17:00
Comment

Barcelona es el mejor circuito para probar las bondades de los coches, pero si quieren que esto no vuela a pasar deberían buscar una alternativa, en Bahrein van a encontrar días sin lluvia y nieve casi con seguridad

28 Feb 2018 - 16:51
Comment

Las cosas se complicaron por el hecho de que Williams tiene un día de filmación privado en Barcelona reservado para este viernes, y Ferrari el sábado.

Pese a todo, el lunes se discutió la posibilidad de alargar las pruebas.
Cualquier cambio requiere el acuerdo de los 10 equipos, como lo indica el Reglamento Deportivo de la FIA: "El cronograma de pruebas se finalizará dentro de los 21 días de la primera publicación del calendario del Campeonato, los cambios solo podrán realizarse después de esta fecha con el acuerdo de todos los competidores”, dice la regla.
Además, las reglas de la FIA con respecto a los test establecen específicamente que ninguna prueba puede durar más de cuatro días durante una semana: "Dos pruebas, abiertas a todos los competidores, de no más de cuatro días consecutivos de duración llevadas a cabo entre el 1 de febrero y diez días antes del inicio de el primer evento del campeonato”.

Agregar un día adicional el lunes, al comienzo de la segunda prueba de cuatro días ya programada, lo extendería a cinco días. Por lo tanto, incluso si los equipos estuvieran de acuerdo, la FIA aún tendría que verificar con su propio departamento legal que estaría en terreno seguro si ignorara sus propias reglas.
https://es.motorsport.com/f1/news/dificil-reemplazar-jornada-perdida-te…

Default user picture
28 Feb 2018 - 16:49
Comment

Herencia Ecclestone... y las que quedan. El otro equipo puede ser Ferrari o Force India. Considerarán que el desarrollo del resto de equipos les perjudicará. Y el aficionado que? Ahí Liberty tiene que dar un golpe en la mesa, si no el negocio nunca les rentará

28 Feb 2018 - 16:48
Comment

Ese tipo de decisiones no deberían de ser por unanimidad de los equipos; debería de ser un voto por lo que diga la mayoría de los equipos, otro voto para la FIA y otro para la F1, con tres votos no podría haber empate y seguro que se realizaría algo con un poco más de sentido. Pobres los pocos aficionados que siguen resistiendo en el circuito para intentar ver los entrenamientos. Salu2

28 Feb 2018 - 16:41
Comment

Y en caso de que haya ocho equipos a favor y dos en contra se hace caso a lo que esos dos quieren?
Vaya decisión...

Default user picture
28 Feb 2018 - 16:41
Comment
#2 Es inentendible, la verdad nunca termino de entender a los equipos, williams se queja porque ese dí ... Ver comentario
Y según algún medio, el otro equipo que se opuso es Ferrari, con más fuerza que Williams.
28 Feb 2018 - 16:40
Comment

Obvio q no lo van a mover...moverlo seria lo correcto y esta gente hasta ahora no hizo nada correcto no veo xq este caso seria la excepción...lo obvio es tirar esos millones a la basura y q los aficionados tengan cero espectaculo para variar..no entiendo xq no pasan la fecha para vierne y q eilliams haga su dia d filmación hoy trankilo con un papá noel en el auto si quiere...da igual

28 Feb 2018 - 16:38
Comment

Es inentendible, la verdad nunca termino de entender a los equipos, williams se queja porque ese día tiene un filming day, pero no les combiene mas seguir rodando, que un simple filming day? A veces a la FIA les hace falta mano dura..

28 Feb 2018 - 16:33
Comment

Y lleva toda la razón.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

15
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

3
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25