HABLA HELMUT MARKO

No adelantar a Sainz en Hungría, el detonante del 'castigo' a Gasly

Pierre Gasly no pudo adelantar a Carlos Sainz en el GP de Hungría

Helmut Marko cree que el mayor problema del francés es psicológico

AmpliarNo adelantar a Sainz, el detonante del 'castigo' a Gasly - SoyMotor.comCarlos Sainz, seguido de Pierre Gasly en Hungría

Helmut Marko ha desvelado que el detonante del ‘castigo’ a Pierre Gasly fue su incapacidad de adelantar a Carlos Sainz en el Gran Premio de Hungría. El francés perdió posiciones en la salida y se quedó estancado detrás del McLaren del español, algo que contrarió a la cúpula de Red Bull.

Continúa uno de los culebrones del verano. Helmut Marko ya lanzó un dardo a Pierre Gasly a posteriori de su descenso a Toro Rosso –aseguró que "pierde posiciones y no puede adelantar"–, pero en esta ocasión ha sido más preciso al señalar la pasividad del francés en Hungría como la gota que colmó el vaso.

"Puedes decirlo así. No sólo perdió posiciones en la salida, sino que sufrió para hacer el movimiento sobre Sainz, y mucho más para pasarlo. Todo esto, a pesar de que el ritmo de Pierre era mucho mejor que el de Sainz. Finalmente terminó doblado por la cabeza", ha comentado Helmut Marko, en una entrevista con el medio japonés Autosport Web.

En cuanto al mayor problema de Pierre, el asesor de la marca de bebidas energéticas cree que está en la cabeza. Tras brillar en Toro Rosso, el salto a Red Bull ha sido demasiado grande, y más con un compañero como Max Verstappen a su lado. Esto ha lastrado sus opciones de brillar.

"Creo que sí –problema psicológico–. Pierre hasta la temporada pasada fue rápido a una vuelta y no dudaba a la hora de adelantar durante la carrera. Pero no ha rendido así esta temporada", expresa Helmut Marko para concluir.

Como era ‘esperable’ ante la poca paciencia de los austriacos, la semana pasada hicieron oficial que intercambiarán a Pierre Gasly por Alexander Albon desde el Gran Premio de Bélgica hasta el final de la temporada. Eso sí, todos los pilotos están a prueba de cara al año que viene.

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57 comentarios
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[#15 daniel ricciardo] Por que!! no sabemos el rendimiento de Sainz, igual lo haría peor que Gasly , no es lo mismo pilotar para McLaren, que compites en la media tabla, que hacerlo con RBR...Gasly hizo una buena temporada en TR, pero en RBR, no ha estado al nivel...No creo que Sainz, hubiera estado al nivel de Max

#13 Es que hubiera sido mucho más lógico y hubiesen asegurado más puntos si en vez de Gasly hubieran puesto a Kvyat. Igual que ahora que no se comprende porqué suben a Albon y Kvyat sigue en ToroRosso. No hay quien los entienda a esos energúmenos.

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Igual que Ricci y Alonso algunos se buscan su propio destino ..
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[#13 HONDA GP] Es que hubiera sido mucho más lógico y hubiesen asegurado más puntos si en vez de Gasly hubieran puesto a Kvyat. Igual que ahora que no se comprende porqué suben a Albon y Kvyat sigue en ToroRosso. No hay quien los entienda a esos energúmenos.

#11 Ricci tenia lo mismo que Max no había piloto numero 1...Sainz perdió su derecho al asiento de RBR al presionar a RBR para que le dejara fichar por Renault, el mismo se a buscado su destino...Hubiera sido inmoral no subir a Gasly, el se trago el desarrollo del motor Honda

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RBR no le debe nada a nadie...Los pilotos no corren gratis...
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[#11 Gonzalomgaa] Ricci tenia lo mismo que Max no había piloto numero 1...Sainz perdió su derecho al asiento de RBR al presionar a RBR para que le dejara fichar por Renault, el mismo se a buscado su destino...Hubiera sido inmoral no subir a Gasly, el se trago el desarrollo del motor Honda

#10 Ricciardo no lo cuidaron y si que cambió de aires, pero a Sainz lo dejaron marchar diciendo que Gasly tenía más potencial... Así que más opciones si que tenían, bobo

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[#9 Masvoices] Ni Marko ni nadie está en la F1 para hacer amigos, pero no es la mejor idea tratar así a uno de tus pilotos cuando tratas de atraer talento a tu programa.
Es uno de los motivos por los que la estructura Junior de Red Bull está de capa caída, todo el mundo ve que es una trituradora de pilotos y que en el momento en el que baje tu rendimiento (y no seas el ojito derecho del jefe) te echarán a patadas.
Por cierto, que creamos que el rendimiento de Gasly justifica que pierda el asiento no quiere decir que nos parezca bien que le humille públicamente.

Helmut Mario no está en la F1 para hacer amigos. Esto es la F1 y cada equipo busca los mejores pilotos. No lo estaba haciendo bien y le bajan a Toro Rosso.
Aquí Gasly puede recuperar la confianza.
Ahora sois todos hermanitas de la caridad cuando habéis puesto a Gasly a caer de un burro, cuanto demagogo por aquí.

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[#10 HONDA GP] Ricciardo no lo cuidaron y si que cambió de aires, pero a Sainz lo dejaron marchar diciendo que Gasly tenía más potencial... Así que más opciones si que tenían, bobo

#6 Para tonto ya estás tu...Solo estaba Gasly o Harley..tras la huida de Ricci y Sainz..Que es lo que no comprendes..bobo

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[#6 ESKU] Para tonto ya estás tu...Solo estaba Gasly o Harley..tras la huida de Ricci y Sainz..Que es lo que no comprendes..bobo

#4 la culpa es de ricc y sainz.... tu cada dia eres mas tonto, sigue asi

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Imagen de Masvoices

Helmut Mario no está en la F1 para hacer amigos. Esto es la F1 y cada equipo busca los mejores pilotos. No lo estaba haciendo bien y le bajan a Toro Rosso.
Aquí Gasly puede recuperar la confianza.
Ahora sois todos hermanitas de la caridad cuando habéis puesto a Gasly a caer de un burro, cuanto demagogo por aquí.

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[#5 Tatooine] lamentablemente ese es el nivel de gasly no da para mas y a eso le sumas las humillaciones del Dr Marko el piloto queda peor. Entonces no es culpa del piloto sino de quien lo pone ahí sabiendo su nivel.

Don Lobato de quejó mucho precisamente de que en ese GP la retransmisión no mostrara ese supuesto super duelo épico que él imagino. A raíz de sus criticas, como siempre sin fundamento, me puse en la TV el on board de Gasly de esa carrera, y realmente fue vergonzoso para Gasly y lógico gue que la TV no les enfocara en ningún momento. Con un super RB no hizo ningún intento, ni uno sólo, se limito a correr detrás de Sainz aentte 1,5 y 3 segundos +de 40 vueltas. Sainz no tubo nada de trabajo, Gasly ni lo intentó, la realidad es que fue sorpredente ver a Gasly no hacer nada con un auto superior

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