Al habla el gurú de Red Bull

Newey: "Las normas de 2021 no es lo que debería ser la F1"

El británico critica la nueva regulación técnica de Liberty y FIA

El diseñador de Red Bull espera expectante las novedades del Gran Circo

AmpliarNewey: "Las normas de 2021 no es lo que debería ser la F1" - SoyMotor.comAdrian Newey en 2019

Adrian Newey, diseñador jefe de Red Bull, ha criticado duramente el cambio de normativas técnicas que entrará en vigor en la Fórmula 1 de 2021. El británico cree que no se parecen a lo que debería ser la categoría reina.  

El gurú de las innovaciones en F1 afirma que tiene ganas de ver las novedades y soluciones que los equipos encuentran para 2021, por ser una oportunidad de 'entender' conceptos nuevos, a pesar de su visión global de la normativa.

"Las normativas nuevas de 2021 son muy restrictivas y prescriptivas. Creo que es una gran pena. Me parece que nos convierte un poco en GP1 y creo que no es lo que debería ser la Fórmula 1", ha explicado Newey en palabras al medio británico inews.

Newey ha reincidido en la queja de que la nuevas regulaciones -incluyendo los últimos cambios pre 2021– tienden a coartar la libertad de aerodinamicistas y diseñadores, algo que en lo que Newey ha brillado históricamente.

"Por varias razones tengo ganas de que llegue el cambio normativo porque es una oportunidad para intentar entender conceptos nuevos. Lo que no me gusta es la tendencia general de las últimas regulaciones de ser cada vez más restrictivo", ha añadido.

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12 comentarios
Imagen de RenaultF1_fan

Yo estoy de acuerdo en que la aerodinámica es lo peor de la F1. No viví los años 60 pero veo esos coches y me encantan.

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Imagen de Juan Perez

Yo limitaría aero y daría mas rienda suelta a motores, chasis y suspensiones, que es lo que al final puede llegar a los coches de calle. Seguro que habría mas marcas interesadas. Las millonadas que se gastan en aleroncitos no se pueden aplicar a nada mas.
Veremos que hacen si los espectaculares Hypercar les empiezan a comer la tostada.

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Imagen de Inca_078

Lo que no se puede, a modo personal.., es estar cambiando las reglas (de todo tipo..) cada dos años...y vuelta a empezar. Así los que tienen más presupuesto siempre tendrán ventaja.
Si dejarais de "manosear" y dejarais un poco de estabilidad las cosas se igualarían con el tiempo y "a pulir detalles", eso marcaría la diferencia.
Pero no interesa a los grandes... no interesa al negocio.
Repito. Es completamente subjetivo mi comentario.
Un saludo!

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Imagen de Balrogh

[#4 Jimmy46] De a poco lo van cxonvirtiendo en una monomarca

Laúnica novedad que tienen los coches actuales, y 2021 será peor, es que aletín pequeñito fué modificado,
De haber regido estos conceptos reglamentarios desde hace 40 años no hubiera existido el Lotus 49, ni el 72, ni el UOP Shadow, ni las Ferrari 312T, ni los Wiliams FW 12, 14, 15, y un montón más.
Eso era la magia de la F1, ver que auto NUEVO veíamos. Ahora todos son iguales, hasta la arquitectura de los motores.
De acuerdo con Newy, dejen libertad a ingenio.
Si es por espectáculo compren 20 Dallaras y los sortean el día sábado para clasificary a correr el domingo!!

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Imagen de Farghis

Esta bien que piense asi porque es su pasión pero la libertad creativa en el capitalismo del siglo xxi es incrementar costos. El dia que fijen un límite presupuestario de verdad estare de acuerdo con la libertad creativa en igualdad de condiciones... que ganen los genios. Asi como estamos, no gracias

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Imagen de franciss

[#6 MagicAlonso] Me gustaria saber que diría Enso hoy con el dominio de Mercedes, sobre el DAS por ejemplo que es capricho de ingenieros GAY ... por dios, no hable tonterias, la F1 tiene que ser innovacion sino es otra cosa...

Yo prefiero una F1 en la que se prime el motor antes que la aerodinámica. Ya lo dijo Enzo Ferrari, la aerodinámica es de mediocres y lo importante es tener un buen motor.

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Imagen de MagicAlonso

Yo prefiero una F1 en la que se prime el motor antes que la aerodinámica. Ya lo dijo Enzo Ferrari, la aerodinámica es de mediocres y lo importante es tener un buen motor.

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Imagen de Calamari

Comparto lo que dice Newey pero hay que cerrar brechas porque la monotonía tampoco le conviene a la F1.

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Imagen de Jimmy46

Laúnica novedad que tienen los coches actuales, y 2021 será peor, es que aletín pequeñito fué modificado,
De haber regido estos conceptos reglamentarios desde hace 40 años no hubiera existido el Lotus 49, ni el 72, ni el UOP Shadow, ni las Ferrari 312T, ni los Wiliams FW 12, 14, 15, y un montón más.
Eso era la magia de la F1, ver que auto NUEVO veíamos. Ahora todos son iguales, hasta la arquitectura de los motores.
De acuerdo con Newy, dejen libertad a ingenio.
Si es por espectáculo compren 20 Dallaras y los sortean el día sábado para clasificary a correr el domingo!!

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Imagen de KIMI

Estoy totalmente de acuerdo

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