F1

COMUNICADO

Muere el tricampeón del mundo de F1 Niki Lauda a los 70 años

El austriaco ganó dos títulos con Ferrari en 1975 y 1977 y uno con McLaren en 1984
Era presidente no ejecutivo de Mercedes, la mano derecha de Toto Wolff
Un trasplante de pulmón le ha mantenido alejado de los circuitos desde agosto
Su salud se complicó en los últimos días y fue sometido a diálisis por problemas renales
niki-lauda-montreal-2018-soymotor.jpg
D. Panelo, A. Vázquez
55
21 Mayo 2019 - 07:20

Niki Lauda, tres veces campeón y leyenda de la Fórmula 1, ha muerto este lunes. El austríaco se había sometido a un trasplante de pulmón en agosto de 2018 y desde entonces había permanecido alejado de los circuitos y de la vida pública. En los últimos días la medicación recetada afectó a sus riñones y tuvo que ser ingresado a una clínica para un tratamiento de diálisis.

Lauda era una de las grandes personalidades del paddock. El carismático tricampeón ganó dos títulos con Ferrari en 1975 y 1977, y un tercero con McLaren en 1984. Debutó en 1971 de la mano de March y también corrió para BRM y Brabham. Desde 2012 ejercía de presidente no ejecutivo en Mercedes, donde fue la mano derecha de Toto Wolff desde la llegada de éste al equipo en 2013. Juntos contribuyeron a la hegemonía de la marca alemana.

Niki se sometió a un trasplante de pulmón en agosto de 2018. Desde entonces, su recuperación le había mantenido alejado de los circuitos, si bien sí trascendió un mensaje en vídeo que grabó para felicitar los títulos mundiales de la temporada pasada. Se trataba de su tercera intervención de este tipo, después de recibir un riñón de su hermano en 1997 y otro de su mujer en 2005, después de que el primero le fallara.

Los médicos no se atrevían a determinar una fecha de regreso. Es sabido que en los últimos días su salud deterioró, porque la medicación que tomaba durante el proceso afectó a sus riñones. Según confirmó su hermano Florian, tuvo que ser ingresado a una clínica privada para someterlo a un tratamiento de diálisis por problemas renales.

La familia ha emitido un comunicado este martes para dar la noticia.

"Con gran tristeza, anunciamos que nuestro querido Niki ha fallecido junto a su familia este lunes. Sus logros únicos como deportista y empresario serán y permanecerán siempre inolvidables", se puede leer en el comunicado que emite su familia, según publica el diario británico Daily Mail.

"Su entusiasmo incansable, su sencillez y su valentía son hoy un modelo para todos nosotros. Lejos de las cámaras, era un esposo, padre y abuelo cariñoso. Estuvimos a su lado cada minuto de los últimos diez meses. Reímos, lloramos, esperamos y sufrimos con él. Niki, fuiste un luchador único y una persona extraordinaria. Te queremos y te vamos a echar de menos para siempre", añaden para concluir.

Niki Lauda compitió en 171 carreras de Fórmula 1, de las que ganó 25. Subió al podio en 54 ocasiones y firmó 24 vueltas rápidas. Pero además de por sus números, Niki pasó a la historia por eludir a la muerte en más de una ocasión, pues sobrevivió a un brutal accidente en Nürburgring 1976 en el que sufrió quemaduras de tercer grado en la mayor parte de su cuerpo y perdió parte de su oreja derecha. Seis semanas después de aquello, regresó a la competición para intentar vencer a su gran rival de ese año, James Hunt. La historia de la batalla entre los dos se llevó a la gran pantalla con la película Rush.

También era uno de los personajes del paddock, junto con Helmut Marko, famoso por su estilo directo y su espontaneidad a la hora de hablar sin reparo de cualquiera. Tras 1985, se retiró y antes de trabajar con Mercedes fue asesor de Ferrari e incluso jefe de equipo de Jaguar.

 

LA EVOLUCIÓN DE LAUDA DESDE EL TRASPLANTE 

 

Desde SoyMotor.com lamentamos profundamente el fallecimiento de Lauda y transmitimos nuestro pésame a los seres queridos del expiloto. Descanse en paz.

55 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
21 Mayo 2019 - 23:19
Comment

DEP

21 Mayo 2019 - 22:14
Comment

Se va una leyenda, quizas el top-5, un gran hombre luchador, como olvidar aquel grave accidente, por el año de 1976, recuperarse de las graves heridas y volver al volante, un gran piloto y desarrollador de autos, en los negocios, ser fundador y piloto de Lauda-Air, y los conflictos de intereses que tuvo que enfrentar contra las grandes lineas aéreas, QEPD.....se va una leyenda...:!!

21 Mayo 2019 - 21:26
Comment
#47 Ayer por la noche me destrozo esto. Guardaba esperanzas de verlo, al menos festejar con Lewis y Toto ... Ver comentario
Ya te digo compi, yo tambien tenia esperanzas de verlo dentro de poco en el garaje de Mercedes con su gorra roja... . Noticia muy triste de toda una leyenda y de una persona luchadora como la de este señor, D.E.P Nikki
Tatooine
21 Mayo 2019 - 19:58
Comment

Podemos decir sin que tiemble la voz que hablamos de un piloto top five de la história. De los últimos héroes de la F1. Un mito, una leyenda. Piloto único. Enorme Niki.

21 Mayo 2019 - 18:55
Comment

DEP. Un gran campeon. Una pésima persona. Nada agradecido con quién lo saco de las llamas. Siempre mirando por encima de los hombros a los demás.

21 Mayo 2019 - 17:40
Comment

RIP LEYENDA

21 Mayo 2019 - 17:24
Comment

Descanse en paz...se le extrañara...mucha fuerza a la familia y a sus amigos.

21 Mayo 2019 - 16:13
Comment

Lauda vivió una segunda parte de su vida gracias a su gran poder de superación y positivismo... falleció por un problema que no se podía solucionar y seguro tuvo que ver con su accidente de tantos años atrás.
Hoy ya no están ni el ni su gran contrincante James Hunt pero su historia se seguirá contando, una lucha digna de una película.
Saludos

21 Mayo 2019 - 16:02
Comment

NO hay mejor historia en la F1, que la de Niki Lauda. Sus actos heroicos representa los recuerdos de muchos de los que vivimos la F1 de los 70´s; por ello, es y será una LEYENDA.
/
DEP Niki.

21 Mayo 2019 - 15:12
Comment

Ayer por la noche me destrozo esto. Guardaba esperanzas de verlo, al menos festejar con Lewis y Toto el exito de Mercedes. Gran idolo, un piloto que se libro de los prejuicios siempre, con una personalidad muy dura. Descansa en paz Niki

21 Mayo 2019 - 15:00
Comment

"Computer", "King Rat", "The Immortal"...entre otros apodos. Niki, tipo duro y jodido si lo fue, dos armas que utilizó para burlar la extemaución en 1976... para resignar un campeonato estando a las puertas del mismo y para ganar el siguiente... para retirarse y regresar a competir por necesidad y como si fuera lo normal llevarsese su tercera corona ....Ese fue Niki lauda y las "armas", que lo hicieron tan especial. Es el recuerdo que me guardo de él.

21 Mayo 2019 - 14:50
Comment

DEP se va un grande del automovilismo.

21 Mayo 2019 - 14:38
Comment

QEPD

Default user picture
21 Mayo 2019 - 13:24
Comment

Joder, que putada. Dios te guarde Niki. Para los que os interese, os dejo un enlace de unas entrevistas que hizo no hace mucho. Se ve un hombre de los que ya no quedan, de los de palabra y echos, y punto. A mi me han inspirado para cosas de mi día a día. Este tío era un grande.

https://www.youtube.com/watch?v=0OyP3eLzrbI&list=PLW5qT4HIAd1a2dkXKmLcN…-

Toda la lista de reproducción es ORO!!

Descansa en paz Niki.

21 Mayo 2019 - 12:34
Comment

Una noticia muy triste para el mundo de la F1 y del motor en general. DEP

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

Default user picture
21 Mayo 2019 - 12:31
Comment

Se fue un gladiador, muy pocos hubiesen aguantado, y vivido, tanto como lo hizo el y como se sobrepuso a aquello. Un hombre que decía las cosas a la cara sin importar quien estuviera delante. Gran pérdida. DEP. Vivirá para siempre en nuestros corazones.

21 Mayo 2019 - 12:21
Comment

Una vida de superación constante y gran hombre de éxito en todo lo que ha hecho. Aguantó todo lo que pudo con un cuerpo tan maltrecho. Hasta siempre.

21 Mayo 2019 - 11:56
Comment

Descansa en PAZ Niki... Un grande.

21 Mayo 2019 - 11:36
Comment

R.I.P aunque no me cayera muy bien pues odiaba a todo lo que fuera español...menos la comida claro

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

36
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33