MOTOR FERRARI

El motor 2021 de Ferrari es mucho mejor, según Vasseur

Frédéric Vasseur está muy feliz por cómo va su colaboración con Ferrari

El francés niega que vayan a tener una unión similar a la que tiene Haas con ellos

Su objetivo a largo plazo es volver a estar en la parte alta de la zona media

AmpliarEl motor 2021 de Ferrari es mucho mejor, según Vasseur - SoyMotor.comMotor en el SF1000 de Sebastian Vettel en Barcelona

El jefe de equipo de Alfa Romeo, Frédéric Vasseur, asegura que el motor Ferrari de 2021 será mucho mejor que el del año pasado. El directivo francés tiene fe en los italianos y confía en que se hayan recuperado de un 2020 negro para ellos. Además, descarta una colaboración similar a la que tiene Haas con ellos para 2022.

Vasseur y Alfa Romeo están contentos con su alianza con Ferrari, que cada vez es mejor. Por ello, tienen mucha confianza en la Scuderia y tienen claro que su unidad de potencia para esta temporada será mejor que la de 2020.

"La colaboración con Ferrari va muy bien. Hemos tenido reuniones intensas durante el invierno del año pasado, cuando probablemente no se hizo el mejor trabajo. Ahora vamos por el camino correcto y creo que, por su parte, solucionarán muchos de los problemas del año pasado. Nuestra unión cada vez es más fuerte", ha comentado Vasseur en declaraciones a la revista italiana Autosprint.

Por otro lado, Vasseur descarta que Alfa Romeo tenga una colaboración similar a la de Haas con Ferrari. Los italianos han nutrido a los de Guenther Steiner con parte de su personal de cara al límite presupuestario, pero el francés niega que la Scuderia vaya a hacer algo similar con ellos. Sólo usarán un par de elementos de su equipo proveedor.

"Quizá usemos uno o dos elementos de Ferrari, pero no más. Creo que ese no es el objetivo de nuestra colaboración, el objetivo es que podamos aprender uno del otro, dentro de las posibilidades que permiten las reglas nuevas", ha añadido.

Por último, Vasseur ha explicado que su objetivo a largo plazo es volver a liderar la zona media, aunque para conseguirlo necesitan trabajar muy duro. Los de Hinwil confían en volver a luchar con Renault, McLaren y Racing Point, –igual que en la segunda mitad de 2018 y la primera de 2019– pero todavía queda mucho para poder cumplir esa meta.

"Todo tiene un límite y, como equipo, siempre quieres mejorar, eso está claro. Nosotros queremos volver a lo más alto de la zona media, pero hay que ir paso a paso. Tenemos claro que hay un largo camino por delante para conseguirlo", ha expresado Vasseur para cerrar.

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4 comentarios
Imagen de lapuraneta

la maFIA ya libero el potencial del auto de 2019 por algo le veremos pelear adelante

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Imagen de MoJ

En el texto no pone explicitamente eso de "mucho mejor" solo que han corregido muchos de los problemas.

Esperemos que tenga un motor a la altura.

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Imagen de Jhonatan

Eso espero, ¿os imagináis a MCL, ALP, AM, AT y Ferrari en tiempo similares? menuda temporada sería si la realización lo quiere.
PD: si quien escribe los artículos no empieza a llamar a los equipos por su nuevo nombre, mal vamos

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Imagen de Alois

Esperemos que asi sea por el bien de F1. Si no me equivoco, 2012 empezó con un ganador diferente en las 7 primeras carreras. No como ultimos 8 años que de 20, 18 las gana Mercedes. Put.... desastre

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