F1

CAMPEONES EN CRISIS

Montoya y los problemas de Vettel: "No es algo mental, es técnico"

Cree que Leclerc le está ganando porque él sí ha sabido adaptarse al SF90
Asegura que deberá trabajar más que nunca para poder igualar a Leclerc
montoya-vettel-soymotor.jpg
44
13 Sep 2019 - 21:00

Juan Pablo Montoya afirma que el bajo rendimiento de Sebastian Vettel durante esta temporada 2019 se debe a un problema de adaptación al SF90. Al contrario que el resto de personas que han opinado sobre Vettel, el colombiano no piensa que el cuatro veces campeón del mundo haya perdido toda su confianza.

Vettel por el momento ha sido incapaz de ganar una sola carrera esta temporada. Su última victoria se remonta al GP de Bélgica de 2018. Es decir, lleva más de un año natural sin poder subirse a lo más alto del podio. Su mejor resultado en 2019 ha sido los segundos puestos que anotó en Mónaco, Canadá y Alemania. 

Pese a que Vettel no se haya subido a lo más alto del podio, Ferrari sí sabe lo que es ganar este año. Los de Maranello han anotado dos victorias de la mano de Charles Leclerc en Spa y en Monza. El piloto monegasco ha sido uno de los culpables del posible derrumbamiento de Vettel, ya que le ha derrotado en las últimas siete clasificaciones y en cinco de las últimas siete carreras. Además, también está delante suyo en la lucha por el Mundial.

Montoya se ha sumado a la cifra de personas que ha hablado sobre Vettel, pero el pensamiento del colombiano es bastante distinto al resto. Juan Pablo piensa que el alemán no se ha terminado de sentir cómodo en el monoplaza de esta temporada, ya que ha solido tener problemas con coches con poca carga aerodinámica en el pasado. El colombiano no cree que la moral de Sebastian se haya derrumbado por completo tras la llegada de Leclerc.

"Creo que no se ha terminado de adaptar al coche o que tiene problemas con los neumáticos. Leclerc se ha adaptado mejor y Vettel tiene que sufrir mucho para alcanzarle. Cuando no estás contento con el coche y tu compañero está delante tuyo, aprietas al máximo y puedes cometer errores, como ya le ha pasado. No creo que sea cuestión mental, sino cuestión táctica", ha declarado Montoya en palabras para la revista británica Autosport.

Estas últimas carreras supondrán un gran reto para el alemán, ya que deberá de cambiar su forma de trabajo si quiere alcanzar a su compañero de equipo. Montoya cree que deberá de esforzarse más que en ningún otro año para ser capaz de igualar las prestaciones de Leclerc.

"Va a tener que agachar la cabeza con el equipo y trabajar más duro que nunca. La única manera de mejorar es trabajar más duro, haciendo algo diferente a lo que está haciendo ahora. Debe estar acostumbrado a trabajar de cierta manera, pero ahora mismo no le está funcionando", ha expresado Montoya para terminar. 

44 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
14 Sep 2019 - 00:57
Comment
#3 Lo de adaptarse no sirve, hay que saber trabajar para mejorar el coche y dejar bien claro que el coc ... Ver comentario
...relee tu comentario, si lo sostienes, bueno colega, tú o quien suscribe deberíamos reveer el significado o concepto de "piloto de automovilismo de competición", pues si tus ingenieros y equipo no ha diseñado un bólido superior al resto, según tu punto de vista, adaptarse a las circunstancias no sirve....Ergo, hay 19 pilotos en la parrilla de F1 que no sirven, entre ellos el tuyo....Sds.
14 Sep 2019 - 00:03
Comment

Lo de adaptarse no sirve, hay que saber trabajar para mejorar el coche y dejar bien claro que el coche no sirve. adaptarse no sirve, es perder el tiempo, te podrá dar un par de Victorias y nada más pero para ganar títulos hay que saber hacia dónde tirar. A Vettel una victoria más o una menos no le sirve, y con tantas que tiene menos, tal vez para Leclerc es oro en estado puro pero para Vettel es que lo usen de carnada como en 2017 y 2018.

Pachulara
13 Sep 2019 - 21:56
Comment

"Muy cercano a la perfección". Asi definio Vettel el Ferrari de pretemporada.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

15
19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

3
19 Abr 2024 - 17:11