F1

GP DE ITALIA F1 2022

GP Italia F1 2022: Clasificación Minuto a Minuto

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10 Sep 2022 - 17:07

Charles Leclerc ha sido el piloto más rápido en Q3 al superar a Max Verstappen por una décima y a su compañero de equipo, Carlos Sainz, por dos. El monegasco saldrá así desde la posición de privilegio, mientras que la segunda plaza la ocupará George Rusell y la tercera, Lando Norris debido a la acumulación de penalizaciones por estrenar nuevos componentes.

Final Q3    ¡Hasta entonces! Reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y de todo el equipo que compone a Soymotor.com

17:05    Esto ha sido todo lo ocurrido en la Clasificación del GP Italia, mañana la carrera será a las 15:00 horas CEST.

Final Q3    El Ferrari tiene la ventaja en el primer sector, mientras que el Red Bull lo ha conseguido con algo más de carga aerodinámica para pasar mejor por el segundo sector que es donde se consigue el tiempo en Monza.

Final Q3    Leclerc y Verstappen han encontrado un extra en la vuelta final desbancando a Sainz que ha logrado mejorar un poco en el intento final pero no lo suficiente.

Final Q3    Mañana saldrán en la primera línea de parrilla Leclerc, Russell, les seguirán Norris, Verstappen, Ricciardo, Perez, Gasly, Alonso, Ocon y Bottas que saldrán en las 10 primeras posiciones debido a las sanciones.

Final Q3    Hamilton mejora y supera el tiempo de su compañero de equipo, Alonso y Gasly hacen Track Limits y saldrán al final del top 10.

Final Q3    Verstappen asciende a la segunda plaza con un tiempo de 1:20,3

Final Q3    ¡Pole Position para Leclerc con un tiempo de 1:20,161!

Final Q3    Pasa Sainz por meta y mejora al 1:20,4

Final Q3    Perez mejora pero se queda cuarto, Alonso asciende a la sexta posición.

Q3-00:20    Leclerc mejora en el primer sector, Verstappen también consigue bajar en el primer tramo por debajo de los 27seg.

Q3-00:40    En el primer sector no mejoran ni Perez ni Alonso.

Q3-01:00    Comienzan la vuelta los pilotos de Q3.

Q3-01:40    Forman la fila Perez, Alonso, Gasly, Sainz, Norris, Leclerc, Ricciardo, Verstappen, Hamilton y Russell, todos menos George Russell con rueda nueva.

Q3-02:00    Gasly sale detrás, empiezan a salir el resto.

Q3-02:20    Alonso ya sale con el blando nuevo que le queda, le sigue Perez.

Q3-04:00    Todos preparando el intento final con el blando nuevo.

Q3-04:20    Alonso ha cometido un error en el segundo sector y ha abortado su vuelta regresando a boxes.

Q3-05:00    En la zona media Russell ha sido el líder a menos de 1seg de la mejor vuelta, Norris ha quedado por delante de Hamilton que iba con rueda muy vieja.

Q3-05:10    Perez se queda cuarto a casi 0,8seg del tiempo de Sainz.

Q3-05:30    Verstappen se queda tercero a menos de 3 décimas de segundo del mejor tiempo a pesar de marcar el mejor crono en el segundo sector.

Q3-06:00    Primera vuelta de todos y Sainz se coloca primero con un tiempo de 1:20,584 con casi 2 décimas de ventaja sobre Leclerc.

Q3-06:20    Norris completa su vuelta y se queda primero con un tiempo de 1:22,1

Q3-07:00    El primer sector es de Ferrari, con 3 décimas sobre los Red Bull.

Q3-07:20    Los Ferrari se han colado entre los Red Bull, pero Sainz está detrás de Leclerc.

Q3-08:10    Salen con el blando nuevo todos menos Hamilton, Gasly y los pilotos de McLaren que salen con el blando usado.

Q3-08:40    La fila la forman Norris, Alonso, Ricciardo, Gasly, Perez, Leclerc, Sainz y Verstappen.

Q3-09:30    A pista Norris y Alonso que son los encargados de romper el silencio.

Q3-10:30    Por ahora no sale ningún piloto a la pista, se han ahorrado muchos compuestos de blandos en Ferrari y Red Bull.º

Q3-12:00    ¡Semáforo en Verde! Se abre el Pit Lane para que los pilotos compitan por la Pole Position.

Final Q2    Por ahora el mejor tiempo del fin de semana es de Sainz teniendo una gran ventaja en el primer sector respecto a Leclerc y Verstappen; pero Carlos saldrá al fondo de la parrilla, ahora es el momento de que Leclerc logre una vuelta similar para hacerse con la Pole Position siendo su principal rival en esta sesión Verstappen que saldrá 5 puestos por detrás de lo que consiga hoy.

Final Q2    Puede haber unsafe release de Gasly a Norris al salir de boxes en el intento final de la Q2, Norris ha tenido que frenar en el Pit Lane.

Final Q2    Podrán hacer rebufos en Red Bull, Mercedes, Ferrari y McLaren, deberían de dar el rebufo Hamilton a Russell y Sainz a Leclerc ya que son pilotos sancionados en Q3 que saldrán al final de la parrilla tanto Carlos como Lewis.

Final Q2    Pasan a la Q3 los Ferrari, Red Bull, Mercedes, McLaren, Alonso y Gasly.

Final Q2    Hamilton ha cometido un error y ha vuelto a boxes quitándose una vuelta a su neumático blando.

Final Q2    Ocon ha mejorado pero no lo suficiente, se queda P11 y no pasa el corte a la Q3.

Final Q2    Mejoran los McLaren, los Alpine y Gasly.

Final Q2    Bottas mejora pero se queda P11, estaría fuera de la Q3.

Final Q2    De Vries ha recibido un trallazo en la T4 y no va a mejorar.

Final Q2    Hamilton dará rebufo a Russell, Norris se lo da a Ricciardo y Alonso a Ocon.

Q2-00:15    De Vries encabeza el grupo, le siguen los Alfa Romeo, dando rebufo Bottas a Zhou.

Q2-00:40    Tsunoda no va a dar ninguna vuelta en la Q2 ya que tiene muchas posiciones de sanción.

Q2-01:30    Salen los pilotos a la pista, salen los Alfa Romeo, De Vries, los Mercedes, Gasly, los Alpine y los McLaren, todos ellos con el blando nuevo.

Q2-04:20    Podrán quedarse en boxes esperando a la Q3 los pilotos de Ferrari y Red Bull, los Mercedes y Alpine se arriesgan si no vuelven a la pista a intentar mejorar el tiempo.

Q2-05:00    El tiempo de corte lo marca Norris con una vuelta de 1:22,1

Q2-05:10    Quedarían fuera de la Q3 los Alfa Romeo, Tsunoda, Ricciardo y De Vries.

Q2-06:00    Leclerc completa su primera vuelta lanzada con el blando usado y sin rebufo y se coloca segundo a 3 décimas de segundo del tiempo de Sainz.

Q2-06:30    Alonso lidera la zona media quedándose a menos de 2 décimas de segundo de los pilotos de Mercedes, Fernando está por delante de Gasly, Ocon y de Norris que completan las 10 primeras posiciones.

Q2-07:10    Regresan a boxes los pilotos de Red Bull que también deberían de poder pasar el corte.

Q2-07:40    Sainz se coloca primero bajando al 1:20 con el blando usado, se puede ahorrar el volver a salir a rodar en esta Q2.

Q2-08:10    Sainz completa su vuelta sin rebufo y se coloca primero con un tiempo 1:20,878

Q2-08:30    Verstappen se coloca primero con un tiempo de 1:21,2

Q2-08:30    Sainz marca los mejores tiempos en el primer y segundo sector.

Q2-09:00    Perez completa su primera vuelta lanzada con un tiempo de 1:21,358

Q2-09:30    En Mercedes y Ferrari sí van a trabajar los rebufos, comienzan la vuelta todos los pilotos.

Q2-10:15    Todos menos Tsunoda ya en la pista, Verstappen se ha dejado caer y en Red Bull no van a practicar rebufos en el primer intento.

Q2-11:00    Coin el blando usado salen Sainz, Verstappen y los pilotos de Alfa Romeo, el resto con blando nuevo.

Q2-11:30    Salen seguidos los Red Bull, Mercedes y Ferrari, ya que van a trabajar ya los rebufos.

Q2-12:00    Salen los Red Bull rompiendo el silencio en esta ronda.

Q2-13:00    Para conseguir el tiempo de vuelta en Monza hay que tener el menor drag posible para conseguir la mayor velocidad punta en recta, pero hay que pasar bien por las dos Lesmos y por Ascari que son los tramos donde se consigue el tiempo, necesario tener coches estables y que mantengan la velocidad en curva.

Q2-14:10    Pausa en la pista por ahora, esperando los equipos a tener el tiempo justo y aprovechar la pista en su mejor estado.

Q2-15:00    ¡Semáforo en Verde! Se abre el Pit Lane y comienza la segunda ronda de esta Clasificación del GP Italia.

Final Q1    Deberían de quedarse fuera de pasar este corte De Vries, Ricciardo, los pilotos de Alfa Romeo y uno de los Alpha Tauri.

Final Q1    El tiempo de corte en la Q2 debe ser ya de 1:21,7

Final Q1    Se han ahorrado un juego de blandos los pilotos de Red Bull, Ferrari, Mercedes y Alpine que están en la Q2.

Final Q1    De Vries también se ha quedado al límite de pasar a la Q2 ya que ha hecho Track Limits en la salida de la T10 donde se ha ido algo largo, se queda con un tiempo de 1:22,567 20 milésimas más rápido que el tiempo de su compañero de equipo.

Final Q1    Latifi se ha ido largo en la primera chicane y ya ha perdido la opción de mejorar el tiempo en la vuelta decisiva.

Final Q1    Pasa el corte de Q1 Nick de Vries que ha conseguido la P14 como en los Libres 3

Final Q1    El tiempo de corte lo ha marcado Bottas con un tiempo de 1:22,254

Final Q1    Latifi no ha conseguido mejorar con el segundo juego de neumáticos blandos y se ha quedado con un tiempo de 1:22,587

Final Q1    Mejora Ricciardo y hace caer a Latifi en la Q1.

Final Q1    Se quedan fuera los Aston Martin y los Haas que no consiguen mejorar en el segundo intento.

Final Q1    Zhou mejora y queda por delante de Gasly con tiempos de 1:22,0

Q1-00:30    Salen con el blando usado los Mercedes y Alpine, el resto usan goma nueva.

Q1-01:00    Salen todos los pilotos menos los Red Bull, Ferrari y Tsunoda que se van a ahorrar un juego de blandos.

Q1-02:15    Magnussen progresa teniendo el rebufo de su compañero de equipo y escala a la P11, pero ha hecho Track Limits en la T7 y le quitan la vuelta, vuelve a la P16 y tendrá que jugárselo en la segunda vuelta lanzada del neumático blando que pierde rendimiento.

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Q1-03:40    Salen con el segundo juego de blandos los pilotos de Haas.

Q1-04:20    En estos momentos quedarían eliminados los Haas, Aston Martin y Bottas, Ricciardo marca el tiempo de corte en 1:22,774

Q1-05:00    Tsunoda mejora a casi 1,1seg del mejor tiempo pero se queda en la sexta plaza que le servirá para pasar el corte de esta Q1.

Q1-06:00    Mejoran los Red Bull y en su segunda vuelta lanzada Perez escala a la P4 y Verstappen se coloca primero con un tiempo de 1:20,922 dejando a más de medio segundo a su compañero de equipo.

Q1-06:40    Primera vuelta de los pilotos de Alpine que sitúan a Fernando Alonso por delante de Norris, Ocon y Hamilton aunque están todos separados por 1 décima de segundo haciendo rebufo Esteban a Fernando.

Q1-07:40    Los Ferrari y Mercedes vuelven a boxes tras completar sus primeras vueltas que les deben servir para pasar a la Q2.
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Q1-08:40    Norris gana el primer asalto a Hamilton consiguiendo 1 décima de segundo sobre el piloto de Mercedes tras su primera vuelta lanzada con el neumático blando.

Q1-09:00    Russell se queda tercero a medio segundo del tiempo de Leclerc, está por delante de los Red Bull.

Q1-09:40    Los Ferrari se colocan delante con tiempo de 1:21,280 para Leclerc y 1:21,3 para Sainz.

Q1-10:10    Los Williams completan sus vueltas en 1:22 por delante de los Haas y Aston Martin

Q1-11:00    Tsunoda a boxes tras su primera vuelta de 1:22,7 que se mantiene por delante de los Williams, Haas y Aston Martin.

Q1-11:20    Verstappen le quita la primera posición a Perez también completando la vuelta en 1:22,0

Q1-11:40    Perez se coloca primero con un tiempo de 1:22,085 tiempo un poco lento para ser uno de los favoritos.

Q1-13:00    Los Ferrari y McLaren ya están en la pista rodando.

Q1-13:40    Los Red Bull y Williams ya están en la pista, Tsunoda se coloca primero con un tiempo de 1:22,7 estaría al límite de pasar el corte.

Q1-14:20    Tiempo lento todavía, la pista mejorará y deberían de bajar al 1:22

Q1-15:25    En pista ya ruedan los Aston Martin y los Haas, además de Tsunoda, primer tiempo de esta sesión es de Stroll que completa la vuelta en 1:24,231

Q1-16:30    Empiezan a salir más pilotos, ruedan los Haas y Tsunoda, pilotos que se van a jugar el pase a la Q2.

Q1-17:00    Tan solo Stroll ha salido en el primer minuto de la Clasificación, sale con el blando nuevo.

Q1-17:50    Stroll es el primer piloto en salir de la pista.

Q1-18:00    ¡Semáforo en Verde! Comienza la Clasificación del GP Italia donde se van a definir las posiciones de salida para la parrilla de la carrera de mañana.

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15:59    Para esta Clasificación Nick de Vries se subirá al Williams en lugar de Alex Albon quien tiene apendicitis y se perderá al menos este Gran Premio, Nick ya ha rodado con el Williams en los Libres 3 alcanzando la P14 en la tabla de tiempos.

15:58    Para la Q1 los pilotos que deberían de quedar eliminados son los Aston Martin, Haas y Alfa Romeo ya que los Williams van a aprovechar su bajo drag en las rectas para intentar pasar a la Q2, recordemos que Albon en Spa-Francorchamps ya alcanzó la Q3 por la elevada velocidad en recta.

15:57    Las condiciones meteorológicas son favorables con el cielo soleado y la pista seca. La temperatura ambiente es de 27ºC y en el asfalto se alcanzan los 38ºC dejando una tasa de calentamiento del 40%. La humedad está al 37% y el viento sopla muy suave sin ser determinante para esta Clasificación en Monza.

15:55    En Monza a pesar de las largas rectas no se adelanta con facilidad ya que necesitas mucha diferencia de velocidad punta para poder superar un monoplaza a otro, por lo que la Clasificación es muy importante, suele ganar el piloto que parte en la primera fila de la parrilla. El año pasado logró la victoria Ricciardo con el McLaren gracias a los bloqueos que sufrieron tanto Hamilton como Verstappen.

15:54    5 minutos para que comience la Clasificación del GP Italia donde tenemos a Sainz, Hamilton, Tsunoda y Bottas que saldrán desde el fondo de la parrilla y a los pilotos de Red Bull que tendrán una sanción de 5 posiciones al cambiar elementos del motor.

15:53    Este fin de semana Red Bull se escondió en los Libres 1, pero poco a poco han ido consiguiendo la velocidad siendo esta mañana el más rápido Verstappen con 0,3seg sobre Leclerc y dejando a más de medio segundo a Sainz y a Perez.

15:51    Tercer equipo es Mercedes que va recortando puntos a Ferrari y se acerca a la pelea por el subcampeonato, mientras Alpine lucha con McLaren por ser el cuarto equipo; Fernando está recortando puntos a Ocon y a Norris que están por delante en la Clasificación.

15:50    Estamos en la Ronda 16 de la temporada 2022 donde llegamos con Verstappen con 109 puntos de ventaja en el Mundial de Pilotos sobre Leclerc y Perez, lo que sitúa a Red Bull como líder claro del Mundial de Equipos.

15:50    ¡Muy buenas tardes! Estamos ya preparados en Soymotor.com para informarles y analizarles sobre todo lo que ocurra en la Clasificación del GP Monza de Fórmula 1.

15:30    Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos!

15:00    ¡Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! A partir de las 16:00 CEST estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de la clasificación del GP de Italia.

    Pero no será el único canal desde donde podrás seguir la actividad en pista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter @SoyMotor, desde nuestro canal de Twitch, donde podrás escuchar la narración de la clasificación de Monza.
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