GP DE ARABIA SAUDÍ F1 2021

GP de Arabia Saudí F1 2021: Carrera Minuto a Minuto

AmpliarGP de Arabia Saudí F1 2021: Carrera Minuto a Minuto - SoyMotor.comEl podio del GP de Arabia Saudí F1 2021

Lewis Hamilton ha conseguido una importantísima victoria en el GP de Arabia Saudí F1 2021. Envuelto en polémica y dejando a la altura del betún el episodio de Brasil, Max Verstappen la ha vuelto a liar con un incidente que ha derivado en un serio toque entre ellos, pero finalmente no ha tenido mayores consecuencias. Ya son 103 victorias para el británico en la Fórmula 1.

Final Carrera    ¡Hasta entonces! Reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y de todo el equipo que compone a Soymotor.com
20:44    Todo se va a decidir en la última carrera de la temporada que será la semana que viene en Abu Dhabi.
Final Carrera    Alonso termina P13 fuera de los puntos, con problemas para adelantar desde el principio de la prueba.
Final Carrera    Los dos McLaren y Ferrari suman puntos en Yedda, pero esta vez el montante de los monoplazas naranjas es mayor que el de los rojos que se jugarán el tercer puesto del Mundial de Equipos en la última carrera.
Final Carrera    Ocon termina cuarto por delante de Ricciardo, Gasly, Leclerc, Sainz, Giovinazzi y Norris.
Final Carrera    Bottas pasa en la recta de meta final a Ocon, Valtteri se sube al podio y Mercedes se acerca a su Título en el Mundial de Equipos ya que Perez ha abandonado.
Final Carrera    Verstappen pasa segundo y llegan igualados a puntos a Abu Dhabi.
Final Carrera    ¡Victoria para Hamilton! Victoria en una carrera loca con velocidad, incidentes, banderas y coches de seguridad.
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Vuelta 50    Leclerc pasa a Sainz que se queda con la octava plaza.
Vuelta 50    Bottas ha conseguido pasar a Ocon en la T1 pero se la devuelve el piloto de Alpine.
Vuelta 50    ¡Última Vuelta de Carrera para Hamilton!
Vuelta 49    El problema de Bottas es que rueda con el medio con 33 vueltas y este compuesto a Verstappen le ha perdido el rendimiento, mientras que Ocon lo hace con el duro que aguanta mejor al tener menor degradación.
Vuelta 49    Nuevo paso por recta de meta y Ocon sigue defendiéndose de un Bottas que usa el DRS.
Vuelta 48    Ocon aguanta delante de Bottas en el primer embite.
Vuelta 48    Hamilton asegura la Vuelta Rápida con un tiempo de 1:30,734 y Verstappen no tiene margen para poner el blando ya que tiene 5seg de penalización.
Vuelta 47    Se desprenden trozos del alerón delantero de Hamilton, Bottas aprieta a Ocon que se mantiene tercero, 3 vueltas para el final y está en zona de DRS con Ocon.
Vuelta 47    Vettel abandona, Alonso vuelve a la pista en P13 con un juego de blandos.
Vuelta 46    Paran en boxes Alonso y Vettel.
Vuelta 46    Hamilton sigue apretando y completa una nueva Vuelta Rápida de Carrera en 1:30,854
Vuelta 45    6 vueltas para el final, Hamilton lidera la prueba y tiene la Vuelta Rápida de Carrera, Verstappen es segundo, llegarían igualados a puntos a Abu Dhabi.
Vuelta 44    5seg de penalización para Verstappen por estos incidentes.
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Vuelta 43    Max ha dejado pasar a Hamilton antes de la T27 pero traccionando mejor para pasarle en recta de meta, pero Lewis le ha superado antes de la T1.
Vuelta 42    Verstappen deja pasar a Hamilton en recta de meta apartándose correctamente.
Vuelta 42    Hamilton vuelve a apretar ya que Verstappen no cede la posición y recorta medio segundo a Max parando la Vuelta Rápida de Carrera en 1:31,089
Vuelta 41    Verstappen sigue delante de Hamilton, con 2seg de ventaja sobre Lewis.
Vuelta 40    Bottas vuelve a la cuarta posición usando el DRS en recta de meta.
Vuelta 39    Los pilotos de Ferrari adelantan a Giovinazzi, Sainz es séptimo y Leclerc octavo.
Vuelta 39    Mientras tanto Bottas y Ricciardo pelea por la P4, sigue delante Ricciardo.
Vuelta 38    Se investiga este incidente entre Max y Lewis.
Vuelta 38    Hamilton ha dañado el alerón delantero.
Vuelta 38    Le han dicho que devuelva posición Verstappen a Hamilton, ha frenado Max en T25 y Lewis se ha tocado con Verstappen.
Vuelta 37    Se anota el incidente entre Verstappen y Hamilton en T1.
Vuelta 37    Verstappen ha perdido la zona trasera del monoplaza en T1 y se ha saltado la T2.
Vuelta 37    Verstappen aguanta delante tras T2.
Vuelta 37    Se puede usar el dRS y Hamilton lo tiene, se han puesto en paralelo en T1.
Vuelta 36    Hamilton está a 0,7seg de Verstappen.
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Vuelta 36    Volvemos a la Bandera Verde.
Vuelta 36    Vuelta Rápida de Carrera para Hamilton que baja el tiempo al 1:31,199
Vuelta 36    Virtual Safety Car de nuevo para retirar una pieza en la pista.
Vuelta 35    Verstappen consigue 3 décimas en el primer sector, pero las pierde en el segundo con Hamilton.
Vuelta 335    Pista deslizante en T13.
Vuelta 35    Tanto Verstappen como Hamilton han hecho su última vuelta en 1:31,411
Vuelta 34    17 vueltas para el final de la carrera, Verstappen se mantiene primero, segundo es Hamilton y tercero Ocon.
Vuelta 34    Diferencia al paso por meta entre Verstappen y Hamilton de 1,4seg.
Vuelta 33    Se anota el incidente entre Vettel y Raikkonen en la T4.
Vuelta 33    Verstappen se mantiene por delante de Hamilton con más de 1seg.
Vuelta 33    Finaliza el VSC, volvemos a la Bandera Verde.
Vuelta 32    Verstappen y Hamilton han alcanzado a Raikkonen que rueda en P15 pero es de los más lentos en pista.
Vuelta 31    Se van realizando vueltas y es aire para los neumáticos medios de Verstappen, pero todavía quedan 20 vueltas en carrera,.
Vuelta 31    Sigue el Virtual Safety Car, los márgenes se mantienen.
Vuelta 30    ¡Doble Bandera Amarilla en el sector 6! En la T4.
Vuelta 29    Alonso se había quejado por radio que había trozos en el interior de T6 y T10.
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Vuelta 29    Vuelven a poner VSC para retirar más trozos de fibra de carbono.
Vuelta 28    Hamilton rueda a 1seg de Verstappen, se acerca en la T1 pero está a más de 7 décimas en ese punto y a partir de ahí Max es más rápido hasta la T13.
Vuelta 28    Se puede volver a usar el DRS.
Vuelta 28    Finaliza el periodo de VSC.
Vuelta 28    Vettel se ha dado con Raikkonen en la T7 en un duelo en pista directo donde Kimi se ha tirado donde no había sitio.
Vuelta 28    ¡Virtual Safety Car de nuevo! Para retirar los trozos de fibra de carbono que ha dejado Vettel.
Vuelta 27    Raikkonen entra en boxes.
Vuelta 27    Vettel va perdiendo tiempo y posiciones por los daños que tiene tras el toque con Tsundoa.
Vuelta 26    5seg para Tsunoda por causar colisión con Vettel en la T2.
Vuelta 26    Se anota el incidente de T2 entre Tsunoda y Vettel.
Vuelta 26    Trompo de Alonso que no ha llegado a las protecciones, vuelve a la pista en P15, penúltimo.
Vuelta 26    Vuelven a atacar Hamilton y Verstappen, primer sector que pinta de morado Max y el segundo es para Hamilton.
Vuelta 25    El DRS se podrá usar en estos momentos.
Vuelta 25    Se realza la carrera, volvemos a la Bandera Verde.
Vuelta 25    Sainz pasa con este incidente a la octava posición ya que también ha logrado adelantar a Leclerc, los dos Ferrari están en los puntos, Ricciardo rueda cuarto
Vuelta 24    El problema ha sido que Tsunoda ha intentado adelantar a Vettel por el exterior de la T1, se ha dado con el piloto alemán y ha acabado el piloto japonés contra el muro de la T2.
Vuelta 24    Tsunoda consigue mover el coche y llegar al Pit Lane.
Vuelta 24    Se queda el alerón delantero de Tsunoda en T2.
Vuelta 23    ¡Virtual Safety Car!
Vuelta 23    Tsunoda se ha dado contra el muro de T2 y se ha quedado parado.
Vuelta 23    ¡Bandera Amarilla.
Vuelta 23    Quien sí usa el DRS es Bottas con Ricciardo peleando por la P4.
Vuelta 23    Ya se puede usar el DRS, Verstappen ha dejado a Hamilton a más de 1seg.
Vuelta 22    ocon rueda a casi 1,5seg y el resto pierden cerca de 2seg con el ritmo de cabeza.
Vuelta 22    La Vuelta Rápida de Carrera es de Hamilton que ha rodado en 1:32,130
Vuelta 22    Hamilton le recorta 0,3seg a Verstappen, se pone a 0,6seg de Max pero aún no se puede usar el DRS ya que no ha dado el ok Dirección de Carrera.
Vuelta 21    Hamilton rueda a más de 1seg por lo que no podrá usar todavía DRS.
Vuelta 21    Pelean por la victoria Verstappen y Hamilton haciendo uno la Vuelta Rápida de Carrera y en la siguiente lo hace Hamilton.
Vuelta 20    Ocon rueda ya a 3,5seg de Hamilton, no puede seguir a la cabeza de carrera.
Vuelta 20    Ahora se defiende bajando al 1:32,712 Verstappen y dejando a Hamilton a más de 1seg
Vuelta 20    Se investigará el incidente entre Perez y Leclerc después de la carrera, el que ha supuesto el abandono del piloto mexicano.
Vuelta 19    Hamilton está a 1,3seg de Verstappen que ha perdido casi 4 décimas de segundo en el último giro.
Vuelta 19    Hamilton apriete mejorando la Vuelta Rápida de Carrera, parando el crono en 1:33,056
Vuelta 19    Ahora toca gestionar el medio a Verstappen mientras Hamilton le ataca con el duro.
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Vuelta 18    Posiciones actuales del top 10 Verstappen, Hamilton, Ocon, Ricciardo, Bottas, Gasly, Giovinazzi, Vettel, Tsunoda y Leclerc; Sainz es P11 y Alonso P14.
Vuelta 18    Hamilton adelanta a Ocon en la recta de meta.
Vuelta 17    Salida limpia por detrás los Ferrari perdiendo puestos con Vettel y Tsunoda.
Vuelta 17    Ocon se ha saltado T2 y cede el puesto a Verstappen, pero Hamilton se queda tercero que ha sufrido el Sandwich de sus rivales.
Vuelta 17    ¡Han llegado en paralelo a la T1 Ocon, Hamilton y Verstappen!
Vuelta 17    Verstappen adelanta a Hamilton en la T1.
Vuelta 17    ¡Semáforo de nuevo en Verde! ¡Ocon parte primero, se tiene que defender de Hamilton y Verstappen que se juegan el Mundial!
Vuelta 16    Error en los tiempos Alonso ha vuelto a la pista con el duro que llevaba antes de la Bandera Roja.
Vuelta 16    El resto están con el duro, 35 vueltas no deberían de ser suficientes para poder completar la carrera, esperan en Red Bull algún Safety Car más.
Vuelta 16    Ocon y Hamilton se mantienen con los duros que llevaban antes de la segunda Bandera Roja, con el medio salen a la pista Verstappen, Ricciardo, Bottas, Sainz, Vettel, Tsunoda y Stroll, Alonso ha puesto el blando.
Vuelta 16    Verstappen cede los dos puestos y ha salido con el medio nuevo.
19:40    La salida será desde parrilla de nuevo.
19:40    Se reanuda la carrera, semáforo en verde en el Pit Lane y se tendrán que colocar en orden antes de llegar a la recta de meta.
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19:34    Red Bull está de acuerdo con ceder las posiciones de Verstappen.
19:33    Pista limpia, falta el mensaje para la reanudación de la carrera.
19:32    Parece que están negociando entre FIA y Red Bull antes de llevar el asunto a los Comisarios.
19:30    Este nuevo orden por las maniobras en T1 y T2 provoca que los pilotos volverán a pista con Ocon en cabeza seguido por Hamilton, Verstappen, Ricciardo, Bottas, Gasly, Leclerc, Giovinazzi, Sainz y Vettel.
19:29    Verstappen tendrá que colocarse por detrás de Hamilton.
19:28    Por ahora no hay comentarios sobre la reanudación, el orden de parrilla y cuándo volverán a la pista, están limpiando la zona entre T2 y T4 de piezas de fibra de carbono.
Vuelta 16    4 pilotos han abandonado ya la carrera y llevamos tan solo 16 vueltas de 50 y tendremos otra reanudación.
Vuelta 16    Por detrás, Russell ha tenido que corregir la trazada tras la T2 para evitar a Perez que estaba parado contra el muro y se ha golpeado con Mazepin abandonando los dos pilotos.
Vuelta 16    Perez ha conseguido superar a Leclerc y Gasly tras la T2, pero Charles se ha quedado sin espacio por el muro tras la T2 y se ha dado con Checo que ha tenido que abandonar.
Vuelta 15    De nuevo los pilotos irán al Pit Lane.
Vuelta 15    Hamilton había salido mejor que Verstappen, le ha adelantado antes de la T1 y Max se le ha colado haciendo recta la T2.
Vuelta 15    Mazepin también parado tras T3, Russell se ha quedado antes.
Vuelta 15    ¡Nueva Bandera Roja!
Vuelta 15    Perez se ha tocado tras la T3.
Vuelta 15    ¡Bandera Amarilla!
Vuelta 15    Ocon se cuela por delante de los Mercedes.
Vuelta 15    ¡Semáforo en Verde de nuevo! ¡Se reanuda una carrera totalmente diferente!
Vuelta 14    Verstappen se vuelve a quejar de la velocidad del Safety Car, ya que no consigue calentar los neumáticos.
Vuelta 14    La salida de hará desde la parrilla de salida.
Vuelta 14    Salen con el medio nuevo Ricciardo, Perez y Tsunoda, el resto lo hacen con el duro.
Vuelta 14    Con estas nuevas posiciones Verstappen tendría 14 puntos de ventaja sobre Hamilton ya que tiene el punto extra de la Vuelta Rápida.
19:15    Se abre el Pit Lane, los pilotos vuelven a la pista detrás del Safety Car.
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19:13    Seguramente todos salgan del Pit Lane con el neumático duro y dependiendo de la degradación buscarán llegar hasta el final, aunque todavía no se han completado 20 vueltas.
19:12    En las 10 primeras posiciones tenemos a Verstappen, Hamilton, Bottas, Ocon, Ricciardo, Leclerc, Gasly, Perez, Sainz y Giovinazzi, Alonso ha caído tras su cambio de ruedas a la P15
19:11    Seguimos esperando para ver si la salida será en estático o lanzada.
19:10    5 minutos para que se abra el Pit Lane y puedan volver a la pista los pilotos en orden
19:07    Los pilotos se vuelven a subir a sus monoplazas, cambian las ruedas en Red Bull.
19:05    En 10 minutos se reanudará la carrera, a las 19:15 en España-
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Vuelta 14    Los pilotios se han bajado de sus monoplazas porque van a quedar entre 10 y 15 minutos para que cambien las barreras Tec-Pro.
Vuelta 14    Muchos mensajes de Hamilton con su equipo ya que no entiende el piloto por qué han sacado la Bandera Roja.
Vuelta 14    Llegan todos al Pit Lane y Verstappen lidera la prueba, los pilotos podrán poner nuevos neumático y esto va a favorecer en gran medida a Verstappen.
Vuelta 14    Todos los pilotos van al Pit Lane mientras los operarios van a cambiar las barreras Tec-Pro porque están dañadas con el impacto de Schumacher.
Vuelta 13    ¡Bandera Roja!
Vuelta 13    Ahora Verstappen va a tener que defenderse de los Mercedes que están con neumático nuevo, tendrán que ir a dos paradas las balas de plata, aunque cuantas más vueltas haga el Safety car menos degradarán los duros y podrían buscar la opción a una parada, todo depende de la gestión que hagan tras reanudar la carrera.
Vuelta 12    Schumacher se ha ido al pasar por el vértice de la T22, ha perdido la zona trasera del monoplaza y se ha dado lateralmente con las barreras a gran velocidad.
Vuelta 12    Verstappen pasa a liderar la prueba buscando la opción de una sola parada en carrera donde tiene que llegar hasta la vuelta 20 de carreras.
Vuelta 11    Han cambiado al duro los Mercedes, Leclerc, Perez, Norris, Alonso, Russell y Stroll.
Vuelta 11    Alonso ha entrado, sale con el duro nuevo.
Vuelta 11    Verstappen sigue en pista, para Perez.
Vuelta 11    Hamilton para en boxes, Bottas también.
Vuelta 10    Russell también ha entrado para montar el duro, es pronto para buscar una sola parada, pero te ahorras tiempo al aprovechar el Safety Car.
Vuelta 10    Sainz ha adelantado a Giovinazzi y ya rueda en décima posición.
Vuelta 10    Stroll aprovecha para entrar en boxes.
Vuelta 10    ¡Safety Car! Schumacher está parado.
Vuelta 10    De los más lentos en pista en estos momentos son los Alpine, perdiendo posiciones tanto Ocon como Alonso que ha rodado en 1:37,1 en el último giro.
Vuelta 9    Nueva Vuelta Rápida de Carrera para Hamilton que se mantiene en 1:33,2 dejando a Bottas a 2,4seg.
Vuelta 9    Norris adelanta a Ocon para rodar sexto a 6,8seg de Perez y Sainz supera a Alonso para ocupar la P11, tiene a Giovinazzi a 1,1seg.
Vuelta 8    Los tres pilotos de cabeza ruedan con unas diferencias de menos de 2seg entre ellos, Leclerc se ha quedado a 4,5seg de Max y Perez no puede con el Ferrari formando el primer grupo en estas vueltas.
Vuelta 8    Giovinazzi ha adelantado con el DRS a Alonso al final de la recta de meta.
Vuelta 7    Recordemos que Hamilton está a 8 puntos de Verstappen en estos momentos, Max sería hoy Campeón de Fórmula 1 si Hamilton no puntua y Verstappen termina primero o segundo, pero en estas posiciones y con la Vuelta Rápida de Carrera estarían empatados a puntos a falta de una carrera.
Vuelta 6    Se ha salido por la escapatoria de la T1 Alonso, que no gana posición, se mantiene en P10.
Vuelta 6    Sigue apretando Hamilton y vuelve a marcar la vuelta rápida de carrera, sigue lanzada y vuelve a marcar de morado el primer sector.
Vuelta 5    Vuelta Rápida de Carrera por el momento para Bottas que buscar dejar a más de 1seg a Verstappen.
Vuelta 5    Alonso sigue décimo, mientras que Sainz está progresando delante ya de Tsunoda para ocupar la P12.
Vuelta 5    No va a ser necesario investigar el incidente entre Stroll y Russell.
Vuelta 4    Momento de gestión para buscar llegar a la vuelta 20 con el medio, pero ojo los undercuts desde la vuelta 10.
Vuelta 4    Ya se puede usar el DRS, Verstappen rueda ya a 2,7seg de Hamilton.
Vuelta 4    Hamilton comienza a hacer gap respecto a Bottas y a Verstappen, hace la Vuelta Rápida con un tiempo de 1:34,020
Vuelta 3    Se ha anotado un incidente entre Stroll y Russell en la T7.
Vuelta 2    Sainz es P13 ganando con el duro dos puestos.
Vuelta 2    Se completa la primera vuelta, se mantienen las 5 primeras posiciones, Norris es sexto por delante de Ocon, Gasly, Ricciardo y Alonso completan las 10 primeras plazas.
Vuelta 1    Se mantienen las posiciones, se nota que está en juego el Mundial y los objetivos de muchos pilotos.
Vuelta 1    Salida limpia, no hay toques.
Vuelta 1    ¡Semáforo en Verde! ¡Comienza la Carrera del GP Arabia Saudí!
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18:30    ¡Comienza la Vuelta de Formación! Momento de preparar las temperaturas de los neumáticos para una salida complicada por lo que se cierra en las dos primeras curvas donde sólo puede pasar uno.
18:29    El medio es el único compuesto que combinado con el duro permite llegar hasta el final en carrera, teniendo que alargar la tanda con el compuesto C3 al menos hasta el giro 20, el blando es muy complicado que permita hacer una sola parada por su elevada degradación, mientras que otra opción más rápida es la de ir a dos paradas haciendo la primeras entre la vuelta 10 y la 15, pero te obliga a adelantar en pista.
18:27    Neumáticos para carrera disponibles con el blando solo sale Norris que pasó con este compuesto a Q3, con el duro arrancan Ricciardo, Sainz y Vettel, el resto comienzan con el medio.
18:24    5 minutos para que comience la Vuelta de Formación, tenemos el cielo nocturno en Yedda y la pista seca. La temperatura ambiente es de 28ºC y en el asfalto se alcanzan los 31ºC como ayer en la clasificación, dando una baja tasa de calentamiento del 10%. La humedad es elevada, al 77% y el viento inexistente.
18:23    Ayer en Clasificación lograron la primera fila de parrilla los Mercedes a pesar de que Verstappen fue el más rápido en los dos primero sectores, pero acabó contra el muro en la última curva sin recibir daños personales.
18:22    Les saluda Chemi Calavia (@chemiF1) de parte de todo el equipo que compone Soymotor.com
18:20    ¡Muy buenas tardes! Estamos ya preparados para informarles y analizarles sobre lo que ocurra en la Carrera del GP Arabia Saudií.
17:30    Estamos en directo en nuestro canal de Twitch. ¡Te esperamos!
    ¡Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! A partir de las 18:30 CET estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de la carrera del GP de Arabia Saudí.
    Pero no será el único canal desde donde podrás seguir la actividad en pista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter @SoyMotor, desde nuestro canal de Twitch, donde podrás escuchar la narración de la carrera de Jeddah Street Circuit.
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