Verstappen se impone en el caos

GP de Brasil F1 2019: Carrera Minuto a Minuto

AmpliarGP de Brasil F1 2019: Carrera Minuto a Minuto – SoyMotor.comEl coche de seguridad lidera a los dos Red Bull

Max Verstappen ha ganado el GP de Brasil F1 2019 en un caótico final con el que ha compartido podio con Pierre Gasly y Carlos Sainz. Repasa todo lo sucedido con nuestro directo Minuto a Minuto.

Final Carrera    Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com.
19:53    Tiempo de tomar un pequeño descanso, volveremos en un par desemanas para ver lo que nos ofrece el último Gran Premio de la temporada, el de Abu Dhabi.
Final Carrera    Esto ha sido todo lo que ha dado de sí el Gran Premio loco de Brasil, saber aguantar, estar en la vuelta del líder y adaptar la estrategia a los incidentes que ocurrían en la pista, esas han sido las claves para conseguir los mejores resultados posibles.
Final Carrera    El incidente entre Albon y Hamilton se investigará después de la carrera.
Final Carrera    Sanción de 5 segundos para Hulkenberg por adelantar antes de pasar la línea de SC cuando se retiró el Coche de Seguridad.
Final Carrera    Carrerón de Verstappen, pero también de Gasly que consigue una segunda posición muy digna.
Final Carrera    Se está investigando el toque entre Albon y Hamilton, por lo que en caso de caer 5 seg a Hamilton, Sainz sería tercero.
Final Carrera    Sainz es cuarto aguantando a los Alfa Romeo, Ricciardo es P7, seguido por Norris, Perez y Kvyat completando las posiciones de puntos.
Final Carrera    Gasly aguanta a Hamilton y pasa el piloto de Toro Rosso en la segunda posición, Hamilton es tercero.
Final Carrera    ¡Victoria para Verstappen en el GP de Brasil!
Vuelta 71    Se han tocado Hamilton con Albon en la T10 y Gasly ha pasado a Hamilton, es segundo.
Vuelta 71    Trompo de Albon en la T10.
Vuelta 70    Sainz se mantiene en P5, con los Alfa Romeo a menos de 0,5 seg.
Vuelta 70    Hamilton consigue adelantar a Gasly, es tercero en estos momentos.
Vuelta 69    Se reanuda la carrera, bandera verde y manda Verstappen.
Vuelta 69    Sainz ha comentado que hay muchos trozos de fibra de carbono en la pista.
Vuelta 68    Stroll se queda fuera de carrera con un pinchazo en la rueda delantera derecha.
Vuelta 67    Gasly es tercero tras la entrada de Hamilton en boxes.
Vuelta 67    Sainz sigue sin entrar en boxes y es P5, aguantando a los Alfa Romeo.
Vuelta 67    Hamilton entra en boxes y sale con un juego joven de blandos.
Vuelta 66    ¡Safety Car en pista! Los dos Ferrari fuera de carrera tras pelear en la recta entre la T3 y T4.
Vuelta 65    Verstappen saca más de 3 seg a Hamilton que sigue siendo el segundo en esta carrera y detrás se está formando un tren liderado por Sainz, que no puede seguir a Gasly por la diferencia de neumático pero aguanta a los Alfa Romeo para mantenerse en la P7.
Vuleta 64    Vettel vuelve a hacer récord en el tercer sector y Vettel se pone en tercera posición, pero Albon se la devuelve en la T4.
Vuelta 63    Nuevo récord en el primer sector para Leclerc, está a 0,5 seg de Vettel.
Vuelta 63    Ya se puede usar el DRS en la pista.
Vuelta 63    Vettel aprieta también y hace el récord en el tercer sector.
Vuelta 62    Leclerc marca récord en el primer sector, es quinto y tiene a Vettel a 0,8 seg.
Vuelta 62    Sainz sigue aguantando a los Alfa Romeo, Carlos rueda con el medio y los Alfa con blandos jóvenes.
Vuelta 61    Verstappen lidera la carrera tras una bonita pelea en pista con Hamilton, Albon es segundo que ha conseguido adelantar a Vettel y ahora lo ataca Leclerc, en juego las posiciones de podio.
Vuelta 60    Sainz ha pasado a Grosjean y es P7 seguido por los dos Alfa Romeo con el blando.
Vuelta 60    Verstappen ha adelantado a Hamilton, Albon supera a Vettel y es tercero.
Vuelta 60    Se reanuda la carrera, manda Hamilton en la cabeza, seguido por Verstappen, Vettel, Albon y Leclerc con el blando.
Vuelta 60    Los pilotos de la zona media recuperan la zona del líder y están ya enganchados a Leclerc.
Vuelta 59    Sigue el Safety Car en la pista, Hamilton busca mantener en temperatura los neumáticos.
Vuelta 57    Se desdoblan los pilotos que tienen vuelta perdida.
Vuelta 56    Detrás están Gasly, Grosjean, Sainz, Raikkonen y Giovinazzi para completar las posiciones de puntos.
Vuelta 56    Tenemos en estos momentos a Hamilton al frente, seguido por Verstappen, Vettel, Albon y Leclerc con blandos con pocas vueltas.
Vuelta 56    Grosjean y Sainz siguen en pista con un medio de más de 24 vueltas, seguidos por pilotos con blandos más jóvenes.
Vuelta 55    Leclerc entra también en boxes y sale con un juego nuevo de blandos.
Vuelta 55    Hamilton sigue en la pista, Verstappen sale segundo y con mucha mayor velocidad en las últimas vueltas.
Vuelta 55    Verstappen entra en boxes y monta un juego joven de blandos.
Vuelta 54    ¡Safety Car en la pista! Sale el Coche de Seguridad para retirar el coche de Bottas.
Vuelta 54    Lo que no se entiende es que no hayan dejado pelear a Vettel por la primera posición con Verstappen y Hamilton cuando le han metido en boxes en la segunda carrera, ya que los Ferrari eran los coches con mayor velocidad en la recta.
Vuelta 53    Se ha quedado sin potencia Bottas, tras una vuelta echando humo en la zona trasera del monoplaza tras ir tan pegado a Leclerc en la pista durante varios giros y no poder adelantarlo.
Vuelta 53    ¡Doble bandera amarilla en la zona de la T4! Bottas para su monoplaza en esa zona.
Vuelta 52    Sale humo en la zona trasera del monoplaza de Bottas, sigue con ritmo y no hay comentarios de su equipo.
Vuelta 51    Albon entra en box y sale con el blando por detrás de Leclerc y Bottas, Charles sigue aguantando a Valtteri en la P4.
Vuelta 51    Vettel tiene 21 seg respecto a la cabeza de carrera y le quedan 21 vueltas a la carrera, rueda con un blando joven.
Vuelta 50    Vettel sale de boxes con el blando en la P4 a 2,5 seg de la P3 que tiene Albon.
Vuelta 50    Vettel entra en boxes, cabeza de carrera para Verstappen seguido por Hamilton.
Vuelta 49    Verstappen ya está a 1 seg de Vettel y Hamilton a 2,9 del piloto de Ferrari y están llegando a una zona de doblados.
Vuelta 48    Están entrando para realizar la segunda parada en los pilotos de la zona media.
Vuelta 48    Leclerc está aguantando la P5 a Bottas que tiene más velocidad con el medio nuevo.
Vuelta 47    Vettel está rodando en 1:12,7 y Verstappen y Hamilton van en 1:11 bajos, más de 1 seg por vuelta le están recortando, por lo que tienen velocidad para pasar al piloto de Ferrari en pista.
Vuelta 46    Verstappen viene volando con el medio y ya ha bajado el gap a Vettel a 6,4 seg, no va a poder aguantar a Max ni a Lewis.
Vuelta 46    Hamilton se ha quedado a 1,4 seg de la posición de Verstappen tras el cambio de ruedas.
Vuelta 45    Vettel es primero con el medio, buscará aguantar hasta el final de la carrera y gestionar los 7,5 seg que tiene de ventaja sobre Verstappen.
Vuelta 45    Verstappen responde al arrastre de Hamilton y sale con el medio por delante de Hamilton.
Vuelta 44    Récord de vuelta rápida para Bottas que hace un tiempo de 1:10,698
Vuelta 44    Hamilton entra en boxes, pondrá el medio hasta el final y fuerza un arrastre sobre Verstappen-
Vuelta 43    Hamilton y Vettel aprietan haciendo récord en el primer sector del circuito.
Vuelta 42    Bottas entra en boxes y pone el medio cambiando de estrategia, Verstappen tiene el gap para parar y salir con pista limpia con esta maniobra de Mercedes.
Vuelta 42    Ricciardo entra en boxes y sale con un juego de blandos en la P18.
Vuelta 40    En Mercedes comentan sus pilotos que el viento ha cambiado de dirección, por lo que se tienen que adaptar su conducción.
Vuelta 38    La ventaja de Verstappen sobre Hamilton se mantiene a más de 3 seg, se está viendo el ritmo que mostraron con el blando en los Libres 2, que eran los más rápidos en la pista. Queda ver su ritmo con el medio en la parte final.
Vuelta 35    La carrera parece clara entre Verstappen y Hamilton, pero en la pelea por el podio está entre Vettel y Bottas ya que Vettel está a 9,2 seg de Hamilton y Bottas a 8,8 seg del piloto de Ferrari pero sin tener que parar más.
Vuelta 33    La segunda parada comenzará a darse entorno a la vuelta 50, primero harán el arrastre Verstappen o Hamilton en cabeza ya que tienen que meter el medio en la parte final de la carrera, Vettel y Albon colocarán el blando buscando la velocidad en los últimos giros.
Vuelta 33    5 segundos de penalización para Kubica por haber estorbado a Verstappen en la salida del Pit Lane en sus paradas.
Vuelta 32    Tras las primeras paradas realizadas en esta carrera, tenemos a Verstappen en cabeza, con Hamilton a 2,5 seg, Vettel en P3 y tienen que parar una vez más, Bottas es cuarto y va con el duro hasta el final, Albon es P5 con una parada más por hacer y Leclerc es sexto a 13,4 seg de Albon y que podrá llegar hasta el final de la carrera.
Vuelta 30    Sainz entra también en boxes y sale en la P15 con el medio, intentará llegar hasta el final de la carrera.
Vuelta 30    Leclerc entra en boxes y sale en la P6 con el duro hasta el final de la carrera.
Vuelta 30    Vettel es el piloto más rápido en la pista en estos momentos y ha pasado a Leclerc en la pista.
Vuelta 30    Sainz sigue en la pista, intentará llegar a la vuelta 33 para poner el medio e ir hasta el final de la carrera.
Vuelta 29    Norris ha montado el duro y va a llegar hasta el final de la carrera con este neumático, es P15 y detrás tiene a Kvyat y Hulkenberg con el mismo compuesto.
Vuelta 28    Leclerc está rodando 2 seg más lento que la cabeza de cabeza.
Vuelta 28    Los McLaren siguen sin parar en boxes y ocupan la P7 Sainz y Norris es P8, pero tienen a Gasly a 2,5 seg y ya ha hecho la primera parada.
Vuelta 27    Se investiga el incidente entre Verstappen y Kubica a la salida del Pit Lane, donde Max se queja de que le haya frenado el Williams.
Vuelta 27    Bottas entra en boxes y ya tenemos a Verstappen en cabeza, Hamilton segundo a 2 seg y los Ferrari por detrás a 8 seg.
Vuelta 26    Vettel mete el medio, no va a llegar a completar la carrera con una sola parada, pero se guarda el blando para la parte final de la prueba.
Vuelta 26    Se anota el incidente entre Verstappen y Hamilton en la pista.
Vuelta 26    Vettel entra en boxes cuando estaba liderando la prueba.
Vuelta 26    Albon monta el medio y sale en la P7 justo por detrás de Grosjean y delante de los McLaren que no han parado.
Vuelta 25    Hamilton se está quedando sin batería y se queda a 2 seg de Max Verstappen.
Vuelta 24    Ahora están peleándose en la pista Verstappen y Hamilton, en estos momentos Max es tercero y Hamilton cuarto.
Vuelta 24    Hamilton y Verstappen van con una estrategia a dos paradas con mayor velocidad y Leclerc y Albon van a 1 parada teniendo una carrera de gestión.
Vuelta 24    Verstappen sigue aprovechando el rendimiento del blando y ha pasado a Albon.
Vuelta 23    Verstappen y Hamilton han pasado a Leclerc ya que buscan la velocidad, Verstappen ha conseguido pasar a Hamilton en la T1.
Vuelta 22    Kubica ha frenado a Verstappen en la salida del Pit Lane, sale el piloto de Red Bull con el blando y está pegado a Hamilton que había hecho un gran segundo sector.
Vuelta 22    Verstappen entra en boxes y sale por detrás de Hamilton, van con la misma estrategia, llevan el blando.
Vuelta 22    Giovinazzi entra en boxes y monta el medio pero tendrá complicado completar la carrera a una parada.
Vuelta 21    Hamilton sale en la P6 por tener espacio entre Leclerc y Gasly, monta el neumático blando con dos paradas para completar la carrera y buscar mayor velocidad.
Vuelta 21    Hamilton entra en boxes, busca un undercut sobre Verstappen.
Vuelta 19    Perez entra en boxes y coloca el medio, vamos a ver si produce arrastre en la zona media, donde hay 7 pilotos separados por 10 seg.
Vuelta 17    Leclerc sigue acercándose a Albon, el piloto de Ferrari empieza a rodar en 1:13 como los pilotos que ocupan las posiciones del podio, pero lo hacen con diferentes neumáticos.
Vuelta 16    Ricciardo recibe una sanción de 5 seg por causar colisión con Magnussen.
Vuelta 15    Vettel sigue perdiendo tiempo y lo hace en las T8 y T10, tiene graves problemas en el paso por curva lenta, como se ha visto toda esta temporada.
Vuelta 14    La estrategia idónea sería la de realizar esta prueba con una sola parada usando el medio y el blando, para ello, el C3 tiene que aguantar más de 30 vueltas a Interlagos para poner el C2.
Vuelta 14    Empezamos a entrar en la primera ventana de paradas, los que entren en estos momentos podrían montar el duro y buscar llegar hasta el final de la carrera.
Vuelta 12    Se investiga el incidente entre Ricciardo y Magnussen.
Vuelta 12    Vettel no consigue seguir a Hamilton y cae a 2,5 seg del piloto de Mercedes que se sitúa en una posición cómoda, con más de 2 seg entre Verstappen y Lewis.
Vuelta 11    Sainz ha sido el piloto más rápido de la zona media en la última vuelta.
Vuelta 10    Leclerc ya es sexto en la carrera, con Albon a 4 seg. Sainz se ha aprovechado del toque entre Ricciardo y Magnussen y escala a la P13.
Vuelta 9    Ricciardo sale de boxes con el blando nuevo, cambia el ala delantera y se verá obligado a realizar dos pasos por el Pit Lane en esta carrera.
Vuelta 8    ¡Bandera amarilla en el Sector 5! Ricciardo y Magnussen se han tocado, Magnussen se ha quedado trompeado en esa zona, Ricciardo entra para cambiar el ala delantera.
Vuelta 8    Leclerc sigue ganando posiciones, es P7 tras adelantar a Raikkonen.
Vuelta 7    Seguimos teniendo a tres pilotos de diferente equipo en la cabeza de la carrera, completando las posiciones de podio. Verstappen es primero, Hamilton segundo y Vettel tercero.
Vuelta 6    Albon es el piloto más cercano a su rival de delante entre los hombres de cabeza, está a 0,9 seg.
Vuelta 6    Verstappen ya tiene 2,5 seg de ventaja sobre Hamilton, que tiene a 1,5 seg a Vettel, quien no es capaz de seguirlos en el segundo sector.
Vuelta 5    Leclerc y Sainz siguen ganando posiciones, Charles ya está en la P8 tras superar a los dos Haas y Sainz es P15 tras adelantar a Perez.
Vuelta 4    Primeras vueltas de Verstappen que es el piloto más rápido en la pista que deja el tiempo en 1:13,007 tan solo 6 seg más lento que en la clasificación.
Vuelta 3    Leclerc ya ha entrado en las posiciones de puntos, es el primer piloto con el medio en estos momentos en la carrera.
Vuelta 2    Leclerc ya ha pasado a Norris, es P11 y Sainz está en la P17. Comienzan sus remontadas.
Vuelta 2    Verstappen aprovecha la pelea de los Mercedes con Vettel y ya tiene 1,7 seg de ventaja el líder.
Vuelta 2    Norris pierde posiciones, está en la P11, tiene justo por detrás a Leclerc.
Vuelta 1    Sainz y Leclerc han ganado una posición, salida limpia y sin problemas.
Vuelta 1    Hamilton ha conseguido superar a Vettel, es segundo el piloto de Mercedes.
Vuelta 1    ¡Semáforo en verde! ¡Arranca la carrera del GP de Brasil!
18:10    ¡Comienza la vuelta de Formación! Los pilotos se quedan solos para preparar los neumáticos y tenerlos en temperatura para la salida.
18:09    Las condiciones de la pista son diferentes a las que se han podido encontrar los pilotos este fin de semana, buscarán ir a una parada con el medio y el blando; pero hay mayor temperatura en la pista que el viernes cuando se realizaron las tandas largas.
18:08    Ya hay neumáticos disponibles para la salida, todos saldrán con el blando, excepto los Renault, Williams, Leclerc y Kvyat que lo harán con el medio.
18:06    Para adelantar en este circuito es necesario tener 0,9 seg de ventaja por vuelta, no es sencillo, pero hay dos puntos posibles de adelantamientos que son la T1 y la T4 tras coger adecuadamente el rebufo al rival que te precede. Esto tendrán que aprovecharlo Leclerc y Sainz para recuperar las posiciones perdidas por las sanciones.
18:04    Veamos qué es lo que nos va a deparar esta carrera del GP de Brasil, menos de cinco minutos para la bandera verde.
18:03    Las condiciones meteorológicas son favorables, con el cielo con algunas nubes, la pista seca que dejan una temperatura ambiente de 21ºC y en el asfalto asciende a los 49ºC debido a que el Sol está pegando más directo hoy que en los días anteriores; esto da una tasa de calentamiento del 132%. La humedad sigue siendo elevada teniendo un 60%. Todo listo para la carrera.
18:00    Por detrás, tenemos a Leclerc saliendo desde la P14 y a Sainz desde la última plaza de la parrilla por las sanciones al haber cambiado componentes en los monoplazas este fin de semana.
17:59    La carrera comenzará con Verstappen saliendo desde la Pole Position, perseguido por Vettel y los Mercedes, que amenazarán la victoria a Max en el fin de semana más igualado en cabeza de este año.
17:57    Llegamos a Brasil con los Campeonatos decididos con el dominio de los Mercedes en este 2019, pero con bonitas peleas por la tercera posición del Mundial de Pilotos entre los hombres de Ferrari y Verstappen, o por la sexta entre Albon, Sainz y Gasly.
17:56    El turno en esta ocasión es para Brasil, la Ronda 20 de la temporada, y su circuito de Interlagos.
17:55    ¡Hola, muy buenas tardes! Una carrera más, una semana más, volvemos a estar preparados para comentarles todo lo que suceda en este campeonato Mundial de Fórmula 1.
10:00    ¡Bienvenido al directo de SoyMotor.com! A partir de las 18:10 CET estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de la carrera del GP de Brasil.
    Pero no será el único canal desde donde podrás seguir la actividad en pista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter @SoyMotor y desde nuestro canal de YouTube, donde podrás escuchar la narración de la carrera de Interlagos.
    Eso sí, recuerda que en YouTube comenzaremos nuestro previo a las 17:40 CET. ¡Te esperamos!
    

    Y una cosa más: ya puedes vestirte como tu piloto y equipo favoritos con el merchandising de la F1, WEC, rally y MotoGP en nuestra tienda Shop.soymotor.com

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